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Windtalker

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À propos de Windtalker

  • Date de naissance 24/11/1964

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    Béthune (62)
  • Voiture
    GTV 916 V6 3.0 modèle 97. Mes Ex: Sprint Véloce 1500, 156 SW 1.9 JTD 115, GT Distinctive 19 JTD 150

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Newbie Alfiste (1/15)

  1. Bonjour,

    J'ai lu que vous aviez eu un souci de déport sur votre GTV l'an dernier : j'ai aussi un GTV 3.0 de 1997 et ai acheté des jantes 5 trous Alfa, en principe celles d'origine en 16": elles se montent bien a l'arriere mais gros déport à l'avant nécessaire car gros étriers, voir photo. J'ai des cales 15mm mais pas suffisant: qu'avez vous utilisé exactement?

    Merci,

    Jean-Christophe

    0616233511

    EtriersAV.jpg

    JanteInt.jpg

  2. Salut à tous, Ok, si tout revient à la normal alors tant mieux!
  3. C'est quoi ce bordel??!!! Y a plus une seule photo!!
  4. J'étais sur la route de retour de vacances! on ne peut pas être partout Il faut déjà que je la fasse tourner, elle n'a pas ronronner depuis 1 mois. La prochaine cession, il y aura encore plus de monde, a condition que le temps s'y prête...
  5. 2h de route pour moi, la moitié se fait sur des départementales sympas.
  6. La graduation du bas n'est pas des plus précise.... Quoiqu'il en soit, pour moi, tu tournes un peu trop bas mais tu as raison, met un coup de valise ,tu seras fixé.
  7. La, tu es à 500trs.
  8. Je me lâche !! Je fais une petit entorse a nos belle italiennes mais ça vous donne une idée des voitures qui roulent dans la région....
  9. Difficile de faire son choix, la Type E est magnifique mais le top, pour moi c'est la Bugatti; Exeptionnelle !!
  10. Tu as raison, je connais le Rassemblement de L'esplanade depuis plus de 10 ans, je suis toujours aussi surpris du plateau de collectionneurs qui viennent avec leurs raretés!! Il y a du beau monde dans la région....
  11. Change ton boitier de régul de ralenti comme je l'ai fait, ça coute une vingtaine d'euros, tu ne prends pas beaucoup de risque quoiqu'il arrive. Maintenant elle tourne rond, ça régule de temps en temps mais rien de méchant, je n'y touche plus, ca va bien comme ça. Je posterai une vidéo avec le moteur tournant au ralenti,
  12. Ca se rajoute facilement sur un 916 sur un 116, je ne sais pas.
  13. Merci à toi, je vais jeter un œil, je vais surement en mettre un quand même...
  14. Tu as du surement forcer un peu ,sans t'en rendre compte, sur le volet du papillon et de fait le ralenti est un peu plus haut. Quelques centièmes de mm suffisent pour modifier le ralenti, j'ai fait la même chose que toi, j'ai fini par tout démonter pour un nettoyage complet. Laisse comme ça, c'est son régime normal.
  15. Je confirme !! Merci pour tes photos, on se croisera surement...
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