magiq'lolo

Un petit mix electro pour moi http://www.youtube.com/watch?v=mCfFkQYvBTY

Je n'en ai aucune idée, et je trouve rien de précis sur le net. J'ai eu un soucis ou une fois je ne trouvais pas ou était la pièce deffectueuse. Tu va rire mais je l'ai commander et une fois reçu, j'ai cherché dans le moteur la même que j'avais dans les doigt ^^ Je pense qu'il est sur la rampe d'injection, tu dois avoir un capteur de température et un de pression.

S'il a remplacé 2 tendeurs, c'est que tous les galet ont été changé. La distri est donc à jour pour moi car beaucoup de garagiste remplace la pompe à eau qu'une fois sur deux. Même si pour le prix d'une pompe à eau il faut pas se faire chier a laisser l'ancienne.

J'avais eu un problème du même type sur ma 406, c'était le relais de la pompe de gavage qui claquait que de temps en temps. Si ça se trouve ça vient de lui, mais effectivement la liste des possibilités est longue :S

Je vais regarder ou il se trouve sur ma 156, avec un peu de chance, il serat au même endroit sur la tienne. Je regarde ça dans la journée.

Salut, moi j'ai un autoradio parrot rhythm n'blue et effectivement je n'ai que les communications qui passent par le bluetooth. Je vais tester cette application au plus vite vu que mon iphone est jailbreaker Merci bien pour l'info

J'y pense, si tu vous que ta pompe de gavage ne marche pas, vérifie le relais d'alimentation de cette pompe. J'avais changé ma pompe de gavage sur ma 406 car elle marchait pas alors qu'en fait ce n'était que le relais.

Non moi je l'ai pas, c'est un collègue qui l'a. C'est lui qui m'a filé les liens que je t'ai donné l'autre jour. Je lui demande ce soir, et je te mettrai un lien. Je serais toi, je regarderai jusqu'au réservoir et me poserais même la question du bon fonctionnement de la pompe de gavage.

Ouai télécharge le, ça sera plus simple je pense. Tu aurai une prise d'air sur ta tuyauterie de gazole par hasard?

C'est le même pour toutes les Alfa

Mais de rien j'espère qu'avec cet outil tu arrivera a régler ton problème. Moi honnêtement je n'ai aucune idée d'où est ce que ça pourrait venir.

http://www.ebay.fr/itm/ALFA-FIAT-DIAGNOSTIC-LEAD-CABLE-ADAPTOR-MULTIECUSCAN-FIATECUSCAN-ELM-v1-4-OBD2-/261181822599?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3ccfa65687#ht_1222wt_1365 Sinon tu as celui la qui convient et qui permet de commander qu'un article mais tu aura le logiciel en anglais

Alors tu dois commander dans un 1er temps ça: http://www.ebay.fr/itm/Interface-de-diagnostique-ELM-327-OBD-OBD2-LOGICIELS-5-go-/110949425918?pt=FR_JG_Auto_Pièces_Outillage&hash=item19d519e2fe#ht_1136wt_1127 Il s'agit de l'interface qui te permet de diagnostiquer (en plus tu a le logiciel avec donc encore mieux ) Et dans un second temps, tu dois commander cet adaptateur: http://www.ebay.fr/itm/Airbag-ABS-P-Steering-CAN-adaptors-for-MultiECUScan-FiatECUScan-/160903327381?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item257695ee95#ht_1326wt_1127 Le vert permet de diagnostiquer le moteur, le rouge les airbags et le jaune pour les capteurs châssis (je crois ^^) Tu en a pas pour très chère et ça te permet de dépanner rapidement à chaque problème

Oui, je regarde lequel est-ce et je te le dit

Moi aussi je croyais a une essence, c'est pour ça que je parlais d'étincelle aux bougies. Beaucoup trop loin de chez moi pour me déplacer. Le mieux serais que tu acheter le câble pour faire un diagnostique et que tu téléchargé le logiciel sur le net.

Tu es de quel coin? Il faudrait essayer de voir s'il y a pas un membre du forum pas loin de chez toi et qui aurai la valise pour faire un diagnostic. Moi je l'ai, si tu es pas loin je pourrai éventuellement me déplacer.

Non un fusible ne provoquera pas une telle panne, moi je serais toi, je démonterai les bougies, je les laisserais branché à l'antiparasite et je ferais tourner le démarreur pour vérifier que tu ai bien de l'allumage à chaque bougie en vérifiant qu'il y ai une étincelle.

Tu as 2 boulons à dévisser vers les mollets, une fois dévissés tu tire l'assise vers l'avant du véhicule et elle se déclipse, ensuite tu verra apparaitre 2 autres boulons qui tiennent le dossier, une fois ces 2 boulons enlevés, tu doit lever la banquette vers le haut pour la déclipser. N'oubli pas d'enlever tes appuis tête sinon tu n'arrivera pas à la monter assez haut. En espérant t'avoir éclairé sur la question

Oui à part un problème d'allumage, je ne vois pas vrm d'ou ça pourrai venir, avant de commander tes bougies, songe peut être à regarder si tu aurais pas un fil débrancher vers un antiparasite ou une merde comme ça (Je parle en connaissance de cause :p )

Ah oui? Tu es dans quel coin de la Haute-Loire toi?

Bonjour à toutes et à tous, j'ai eu un gros problème aujourd'hui et je voulais savoir si qqn à déjà rencontré ce problème avec son alfa. Au moment ou j'ai démarré, j'ai entendu des "gargouillis" vers le pédalier, j'ai jeter un coup d'oeil, et là, surprise, Du liquide de direction assisté sortait par la colonne de direction. J'ai donc démonté la crémaillère, qui est une misère à sortir, obligé de tomber échappement, berceau, support moteur, etc... Et le soucis était qu'un joint situé sur la sortie de la crémaillère pour la colonne de direction, est tenu par un clip qui avait sauté. J'ai tout remis en place, et ça remarche. Ma question est, est-ce que ça va tenir ou est-ce-que le joint va ressauter? Je voulais juste savoir si qqn a déjà rencontré ce problème et qu'est ce qu'il a fait pour réparer. Merci à tous ceux qui prendrons un peu de temps pour me répondre

Moi j'ai celle de la 156 phase 1 en format pdf, si qqn la veux, hésitez pas à me le dire en message privé, je l'enverrais par email.

Merci ^^ Elles étaient à l'endroit sur mon iphone pourtant :s