Pascal159

Suis d'accord ! Avec les jantes Ti en 19 et les trèfles et dans cet état irréprochable, elle est top. Pour info, la petite originalité à l'arrière, où vous pouvez lire "Dm" vient du fait que l'ancien proprio avait dé-siglé mais que des kéké (en audi A3 le plus souvent !) lui collaient au train en pensant sûrement que c'était un V6. Il a donc décidé de remettre juste "Dm" pour signifier "diesel".

Il aurait fallu masquer le "1.9" !

Voilà le showroom que je n'avais pas fait pour la précédente. C'est une 2.4 Jtdm 200 CH de 2006. Les 2 premières photos au naturel et les suivantes prises avec un filtre alors que je ne le savais pas !

Voilà la nouvelle. Deux photos prises rapidement avant que j'ai un peu plus de temps. Pour ceux qui veulent en savoir plus, tout est là : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/40548-recherche-159-sw-ti/?page=3#comment-1051516

Rencontre potentiellement explosive !

Bonjour Julien et bienvenu, Nous sommes presque voisin (je suis à Bazemont).

On m'a dit au CT que les vérif ne pourraient être faite que pour les véhicules à partir de 2008 (histoire d'incompatibilité entre les logiciels de contrôle et les "anciens" calculateurs). Cela semble-t-il plausible ? Car on entend tellement de sons de cloche...

La Ti a un châssis sport mais cela ne change pas la puissance.

C'est le camion allemand garé derrière ?

Bienvenue ! Je pense qu'il s'agit de 5 voitures aux anneaux ou à l'hélice...

Bonjour limp95 Quel est ce garage dont tu parles ? Cela pourrait m’intéresser aussi car je suis dans le coin.

Suite de l'échange : MOI : " Bonjour, En principe on commence un mail par "bonjour" et on finit par une formule de politesse pour prendre congé. Et puis si je me sépare d'une belle voiture, ce n'est pas pour échanger avec une autre insipide et sans aucun caractère. Cordialement P.F." LUI : " Allez donc faire la moral à un autre!" MOI : " Et avec des fautes d'orthographe en plus ! Quand on a tord on ferme sa ......" Puis je l'ai collé en Spam car je n'ai quand même pas que ça à foutre...

1er contact à oublier très vite : " Un échange contre un golf 5 tdi 105 chevaux de 2007 avec 102000km toutes> options cuir clim ect... " (message intégral, sans autre forme de procès !)

Mise à jour avec baise du prix.

Bonjour, Un distributeur agrée qui fait SAV à Troyes http://www.groupefroment.fr/

Tout est vraiment superbe. Les photos de nuit dans le port ont une atmosphère quasi surnaturelle. Merci pour ces regards.

C'est une bien belle "blanchette", elle mérite d'être choyée !

Épilogue : Fred a finalement préféré annuler la vente pour éviter tout tracas à venir concernant la fiabilité de la voiture vendue. Je le remercie de la transparence, de l’honnêteté et de la gentillesse dont il a fait preuve au cours de cette transaction malchanceuse. Pour l'avoir conduite et eue devant chez moi quelques jours, il est évident que je ne cherche plus désormais qu'une SW en 2.4 210 ch (boite manuelle de préférence mais la Q-tronic m'a plu aussi) ou si vraiment super occasion une 2.0 170 (mais trop chère pour le moment), et a priori en Ti (à moins d'une super combi couleur/jantes/cuir). J'en ai bien repéré une mais loin. Quelqu'un sur Rodez qui aurait un peu de temps à perdre pour moi ???

Je te titille Titilem ! C'est vrai que je n'aime pas la mini, et encore moins la dernière génération et son côté grenouille qui veut se faire plus grosse que le bœuf avec ses yeux exorbités et ses feux arrières qui vont finir par manger la malle ! Mais si je devais choisir avec un couteau sous la gorge, je prends quand même la Mini. Tout plutôt que le Juke qui le dispute en laideur avec le Multipla 1ère génération !

On parle bien de cette dame qui roule en Juke bariolé? Entre le Juke et la Mini, chacun a le droit à sa faute de goût ! La perruque blonde est fournie avec la Mini ?

Le garage agrée Fiat qui se trouve dans la ville à côté de chez moi n'est pas une concession. Il existe depuis très longtemps. Je ne le connais pas mais je suppose que c'est plutôt bon signe. Apparemment fermé aujourd'hui. J'ai essayé d'appeler, sans succès. La suite demain !

Merci à tous pour vos interventions. Avec ou sans humour, et même en riant jaune, c'est que vous vous intéressez à notre problème ! Ni Fred ni moi-même ne sommes responsables de cette reprog. qui date du proprio précédent. L'élément nouveau c'est que, contrairement à ce que je croyais, l'EGR est toujours en place. La piste de son encrassement est donc la première à suivre, non ?

Merci à vous mais il y a un hic ! Voir le lien : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/40517-problème-sur-24-jtdm-q-tronic/#comment-1044111

Un diag chez un garage Fiat avec valise Fiat ou Multiecuscan ne suffira pas ?

Oui Antinomique, ça je l'ai compris.