bady85

bon j'ai contacter yakarouler il y a bien l'abs et le circlip dans le kit , part-contre je revient a vous pour savoir la quantité d'huile de boite/diff qu'il faut et l'huile préconiser (tutela zc 75 synth - sae 75w90 api gl 5) n'est apparement plus trouvable donc laquelle mettre ?

Up up up svp !

okay pour les deux cotés , pour la bague abs je vais attendre d'autres réponses et pour le circlip je parle de celui qui maintient le joint homo.. a l'axe , j'ai vu sur des vidéos qu'il pète au démontage donc il devrait y en avoir un neuf mais selon les sites il est sur la photo ou non et ca me fait peur.. merci de ta réponse en tout cas , tout le monde n'est pas partis en vacances apparement^^

up svp , tout le monde est en vacances ?

besoin d'une petite précision au niveau du joint homocinétique , c'est le meme coté gauche et droite ? et pour ce qui est de la bague abs et pour finir , sur la photo sur yakarouler il n'y a pas le circlip mais il est bien compté dans le lot ?

D'accord ça ma rassure je vais donc changer qu'une partie et je n'aurais pas besoin de faire de vidange etc.. :)

Je n'ai pas du tout de vibrations moi parcontre ,seulement les claquements

salut les gens , donc quand je tourne le disque quelque cm dans un sens puis dans l'autre j'entend un bruit au niveau de la boite alors est-ce que c'est normal ou ce jeu n'est pas cencer ètre et donc mon problème ne viens pas que du coté roue du cardan (en gros si c'est normal je vais me pencher sur le coté roue donc pas tout changer et si ce n'est pas normal je changerais tout..) ps : peut faire photos et/ou vidéo si vous le désirer

okai merci je comptais les démonté aujourd'hui malheureusement il pleut chez moi.. donc va falloir attendre demain

salut a tous , donc pour ma part pour la led du chaffage je me suis bien amuser car tout démonté pour au final voir que la led fonctionne , il y a un faux contact je ne sais ou.. il suffit que je tapote sur la commande du chauffage pour quelle ce rallume >< et d'un nid de poule sur la route pour quelle recoupe.. m'enfin tampis elle restera comme ca ensuite pour ce qui est des cardans j'ai reçu la fameuse douille de 36 vendredi donc je vais pouvoir m'y mettre cette semaine , je pense finalement tout changer pour ne pas avoir a tout redémonté chaque mois pour une nouvelle pièces déféctueuse. donc pour moi je voulait savoir si je peut faire que le cardan droit et ensuite voir pour le gauche ou si sait mieux de faire les deux directement sachant que les claquements ce font lorsque je braque a droit comme a gauche. merci a tous

http://www.gruppo-radicale.ch/werkstatt/Alfa_156/Revue%20Technique%20-%20Alfa%20Romeo%20156%20By%20Larry.pdf voici la rta pour alfa 156 , je n'est pas été vérifier ( car 201 pages^^) si il y a les couples de serrage de tes vis mais je sais qu'il y a des couples de serrage , je te laisse chercher

ah non , j'ai essayer a la pince a épiler et avec un aimant (puisqu’on voit les soudures , je me suis dit..) et tourne vis plat.. j'essaye ça après avoir miamer ^^

salut les gars bon je me suis décidé a commander une douille , je la reçois vendredi j'en est profité pour acheter deux petit subwoofer de 200w max pour mettre dans la plage arrière car c'était des petit h-p de 40w max donc elle merdait des que je montait un peut le son , et j'ai aussi commander des soufflet noir et vert pour le levier de vitesse et de frein a main parcontre en attendant la douille je voulait changer les leds du tableau de bord car celle de la commande de chauffage est grillé , mais je n'arrive pas a la sortir de sont logement , je les dé-clipsé en faisant un quart de tour mais je n'arrive pas a la chopé auriez-vous une petite technique pour les sortir ?

ah okay bon je vais faire des recherche sur cette outil alors ^^ sinon c'est au minimum 10bal la douille sur le net

ahh bien , c'est assez solide ? car pour démonter le moyeu , tu a trouver ca ou ? mon père en a un truc comme ca mais des petits , pas plus de 24..

bon super pas de douille de 36 a mr brico , je vais devoirla commander sur internet..

En rotation et aussi en le bougeant int. Ext. , pour etre plus précis quand je le tire vers la roue et le pousse vers la boite de vitesse

Salut , donc n'ayant pas de douille de 36 j'ai graisser a bloc en attendant comme m'a conseillé lolo85 J'ai remarqué un jeu de 1mm en bougeant l'axe , est-ce normal ou il y a bien un problème plus gros que les soufflet ?

mouais.. bon beh je vais voir pour le démontage en début de semaine alors .. merci , je vous recapterais a ce moment là encore merci et bon w-end a vous

okay okay merci et sinon donc je change que les soufflets ? parce que je croit qu'avec les demi-arbres , les soufflets sont compris avec donc ca m’embête d'en acheter exprès si c'est plus grave

Alors ca viendrais juste des soufflets ?? :D

salut et merci de ta réponse mais il y a bien un claquement quand je braque , d'un coté ou de l'autre mais c'est pas juste le fait que le soufflet soit ouvert qui fait que j'entend ce bruit , si ?

salut a tous , voila j'explique vite fait mon souci et je précise après donc j'ai un "clac clac clac" quand je braque a gauche ou a droite (dans la logique c'est les cardans) maintenant ma question est : faut-il que je change tout l'arbre ou je peut fouinner un peut plus pour ne changer qu'une partie ? mon soufflet coté roue passager est découper en deux donc lui c'est sur il est mort bon ensuite j'ai une facture de l'ancien proprio ou c'est marqué "soufflet de transmission coté roue'.. (lequel ) la voiture a rouler moins de 5000km depuis. mon soufflet coté roue conducteur a 2 petits accros.. comme si il avait été pincer. mais revenons au coté passager , donc soufflet couper il n'y a donc que très peut de graisse sur l'articulation et surtout des grains de sables et autres.. faut-il que je change tout ? qu'un demi-arbre ? ou encore mieux qu'une partie d'un demi-arbre ? et bien sur les 2 soufflets et si quelqu'un peut m'orienter sur le choix des pièces car entre la taille le diamètre les canelures et tout les autres détails je suis perdu moi ^^ ps: je voudrais le faire moi-meme , étant donné que je ne travail pas et que j'aime la méca j'ai changé mon alternateur il y a 6mois grace a vous précision sur la voiture : alfa 156 1l9 jtd 105ch 205 000km d'avril 1999 merci d'avance de votre aide et si vous voulez des photos ou tout autres détail dites moi , et si il y a des trucs pour savoir si c'est tel ou tel pièces dites moi aussi

j'ai dit a mon cousin de passé dans un garage pour demander , mais un diag c'est payant donc c'est embetent.. enfin la voiture n'est plus entre mes mains donc c'est pas important , je me débrouillerais merci quand meme

salut tout le monde , je me permet de te piquer ton post , mon cousin a acheter une megane 2 dci de 2005 et il a "controlé injection" et "service" qui ce marque sur son tableau de bord .. la voiture fait une grosse fumée blanche au démarrage et je trouve le ralentie trop bas. après 1min le ralentie est plus rapide (normal). il vient de l'acheté il y a 2 semaines car il avait pleins de soucis avec son ancienne clio 1 (c'est pour ca qu'il l'à changé d'ailleurs) et là il ce retrouve avec une voiture qui a encore des soucis.. on pensait a une bougie de préchauffage déféctueuse , pouvez -vous nous éclairé ? mon cousin me la laissé la journée , il l'à reprend ce soir donc si je peut au moins vérifier un truc avant ce soir ca serait bien merci