Marcus6240

Salut, comme te dis Rom1 si ta T° ne dépasse pas les 70°c vaut mieux changer le thermostat au passage si ta sonde est livrée avec tant mieux sinon récupere la tienne nettoie le filet et met un peu de pâte d'étanchéité ou au mieux remplace la sonde aussi vu le prix c'est pas la mer a boire (+- 17€)

Salut Gueno bienvenue a toi et ta 159

salut la 145 avec le 2.0 twin spark 16v est sortie en 150ch en 11/1995 jusque 07/1998 puis en 155ch en 08/1998 jusque 04/1999 mais ici en belgique en tout cas pour la suisse ça peut varier, la commercialisation en fonction des pays j'ai arreté de chercher a comprendre

a non ça c'est sur Maintenant si avec 180 ch elle avait du mal là y a un blème

Elle a l'aire propre pour le prix. Oui les durites c'est la maladie sur ce modèle, Bonne route a vous 2

bienvenue a toi et ta 156

Salut bienvenue a toi, tu veux mettre un interieur de berline dans un sw? A mon avis si tu as la banquette rabattable ça ne devrais pas poser de problème. Mais je te dis ça sans certitudes

Salut a tous les amis, est ce que quelqu'un aurait la gentillesse de m'envoyer les fichiers pour la carte de France pour un RadioNav? Ici les 159 ne sont équipées d'origine que du Benelux (Belgique, Hollande et Luxembourg) Et si on veut acheter la France seulement ben c'est pas possible il faut acheter l'europe complète a 199€ Merci d'avance

tu vas pas faire comme ma femme On n'est pas la pour se disputer je donne juste mon point de vue comme toi mais je trouvais juste que tu avais éxagéré le scénario catastrophe

j'ai bien lu les posts et tu le fait flipper sans raison "si ça casse dans le decor plus de freins et plus de direction" c'est bien toi qui a écrit ça je ne me trompe pas? Si ça casse il n'y a plus d'entrainement (roue-boite de vitesses) et ça fait un vacarme monstre mais tu as toujours des freins et de la direction. Je ne remet pas en doute les compétences de ton mécano mais je suis mécano aussi pour ton information

Oh oui il y a de la place pour bricoler et des que j'ai un peu de temps je vais lui faire une beauté peinture mur et sol et un bon rangement

même a 140 tu auras toujours des freins et de la direction ça serait une casse interne du cardan mais tout restera en place pas de soucis a ce niveau la. Faut pas faire flipper Limp comme ça les gars sans raisons faut savoir de quoi on parle avant de faire peur aux gens De plus avant que ça casse il y a une sérieuse marge, le bruit sera tellement fort qu'il n'osera plus rouler bien avant que ça arrive

c'est exactement ce que je t'avais dis... il te manque juste 1/2l dans ton carter, c'est impossible que tous tes orifices internes soit bouchés, tu disais je vais mettre le reste du bidon pour voir si ça monte mais je ne vois pas pourquoi ça monterais et moi je ne voyais pas pourquoi ça ne serait pas monté jusqu'au MAX... Enfin plus de peur que de mal mais jauge au mini ne veut pas dire pas d'huile dans le carter mais bien manque un peu d'huile

Bienvenue a toi et a la miss 159

Et ben t'es pas pret de rouler avec ta 159 enfin bon tu aura une nouvelle boite c'est déja ça mais depuis juillet ils auraient pu faire le necessaire c'est pas sérieux de leur part. Sinon ta banquette tu sais toujours pas quoi ?? Mais elle est belle, la combinaison des couleurs lui va bien

le kkl est plus chiant justement avec elm327 ça fonctionne nickel et non pas de repro possible avec ecuscan

Pas de chance pour tes jantes, c'est pas encore pour tout de suite que je la verrai chaussée en Ti 18"

bizare qu'ils ne réparent pas! par chez moi en concession si la boite est juste bruyante ils prennent quand même la peine de l'ouvrir pour remplacer les roulements. Je le sais j'y ai travaillé 2 ans.

le tripode tu demande c'est de quel coté, en fait des deux coté c'est la pièce dont je t'ai envoyé le lien elle se trouve sur chaque cardan coté boîte et attrape du jeu dans sa cage d'ou remplacement complet si c'est coté roue tu aurais un claquement en braquant mais pas les symptomes que tu décris. Maintenant si tes roues sont mal équilibrées commence par là si ça tombe ce n'est que ça. Ne fais pas remplacer les cardans avant de faire ton équilibrage car c'est pas donné surtout en concession. Pour ta question si tu peux le faire toi même encore une fois tout dépend de tes compétences en mécanique

il parle de comme si une roue avait un plat, ou une roue désserée c'est plutot les symptomes du tripode

C'est impossible que ton huile ne descende pas dans le bas moteur vu le nombre de passage dans la culasse et le bloc, et puis tu aurais un manque de pression d'huile (message sur odb) a mon avis il te manque juste entre 0.5l et 1l comme dit frakassor tu es a la limite du minimun question niveau. C'est possible que le capteur de l'odb déconne mais la jauge manuelle ne déconne jamais elle descend dans le carter et trempe dans l'huile si niveau trop bas = pas d'huile sur la jauge Quand tu fais une vidange tu met ton huile jusque niveau max puis tu fais tourner pour remplir ton filtre a huile puis tu fais l'appoint jusqu'au niveau max je comprends pas trop comment tu en est arrivé a tout ça

A mon avis un cardan je pense au tripode coté boite problème courant sur Gt et 147 en 150 et 170 j'avais ce problème sur ma Gt Jtdm 150 j'ai remplacé mon cardan complet en SKF acheté sur webdealauto.fr bien moins chère qu'on concession et depuis nikel http://ricambiauto.name/design/imagini/ricambi-Tripode-Semiasse-ALFA-Romeo-GT-1-9-JTD-BIRTH---21-973933.jpg http://img21.imageshack.us/img21/6954/10tripodehs.jpg

Salut Maverick166 tu recherche toujours de la documentation technique sur la 166?

houla la température monte ici pourquoi s'énerver devalois? On ne fait que discuter de ce qui est aberrant pour une marque dite de standing comme Alfa et des mauvaises décisions du groupe par rapport a la marque et pourquoi Alfa est au plus mal pour l'instant. Si on fesait les éloges des marques allemandes on roulerait en allemandes cqfd Nous sommes simplement révolté que notre marque favorite ne fait rien de bon pour redresser la barre

bienvenue a toi et ton v6