Angel.Arael

J'ai enfin reçu mes jantes

Je dirais que la distribution ce fait entre 80000 et 120000 maxi, apres chacun fait comme il veut a 80000 km c'est la securité, si tu ve le faire apres c'est comme tu veux mais si ça pete ça fait mal au portefeuille !!!!

Je vais essayé de ramener un pote et ma copine on peu avoir un recapitulatif des prix stp ?

Moi j'ai eu le voyant qui s'allumais, il on démonté le volant il y avait un faux contact, il l'on bien rebranché et j'ai du payer 60€ (il m'on fait un prix) <_< et pas prix en charge dans la garantie !

Je sais que ce ne sont pas le meme turbo en tout cas entre les differentes puissances du 2.4 jtd

l'interieur a l'air sympa meme s'il on essayé de le cacher

il y a de la ressemblance

On verra bien a la sortie le mieux c'est d'attendre

C'est un mix entre 156 et gt donc rien de nouveau, plus tard il on qu'a faire une 157 sans le coffre de berline et on obtien une nouvelle 147 comme ça toute la gamme va se ressemblé je trouve ça dommage, heureusement ce n'est pas le cas en ce moment !!!

Prend celle qui te plaise des le debut sinon tu finiras par les changer de toute façon et ça te couteras bien plus cher !!

en comparant le passage d'une 155 a une 156 y a pas photo mais d'une 156 a une "157" il aurrais pu faire mieux !!! c'est mon avis

J'ai pas dit quelle se ressemblais toute au contraires elle sont toutes differentes mais si les prochain model se ressemble tous ça craint, la 157 ressemblant deja a la gt !!!!

Deja il n'y a que 4 models chez alfa 147, 156, 166, gt s'il elle commence a toute ressemblé au gt je vois pas trop l'interet !!

J'ai le meme interieur et ce n'est pas une selespeed :P et j'ai rajouté les bas de caisse et les ressort du pack sport je metterais bientot des photos

Ben pour la 157 en photo, il en manque je trouve !!

C'est meme tres subtil et reflechi je trouve

il en font pour jtd mais comme tu as la derniere phase il n'en font pas encore a part si ceux de l'ancienne phase s'adapte et ça je ne sait pas !

logique puisque toute modification entraine un passage au mine, meme quand on change les jantes le but c'est de ne pas laisser de trace dans le cas d'un boitier mais si il y trace c'est a ces risques et perils !!!!

Tu comprends pas c'est les meme que ceux de serie et on a verifié c'est la meme reference d'amortisseur donc pas de soucis sinon il faudrai se poser des questions sur les voitures de serie !!!!!!

Elle vient de sortir, ça fait mal de deja la modifié

Je post ce qui ce trouve !! ok en tout cas ils sont tous moche, faut la gardé d'origine

une autre !! ca va toujours pa vous plaire

Ben je vais pas te faire plaisir j'ai deja eu des koni la j'avais mis le pack complet, la si tu regarde certaine alfa 156 tu remarqueras que en fonction de l'année elle sont plus ou moins basse, donc j'ai mis des ressorts qui viennent de chez alfa et on ma assuré qu'il etait fait pour etre monté sur les amortos d'origine ça rabaisse que de 2cm pa de 4cm et d'ailleur rabaissé de 2cm on voit pa la difference au niveau tap Q alors que des koni tu le sens, t inquiete pas pour moi je suis "serieux"

tu augmentes la puissance et donc les chevaux fiscaux c'est pour cela que c'est illegal et que l'on te le propose pas !!!

J'ai mis les ressort eibach acheté chez alfa dans les accessoires il rabaisse sulement de 20mm ce qui corespond au alfa 156 avec le pack sport, ça rabaisse pas de trop et le look est mieu je ferais des photos des que je recupere ma voiture 1 mois que j'attends