Alf77

Je pencherai pour un problème de "débitmètre"

Fa féfur... Moins cher ici

Le kit carrosserie ZENDER est le plus sobre à mon gout!

Effectivement, il faut une certaine température pour que la ventilation se mette en route.

C'est pas je crois qu'il y en a 5, mais, il y en a 5, jusqu'à preuve du contraire, c'est une bougie de préchauffage par cylindre et que le 2.4 en possède 5. Ça me rappel une anecdote, du garagiste chez qui je fais un devis pour courroie distribution plus pompe à eau plus bougie sur le V6. Bizarrement, 4 bougies seulement sur ce même devis

Les incultes non pas besoin de savoir quel modèle les précède, puisque dès lors qu'ils voient Alfa-Romeo ils en savent déjà trop. Le connaisseur n'a pas besoin de voir un numéro derrière une auto pour savoir de qu'elle voiture il s'agit. Pour ce qui est des "kéké lacasquette àlenvers" ben moi je les laisse faire mumuse tu fais 1ere 2eme et hop il a disparût... Après tu le laisses filer et lui montrant que c'est toi qui le laisse passer d'un geste de la main ils se retrouvent bouche baie (si si ça marche aussi!!) Du moins en ile de France.

72l et je suis plus proche des 700km que des 600km pour ma part

Sans parler des mentalités non plus <_<

sinon, une batterie pour l'occaz et tu ouvres le coffre avec le bouton...

Je viens de voir les photos, sympa le rassemblement de 159. J'ai remis les pieds sur le forum un peu tard pour voir qu'il y avait ça pas loin de chez moi, dommage...

Avec la clé...

Je rejoins Rambo dans ses propos, la prochaine fois qu'on se voit, on trinquera au white spirit (Spiritueux blanc )

Je savais qu'il n'y avait pas d'age pour redevenir gamin, moi ça me le fait à chaque fois que je touche la clé, j'ai le pouls qui commence à augmenter Moi c'est Rambo qui a eu la gentillesse de me faire tester la sienne, et j'ai été conquis, 2 ans déjà, pu***n que ça passe vite

C'est ce que je craignais, je ne peux donc pas faire ce test moi même, je ne passe pas sous la voiture (garde au sol de 7cm)

Salut tout le monde, j'ai un souci, depuis peu mes feux de recule ne fonctionnent plus, ampoules neuves et testé en lieu et place des anti-brouillard ça fonctionne. Ma question: Quel fusible correspond aux feux de recule? Où se trouve le contacteur (sur la boite ou sous le levier)?

c quoi BAY1?

Disons que beaucoup l'ignore, mais si tu essais pas une Alfa, tu ne peux pas savoir... J'ai eu le 2.4 140cv de 99 qui n'avait rien à envier au V6 180cv de l'Audi A6 de 2006 de mon beau frère. Mais bon tu sais, les idées préconçues ça existera toujours. Comme ci moi j'allai acheter une Rino, surement pas...

Il est évident que celui qui achète se modèle pour l'utiliser tous les jours est une personne qui n'est pas à plaindre... Personnellement j'ai une deuxième auto à coté, diesel pour les aller/retour boulot.

Boite méca 6 vitesses

Ouais on peut dire ça

Ma conso avec un 3,0l: à 160 sur autoroute, 9,8l à 90 sur route, 8,4l en mixte, 10,5l en poussant les rapports à 5000tr/mn, je passe à 1,0l de plus sur chaque conso... Moi qui croyait le 3,0l gourmand, ben pas du tout

Je dois les changer aussi, je vais surement opter pour ceux-là...

Splendide

Certes, mais le 3.2L est une denrée rare, et qui sait le prix que ça pourras se revendre dans quelques années (si on veut la revendre) perso mon bébé je le vendrai pour rien au monde...

Oh que oui, que du bonheur, moi je suis passé du JTD au V6, aucun regret à ce jour