Anthony49

Merci Jef43!!! effectivement avec la licence multi écu scan problème réglé!!!! Plus de voyant la voiture tourne super bien j’ai même l’impression mieux qu’avant. Je vois malheureusement une fois de plus que le Sav Alfa en concession est tout simplement nul…

Bonsoir, j’ai toujours mon problème de voyant sur la Mito et le mode dégradé j’ai contacté 1 garage Fiat qui me dit qu’il ne pourra rien faire il faut une valise Alfa… j’ai contacté une autre concession Alfa il était plutôt surpris du problème pour lui le reset de vidange ne peut pas produire ce problème j’ai cru comprendre que ce n est pas le reste entretien mais le reset Uniair se fait assez facilement j ai un petit boîtier wifi avec une application sur ma tablette et ça semble pouvoir se faire … mais comment réinitialiser après? bref la concession a de la place pour voir la voiture pas avant au moins 1 MOIS!!! Je désespère…

merci le problème est que le mécano de chez Alfa ne semblait pas savoir ce qu’il fallait faire… je n’ai plus trop confiance…

Bonjour à tous, j’ai un problème sur la Mito, suite à une vidange la personne qui me l’a fait a fait un reset d huile avec une valise simple. Il a vu qu’il était préconisé de faire un reset d’un autre programme. Malheureusement à la suite de ce second reset la voiture affiche le voyant moteur et roule en mode dégradé… à ce que j’ai compris ce serait une réinitialisation du Multiair qui serait nécessaire mais il ne parvient pas à le faire avec son matériel. Il a essayé plusieurs garages sans succès il a été au garage Alfa et le mécanicien semblait désemparé il ne savait pas comment faire… J’ai cru comprendre que ce problème était déjà arrivé à d autres et qu’avec le logiciel Multiecuscan le problème pouvait être réglé. J’ai un petit Obd 327 wifi quel matériel est nécessaire pour faire cette procédure. Si j’achète la licence sur iPad est ce que je pourrais le faire? Merci de votre aide

Alors pour expliquer un peu l’histoire je m’étais renseigné ce programmateur me semblait sérieux plusieurs connaissances avaient fait chez lui et étaient très satisfaits il m’a dit qu’il faisait du sur-mesure,… bref je prends rdv 2 mois d’attente… Je laisse la belle comme prévu pour le gain de puissance. Il m’appelle pour me dire qu’il a vu que c était une 2018 et que sur ce modèle il y avait probablement un parametrage à faire en concession donc il devra la passer chez Alfa et un surcoût de 59€ (il a fait un Stelvio et a connu ce problème) je dis ok… J’appelle Alfa qui me confirme que suite à la programmation le véhicule perd la roue phonique ce qui est normal… Il m appelle ensuite pour me dire que finalement il ne peut pas faire… Je vais la chercher il m’explique qu’il a récupérer "la map" qu’il a travaillé dessus mais qu’au moment d’écrire un message indique que le moteur ne tournera plus. Il faudra donc la remorquer chez Alfa… il se renseigne pour voir le tarif et la faisabilité… Je suis surpris car je m'étais renseigné et les programmateurs shiftech… m’avaient dit que c était relativement rapide environ 2hoo de mémoire et aucun passage chez Alfa… Il me répond que même en mettant une cartographie générique impossible en 2hoo. Très déçu après 2 mois d attente j’attends de ses nouvelles…

Je suis ravi de cette Alfa, c’est un vrai plaisir à son volant malgré le fait que je trouve le moteur un peu juste et je vais devoir patienter encore car la reprogrammation avait lieu aujourd’hui et je viens de recevoir un appel pour m informer que cette version de calculateur est très bridé (a partir de 2018) si il reprogramme le véhicule ne démarrera plus et il faudra passer en concession (sur dépanneuse) pour pouvoir faire un apprentissage… donc rdv a reprendre plus tard et plus du tout le même tarif… je suis bien déçu… pour le CarPlay je patiente un peu 🤑

Hello, ca y est j’ai reçu et installé mon becquet donc voici ma Giulia…

Merci Cartemere!!! effectivement c’est pas simple je comprends beaucoup mieux maintenant. je pense suivre tes conseils et partir sur un boîtier tiers… maintenant il faut trouver le bon😉

Je fais des photos des qu’il y aura un rayon de soleil… J’ai l’impression que ma version logiciel pourrait être compatible CarPlay en activant la fonction est ce que je me trompe?

Hello, bon ça y est j’ai fait l’acquisition de cette merveille…. Elle est superbe 🤩 Seul déception elle n’a pas le CarPlay… il faut que je solutionne ça et que je vois pour la reprogrammation j’hésite entre la passer en 280 ou à l’ethanol 260 ch. En tout cas super voiture la conduite est un immense plaisir…

Bonjour, merci pour ta proposition, malheureusement madame n’aime pas la couleur… Bonne vente à toi.

Bonjour Cartemere, merci beaucoup pour ton retour et tes conseils👍🏻 Pour l’annonce j’attends le retour (photos vidéos) de la personne elle me tente bien mais c’est vrai que les tarifs actuels s’envolent…mais j’ai bien peur que ça dure…

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2112746191.htm qu’en pensez vous?

Est ce que quelqu’un peut me dire si il y a bien une différence entre certains phares de la Giulia certains modeles paraissent plus agressifs avec des phares ou le contour est noir je ne sais pas si ça vient des prises de vues ou si il y a bien une difference ?

Bonjour à tous, je viens de vendre ma Giulietta QV et je recherche activement une Giulia essence plutôt en 200 ch (je souhaite lui faire un stage 1 si elle ne l’a pas déjà ) Pack Sport - Palettes au volant - Jantes 19 Performance Scuro - Toit ouvrant - CarPlay - Cuir noir Budget 32000€ Je ne sais pas trop sur quelle année m’orienter surtout que les annonces sont rares… Il y’a des choses à vérifier? À faire attention? Si vous en connaissez une à vendre ou qui le sera bientôt…

Panne vraiment « particulière » véhicule laissé à domicile pendant les vacances pas trop le temps de s’en occuper… la Giulietta démarre fait un bruit moteur plutôt normal… il n’ose pas trop rouler avec pour ne pas abîmer quelque chose…

Merci pour lui. Effectivement si un de vous a une idée avec ce diag j’ecoute…

Pour la petite histoire je demandais votre avis parce qu’il est tombé en panne à 400kms de chez lui. Une dépanneuse est venue le dépanneur pensait au bruit a un problème de bobines il a laissé la Giulietta dans un garage Alfa proche. Ce garage a rappelé pour dire qu’il ne savait pas trop le problème mais peut être le boîtier multiair mais peut être autre chose il fallait s attendre à 2-3000€ de réparation sinon il proposait de la racheter mais bien évidement pas cher… mon frère non confiant de ce personnage…. a donc loué un plateau pour récupérer sa voiture et la laisser dans un garage alfa plus proche de chez lui. Ce 1er garage lui a facture plus de 300€ pour le remplacement des bougies et le diagnostic pour soit disant faire démarrer le moteur. ll a donc transporté la Giulietta dans un second garage Alfa et la un peu le même discours moteur à certainement un problème important mais déjà les bougies sont mortes (pourtant facturées 300€ chez l’escroc euh pardon le garage précédent…) Ce garage ne sachant pas trop quoi faire à plutôt conseillé de la récupérer… Il a donc été la chercher à fait 300m en roulant puis moteur s est arrêté et depuis ne démarre plus…

Bon sûrement plus grave maintenant elle ne démarre plus…

Je demande si quelqu’un a une idée du problème un garage Alfa a changé les bougies mais le problème est le même et ne sait pas dire le problème précis mais dit que ça ne vaut pas le coup de la réparer… Ca ne peut pas être une bobine?

Bonjour a tous mon frère à une Alfa giulietta multiair 170 (famille Alfa…) Il est tombé en panne sur l autoroute plus de puissance et voyant moteur le voyant ne réapparaît pas mais le bruit du moteur claque Voici le diagnostic avez vous une idée du problème IMG_1291.MOV

Je regarde pour le monter moi même et j'ai lu que dans la MiTo il fallait retirer un câble de la boite a fusible pour que l'autoradio s'eteigne quand on coupe le contact et conserve les mémoires?

Non je ne suis pas super pressé pour l'autoradio pourquoi?

ils vendent l autoradio 429 au lieu de 449€ je le trouve sur le net à 399€ voir moins... je suis parti sur une mito 135 noire intérieur cuir, nickel... et surtout je connais la provenance puisque finalement c est celle de mes parents (qui repartent sur une giulietta imola neuve pour tenir compagnie à la 4C!!!)

Je suis passé à Feu vert devis 673,86€ Comprenant tout les adaptateurs commandes au volant... et la pose