CedAlfa54

Pour ne pas rester bête, étant en vacances, je suis passer voir un copain mécano à son compte et je lui ai demandé s'il connaissait cette méthode.... Et bien à ma surprise oui....pour des véhicules qui n'ont pas rouler depuis des lustres!!!!! Mais lui ne fait jamais démarrer le moteur il le fait tourner avec le démarreur et s'il démarre le coupe de suite... Ou il enlève les bougies.... En faite il ne faut pas que le gasoil chauffe... Sinon oui il se peu qu''il arrive à sa température de combustion.... Il ne l'a fait que une ou 2 fois sur des voitures de plus de 25ans.... Aujourd'hui et depuis plus de 15 ans, les huiles ont des propriétés détergentes donc les moteurs ne se "salissent" plus Les huiles de synthèse sont créées en laboratoire...!!! Par des gens qui sont beaucoup plus doué que nous et nos idées reçues... Pas dans la cuisine de mamie.... Si vous faite vos vidanges avec de l'huile de friture c'est peu être pour ça que ça s'encrasse.lol

Suis pas d'accord avec toi GTA29 avec 0,4 bar de pression par pneu c'est pas des gens comme moi qui défonce les chemins.... On fait du franchissement.... Pas du chemin lol je fais parti du codever c'est pas pour faire le contraire.... Et j'aime pas la boue moi sinon je passe 10h à nettoyer mon quad....!!!!

Pour SoG, souvent à cora houdemont, il vende du nettoyant injecteurs winn's par 3 ( dans les 7-8) J'attends d'avoir plus qu'un quart du plein et je mets 2 fioles de produit dans le réservoir.... Et ensuite je file au lux faire le plein en passant par le contournement de Metz et dans la descente avant la hauteur de ennery je tire une bourre..... Ça marche relativement bien.... Elle est plus souple après.... En même temps je fais pas mal de ville en ce moment donc l'autoroute dégourdi les pattes de mes poneys....

Et bien reste en 5eme voire 4ème au lieu de la 6 sur autoroute pendant quelques kilomètres à plus de 3500 tours sans forcer ça sert à rien un régime moteur régulier légèrement soutenu décrasse... Des accélérations à la con ne servent a rien encore moins à 200 km/h tu perdrais ton permis et ne décrassera pas une voiture dite "encrassée" Il n'y a que les périphériques qui s'encrassent... C'est pas des pistons d'un moteur 2 temps qu'il y a dans nos moteurs.... La compression pour faire péter du gasoil est tellement élevé alors imagine juste l'explosion qui décape la tête de tes petits pistons et soupapes.... Mettre du nettoyant injecteur de chez qui vous voulez dans 20 litres de gasoil qui reste dans le réservoir et faire comme cité plus haut et ne pas attendre la réserve pour refaire le plein à cause des dépôts du réservoir qui pourrait être aspirés par la pompe et partir ré-encrassé les injecteurs.... C'est la base!!!!!

J'ai un doute sur une chose si tu mets du gasoil à la place de l'huile, ton moteur au démarrage va s'emballer jusqu'à la casse.....!!!!! Il sera auto-alimenté donc même en coupant le contact il ne s'arrêtera pas.... Sachant que sur tout les moteur en chambre de combustion y a un film d'huile sur les chemises pour limiter la friction là il n'y aurait plus rien!!!! Pour être rincer il va l'être ton moulin si tu fais ça.... J'dis ça... J'dis rien je suis pas un pro des 4 temps, encore moins des diesels mais la il me semble que c'est une grosse connerie....!! Y a pas un mécano sur le forum ici des fois??

Alors pour le quad, effectivement ça grimpe partout, c'est un quad de franchissement... Le must chez Polaris en cylindrée raisonnable.... le mien est un 500cc et c'est deja tres bien...!! Le 700 raptor c'est pas comparable c'est pour moi un quad de cross, vitesse, ça passe pas la ou moi je passe genre un tronc d'arbre dans un chemin je passe dessus... Part contre le 700 raptor me met un vent en accél.... C'est évident!

bienvenue sur ARO, jolie voiture......!

Pour le pommeau il est franchement super bien fini c'est de la qualité...!!! la prise en main!!! bah c'est un pommeau de vitesse quoi!! pas moins bien que l'origine c'est sur...le mien etait vraiment rincé de chez rincé donc ce n'est que mieux.... Pour la protection sous moteur, moi j'ai refait des trous et je l'ai refixé proprement suite a un retour de 8 mois chez alfa....!!! ( je me suis pris un pneu de poids lourd a 140 sur autoroute en pleine nuit l'an dernier et elle avait vraiment morflée la pauvre) je vais pas te raconter ma vie sur ton topic c'est pas l'endroit....(j'ai ouvert mon showroom ce week end) Continue à prendre soins de ta belle....!

Ayant nettoyé ma belle ce week end j'ai refait de petites photos... voilà.... j'ajoute aussi les modifs effectuées que j'avais oublié la fois derniere: les leds de plaque arriere, les essuies-glace plat,j'ai remplacé les ampoules xenon avant qui etait en 6000k par du 5300k qui lui est vraiment blanc et pas bleu... j'aime pas le style Jacky-touch....!!!

Salut, pour ton pommeau de vitesse, j'ai posé le même le mois dernier.... Fais gaffe quand tu commande sur altisti.net sans compte paypal, il te prenne 5 de frais en plus des fdp total pour moi 103 pour ce pommeau.... Bref il est super beau, il faut tirer sur l'ancien vers le haut très fort... Tiens le manche en même temps car quand ça part tu sort tout... Attention au petit ressort d'origine car c'est celui que tu remettra..... Il t'en fournisse 2 mais moi ça n'allait pas le retour bague marche arrière était trop mou du coup j'ai bander celui d'origine pour le détendre et du coup en place il est bien comprimé et revient bien... Belle auto.....!

Oui très important la distri... Et surtout bien faite.... Moi achetée chez un pro distri neuve.... 8000km plus tard décalage distri.... 8 mois d'immobilisation entre toutes les expertises... 5 linguets à l'admission de cassés, poulie damper cassée..... Ça chiffre vite... Moi c'est le garage qui a tout pris à sa charge sinon... + de 3000 de rep.... Sinon voiture très fiable faut juste vérifier les points essentiel comme inspecter d'éventuelles fuites comme la DA ( sertissage flexibles sensible) les différentes durites de turbo (même si celui ci est neuf) la boîte à air : les visses de capot cassent souvent dedans ou tournent dans le vide et le carrossage arrière si trop important c'est les tirants de suspension ou amorto qui sont fatigués... Grincement silents-blocs bras sup et inf..... Bref je pense avoir fait le tour en 8 ans que je suis en alfa c'est les points les plus critiques que l'on ai recensé avec mon mécano ( heureusement pas sur la mienne car bien entretenue.....) pour fuite sur DA méfie toi d'un moteur trop propre ça sent le coup du camouflage karcher...

Bienvenue, je dis aussi +1 pour le sw ( avec un bout de choux y a jamais trop de place)....

Bienvenue a toi cher alfiste...!!!

1ère : clio 1, 1.2L ( jeune permis) 2ème: R19 phase 1.9td 3ème: Bravo td100 4ème : alfa 155 td 5eme: punto 1.2 gardée 15 jours 6eme : twingo gardée 3 semaines revendue le double du prix d'achat 7eme : 206hdi 110 8eme : alfa 146 2ltd 9ème et 10eme : 147 Ts120 et 156 sw 140... Toujours en mains.... Et ça en 12 ans de permis... Lol Pour la 5 et 6 je m'excuse... Mdr je venais de m'installer et n'avais plus de sous.... Mais en sortie de permis avant d'avoir ma propre auto je prenais celle de mon père.... Une Lancia kappa en 2L, 5 cylindres essence.... Un bateau avec un moulin qui chantait passé 3000 tours.... !!! Une très bonne auto celle ci.

Bienvenue a toi... Qu'est ce que j'aime ces voitures en noire....!!! Très belle auto chris38

Bienvenue sur ARO ....!!! Jolie voiture...( j'ai la même!!!!)

bon on va pas faire tout l'historique de mes véhicules car en 12 ans de permis j'en ai eu 10....lol commençons donc par le coup de foudre!!!! ensuite j'ai malencontreusement fais un écart chez Pigeot....! et puis comme les finances n'etaient pas joyeuses... je suis parti en déplacement mais entre temps j'avais revendue la 206 pour boucler son vilain credit......!! j'ai trouvé celle-ci chez un garagiste de mon père il me l'a vendue 1500...elle avait 175000km!!! son 2L td sobre et agréable ..... gardée 2 ans... revendue avec .................305000km !!!!!! juste vidanges, disques plaquettes.... elle, elle m'a fais gagner du pognon!!!!!! et puis ensuite 147... je lui ai posée des repetiteurs blancs, des phares kit au xenon, veilleuses leds et surtout je l'ai bichonnée....C'est une finition distinctive de 2004 donc assez complete en options... a part les entretiens courant, je viens pour sa 9eme année de lui changer le silencieux arriere...elle totalise que 71000km.... avec viens la 156sw elle aussi à un kit au xenon, veilleuses à leds, anti brouillard 5000k, pommeau silver negro de chez Alfisti.net, l'emblème tout neuf comme sa petite soeur la 147.... un poste clarion reprenant les commandes aux volant d'origine... bref que de petites choses pour plus de confort... c'est une distinctive de 2005, et... a oui j'ai repeinds ton carrosserie les enjoliveurs d'anti-brouillard.... juste avant une sortie quad.... et pour finir mon jouet : C'est un Sportsman 500 forest de chez Polaris qui fait 43ch... pour 320KG et il prends a peu de choses près le gabarit d'une twingo phase 1 alors lui aussi est equipé de pas mal de chose....bumpers av-ar, poignées chauffantes, treuil de capacité de 1t100... phares aux xénons, veilleuses leds.. et protections alu soubassement faites maison..... pour l"eclairage c'est incomparable à l'origine en sortie de nuit en foret... je tacherai de reposter lors d'une future sortie... Et surtout pouvoir dans peu de temps vous présenter le GTV ou Spider ou autres selon les moyens ou envies du moment....

bon voila pour la 156sw.... la suite au showroom!!!! bon a savoir j'ai ouvert et nettoyer l'interieur des phares, changé l'embleme avant... sinon elle est d'origine....!! elle a 160200km quand meme!!!!

Et moi électricien de métier et technicien de maintenance de formation..... J'ai travaillé sur de l'alternateur de courant....! ( oui y a des alternateurs vapeur aussi) en centrale nucléaire ( à 24 tonnes et 4m de long le bébé c'est du lourd lol) donc l'entretien d'une auto ne me fait pas peur....

J'aspire à quand même plus de confort.....!! Si j'ai un beau grand garage, je me doit de faire une belle demeure pour ma femme et ma fille....!!! À oui pour compléter un peu ma présentation, je suis électricien....!!

Et bien en faite je suis amoureux de pas mal de choses à moteur....... Je me suis acheter un quad 500 Sportsman de chez Polaris neuf à Noël et je suis en train de retaper un 1000CBR de 89 pour la piste.... Sans parler des scooters en 70cc qui prennent 130km/h..... Mais ma maladie alfa c'est généralisée et j'arrête pas de scruter la toile pour un 155 Q4 et un GTV et ou GTV SPIDER.....mais il me faut ma maison avant.... Je suis impatient.....!!!!! C'est plus un garage qu'il me faut mais un hangar....!

Bienvenue a toi, moi aussi je suis tout neuf ici.....!!! Bonne lecture.

Et bien c'est moi, cedric, possesseur d'Alfa depuis 10 ans!!! Et oui le temps passe vraiment vite.... Bon venons en au sujet: j'ai 30 ans, papa d'une petite fille de 2 ans et surtout fan des modèles Alfa Romeo.....j'en ai actuellement 2, une superbe 156 sw phase 3 en jtdm 140 et une petite 147 en Ts120. J' en ai possédé 2 autres, avant une magnifique 155 en td et une 146 en 2L td. Je suis en ce moment entre le marteau et l'enclume car je cherche une GTV SPIDER en 3.0 pour faire joujou mais je cherche aussi une maison avec un grand grand, grand garage... Ou comme je dit à l'agent immo, un grand garage avec une maison!!!! Je suis également inscrit sur 147 France.net et sur Alfanatiques mais en ce moment il a l'air d'être Hs...... En espérant que je pourrais apporter mes pierres à l'édifice car je fais pas mal de chose moi même. Je n'hésiterai pas à poster en temps voulu...