Bonjour à tous !
J'ai fait tous les garages des alentours, même chez alfa, c'est pas possible ou ça les intéresse pas...
En fait, je me suis dit qu'il fallait changer les vis des galets à chaque changement de distribution un peu comme on le fait avec d'autres vis importantes sur le moteur, car le serrage les déforme et qu'elles auraient davantage de risques de casser... avec les dégâts que ça entraîne...
Mais peut-être que je me trompe, je ne sais pas...