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mickGTA69

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À propos de mickGTA69

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  1. ok très bien,je vais attendre que ca passe mais ce cliclic m'irrite énormément en tous cas oui j'ai bien mis de la 10w60! je vais regarder ailleurs mais bon je vois pas autre chose
  2. salut, que faut il faire si jamais il venait a ce désamorcer suite a une longue immobilisation? car c'est ce qui m'arrive en ce moment( a peu près deux mois a cause de ma boite)! de plus ils ont étés changées récemment(moins de 10 000 kms) merci
  3. salut voisin,moi j'ai opté pour la durite silicone rouge de chez autolusso aussi et très bon produit moi ils ont mis du temps car plus de rouge en stock mais le top!
  4. hello!! comme c'est jolie et ca doit être plus qu'efficace! une idée du prix de ce bijoux?
  5. bonsoir à tous!! après 3 mois de galère,sa y est ma boite es remonté avec mon quaife!! le seul petit bémol,j' ai un poussoir hydraulique qui c'est grippé du coup j'ai un clicclic un peu stressant maintenant j'espère être tranquille avec la boite je vous remercie pour vos réponses et conseil!
  6. hello!!! j'ai reçu mon différentiel quaife et je vais chercher ma boite dans la semaine!! sa avance doucement mais surement!!!
  7. ah oui exact, mais j'ai réservé l'autre toute a l'heure tampis pour moi, mais par contre si il a encore des pièces genres barres stab sa va m'intéresser mais merci quand meme pour vos recherche! il me reste plus qu'a commander le diff quaife!!!!!
  8. salut! non je l'avait pas vu! je vais l'appeler pour voir! merci
  9. salut moi j'en ai commandé un sur les deux car il n'y avait pas de disponibilité pour l'autre(chez alfa)! j'ai envoyé un mail a magnetti marelli et j'ai jamais eu de reponse!
  10. en faite le carter n'est plus dispo apparemment donc je vois pas trop de solution,(stock-it compte bien faire la même chose si j'envoie ma boite chez eux) et pour l'embrayage je sais bien je vais y avoir le droit de le changer la
  11. oui, comme tu dis ouch!! surtout que d'après ce qu'il m'a dit il ne change pas les roulements intérieur de boite soi disant très solide sur ce modèle j'ai pas envie de la démonter 2 fois la boite donc tant qu'a faire, repartir sur un truc propre! oui il y en a une a 3000€ pour pièces mais c'est écris moteur, boite ok 150 000 kms mais bon pour un peu qu'il n'y est pas le Q2! mais bon pour dire c'est trop chère c'est boite, chez FIAT c'est 2490€ HT en échange standard(sans savoir si c'est un diff normal ou Q2)!
  12. bonsoir a tous et merci de vos réponse! bon du coup,je vais essayer de me débrouiller a ouvrir ma boite puis a faire ressouder le carter et contrôler l'intérieur, ensuite acheter un différentiel (je pense tant qu'a faire partir sur un quaif)! j'ai fait le tour des sites internet,la plupart des réponses sont négatives,ou alors il faut envoyer la boite pour devis,ce qui est normal mais bon je vais pas m'amuser a l'envoyer a droite et a gauche,bonjour les frais de port! je sais pas si je vais pas en profiter pour changer le démarreur tant que j'y suis comme ca c'est fait vu la galère a démonter(on sait jamais lol) enfin,on verra comment ce passe la réparation de la boite s il me reste un peu d'€!
  13. salut tout le monde! bon voila démontage fait aujourd'hui et quel galère!!! lol c'est une cale du satellite dans le diff qui a cassé et ensuite cassé mon carter! apparemment vu la tronche de l'axe c'est pas d'aujourd'hui mais j'entendais pas spécialement de bruit particuliers on voit une cale sur les deux vu que l'autre es en morceaux,puis l'axe un peu usé voila le petit trou dans le carter qui va m'en faire un énorme a moi et mon compte en banque lol pour info stock-it c'est 2790 euros la boite avec Q2.... aieeee!
  14. non je ne roule plus avec, je l'ai juste ramené chez moi pour ne pas la laisser sur le bord de la route je sais pas du tout si il est cassé ou autre, mais je pense que le carter est bien cassé car sa fuyait beaucoup!
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