Alors pour expérience perso, j'ai eu un problème de fuite d'huile par le turbo (elle bouffait aussi énormément d'huile ), il y a deux ans, Alfa Trappes m'avait dit que mon turbo était mort aussi -> devis: 1700 euros, la voiture avait 125 000 kms.
Retour en province pour avoir l' avis de mon mécano habituel, le problème venait d'un joint situé entre le turbo et un coude en métal d'ou arrive l'huile.
Bilan un joint à 88 cts (H.T), le coude en métal à 22 euros (H.T) et 5 heure de main d' oeuvre à 49 Euros (HT), soit un turbo remis à neuf pour un peu plus de 300 euros TTC
Aujourd'hui ma 156 vient de passer les 169 000 kms et le turbo se porte très bien