Pascal159

Je crois, comme je le disais, que Fred pensait "reprogrammation de la puissance". Lui comme moi, on n'est pas MDR !

Erreur de la part de Fred : il doit penser à la reprog. pour augmenter la puissance.

Est-ce que tu as une réponse à mes 2 questions précédentes stp ?

Le vendeur est à 360 km ! En mode dégradé, en admettant qu'elle y soit en ce moment, ça fait cette fumée noire ? La valise dans n'importe quel garage Fiat ferait l'affaire ?

Débitmètre débranché = mêmes symptômes. Et qu'est-ce que ça fume ! Et cette fois-ci j'ai eu le message au TdB "Faire vérifier moteur"

Pas encore fait mais je viens de la mettre en route et quand j'appuie, l'indicateur pression turbo décolle difficilement et il culmine à 0.8 bar ??????? Merci en tout cas de la réactivité et des conseils.

Mais je peux rouler avec comme ça ?

Le vendeur est un particulier ! Pas de voyant auTdB. Je suis une bille en méca, je ne sais pas où est le débimètre !

Voiture achetée et ramenée hier... Je vais faire un tour aujourd'hui pour le plaisir et là, voiture chaude (temps de chauffe respecté), perte de puissance et fumée noire ! Je précise qu'elle est défapée et sans EGR, achetée en confiance avec un entretien très suivi, une facture d'avant-hier avec distri, liquide de frein...etc... Elle a 94000 km. HELP ! Qui a une piste ? Je vais de ce pas appeler le vendeur.

Non pas encore mais j'avais la chance d'avoir la trésorerie d'avance. Espérons que la vente ne traîne pas trop quand même. Es-tu intéressé ?

La remplaçante est là ! C'est une 159 sw Ti 2.4 Q-tronic de 2008 blanche avec 94000 km. (peut-être certains la reconnaîtront car achetée à quelqu'un qui est sur le forum) Photos à suivre...

Contrôle technique passé et mise à jour de l'annonce.

Merci pour le renseignement.

Mais c'était une option ou il y en a sur touts les Q-tronic ? (Il se trouve que je vais en chercher une samedi...)

Bonjour, Il y a des "palettes au volant" sur une 159 Q-tronic de 2007 ??????

Mise il y a une semaine déjà sur LBC, et pas un contact, malgré le prix qui me semble aussi attractif. Patience... (Si tout va bien je vais chercher la nouvelle samedi)

Bonjour, Je mets en vente ma 159 avec laquelle j'ai parcouru presque 30000 km en 18 mois avec plaisir. Je n'étais pas parti pour m'en séparer mais une belle Ti SW me fait du gringue et la transaction est en cours ! Modèle : 159 Couleur : Rosso rubino Finition : Sélective (enfin je crois, car des détails d'équipement ont évolué de 2005 à 2006) Motorisation : 1.9 jtdm 150 ch Equipements de série : Sellerie cuir, chargeur 10 CD, rétroviseur photochromatique, radar de parking avant et arrière, allumage automatique des feux, détecteur de pluie. 1ère date de MEC : 1/12/2006 Kilométrage : 124000 Factures diverses : 04/2015 : reprogrammation avec suppression du FAP et de la vanne EGR (facture de 600 euros) 05/2015 : pneus AV + parallélisme Révision à 105000 km avec changement tous filtres et recharge de clim08/2015 : changement des plaquettes AR et des biellettes de barre stabilisatrice AV et AR03/2016 : vidange et filtre à huile et à air. Pneus AR 05/2016 : distri + Pompe à eau + courroie accessoires + bougies de préchauffageTemps de chauffe toujours respecté et attente avant arrêt moteur pour ménager le turbo. CT fait le 16/03 : 2 défauts sans-contre visite = Feu AB réglé trop haut (comme toujours !) et usure irrégulière pneus arrières (changés depuis). Prix : 6900 euros (N'hésitez pas à me dire ce que vous pensez du prix proposé)

A quoi il sert juju3 ?

Merci pour ces éléments d'info. Je suis actuellement à 20000/an, mais c'est vrai que le passage à l'essence me titille...

Pourquoi me dit-on "bienvenue" alors que je suis sur le forum depuis presque un an ?! Sûrement parce que j'ai déterré mon post de présentation... Dois-je ouvrir un post spécifique pour faire part de ma recherche ? Ça me traverse l'esprit : mais dans ce cas on passerait sur la Giulietta, pour les conso des blocs Multiair (car en 159, ça doit être le gouffre !). Quid des conso du 170 ch ? Pour le même budget, on a une voiture plus récente et probablement moins kilométrée. Mais j'ai peur de regretter la 159. Je lorgne actuellement une SW TI 210 Q4, en noir, salissant mais tellement classe.

J'ai pensé que c'était logique de poser la question sur son propre post de présentation. Je vais fouiner un peu... Merci

Bonjour à tous, J'envisage de chercher une SW TI 2.4 210ch. (Je regardais d'abord le 2.0 jtdm 170 mais dans mon budget soit elles sont trop kilométrées, soit elles ont un physique quelconque soit il leur manque le cuir) Je suppose qu'avec ce moteur une neutralisation de l'egr sera indispensable. Je fais environ 24000 km/an et mon trajet quotidien pour le boulot est un 14 km aller par route de campagne et villages. Si vous avez des pistes, des conseils, voire des propositions...

Merci Fred pour cette réponse tout à fait précise. Potentiellement intéressé par ce modèle, j'hésite entre le 210 et le 2.0 jtdm 170. Au vu des consommation, je crois que je vais pencher vers la deuxième solution, surtout qu'il s'agit a priori d'un bloc globalement plus fiable. J'avais moi aussi une 406 coupé avant la 159, mais en 2.2 Diesel reprogrammé à 160 ch.

Bonjour Fred, Pourrais-tu faire un bilan rapide de la conso de ta 159 2.4 litres, Qtronic 200cv ?

Salut, Le lien est mort !