alfa jo

Après verif TAILLEPNEUS.COM donne bien une hauteur de flanc à 40 pour du 235 !!!!!En plus visuellement c'est plus joli mais un poil moins confort !! En priorité c'est la circonférence qui compte ,car ca change l'indication de vitesse et donc refus au CT. Il y a des tableaux mais on ne connait pas la monte d'origine !!!

Bienvenue à toi et à ta belle auto noire ! Tu ne nous a pas précisé mais j'imagine que c'est le 1.4 T-jet .Si c'est le cas c'est en lui même un très bon moteur mais parfois plutôt les périphériques qui sont problématiques! Après à 130k ,elle est plus neuve quand même !Pour tes fils de coffre c'est un classique et pas que chez Alfa !!! Pour tes soucis tu ouvres des sujets dans mécanique générale ou électricité/ ,électronique suivant le cas! On fera tout notre possible pour t'aider à faire ce qui est raisonnable de faire toi même !🖐️😜

Tu es en limite haute à 235 pour une jante en 7.5 mais sur le papier ça passe et pour les pneus on est bien en Pirelli 4 saisons ! Et puis sur une Alfa on va mettre du Michelin sauf si on veut aller sur circuit et sacrifier 1000 euros de caoutchouc à chaque track day !

C'est la réplique exacte de celles qui sont sur ma Giulietta et WSP a plutôt bonne réputation. Pour le déport c'est ok si tu n'as pas le kit gros freins brembo ! Et encore j'ai déjà croisé une QV gros freins avec ces jantes et je ne pense pas qu'elles se fabriquent avec des déports différents( Je vais verifier!) . Pour les grosses jantes à l'arrière c'est souvent quand la puissance taquine et dépasse les 300 chevaux .C'est sur qu'au niveau esthétique ça en jette !!!

Alors là tu es dans la rubrique présentation donc juste une prise de contact ! Pour tes problèmes tu crées un sujet dans les tutos mécaniques où tu peux voir si le sujet a déjà été traité dans la marque, les modèles et résolution des problèmes !! Je ne connais pas particulièrement ce moteur mais un circuit ouvert on commence par vérifier la filerie et tous les connecteurs avant de passer aux composants , capteurs etc .... Si tu ouvres un sujet une bonne description des dysfonctionnements aide grandement ! Les diagnostics et codes erreurs envoyés par les calculateurs sont parfois fantaisistes et complétement en décalage avec la vraie cause !

Bienvenue et félicitations pour ce bel achat . Esthétiquement elle est superbe , après on sait que c'est une GT avec un moteur pas explosif mais fiable !! La visibilité est souvent citée dans les reproches mais pour avoir une gueule pareille il faut bien quelques concessions !!! Bravo encore et on en croise trop rarement !!!

Bienvenue sur ARO !!! Une petite photo de cette beauté serait la bien venue car nous le Stelvio ,on ADORE !!! Mon box est trop court pour en accueillir un à mon grand désespoir !!!! Heureusement mes potes sont là ! Stelvio 280 essence et Giulia 280 propulsion , deux mondes mais la même ambiance !!!!

Bienvenue Manu . Le stelvio 280 sera obligatoirement un Q4 , donc sécurité et performance au programme , sans oublier une gueule d'enfer !!! Un bon choix , heu....... un excellent choix !🖐️😜

Quand tu réponds dans le bas tu as un petit trombone( avec glisser vos fichiers) qui te permet de joindre des fichiers. Tu y mets tes photos mais sans dépasser la taille 800X600 (c'est demandé dans la charte mais il faudra qu'un gentil modérateur t'en dise plus , je pense que c'est la qualité de l'image qui prend plus ou moins de place dans les transferts et le stockage )

Bienvenue sur ARO !! Pour tes problèmes tu passes par tutos , tu vas sur mécanique générale et technique et tu ouvres un sujet . Tu peux avant ça survoler la rubrique pour voir si tes problèmes ne sont pas déjà évoqués et jeter un oeil dans la marque , les modèles Alfa 147 où les problèmes récurrents sont traités !!! Bon courage à toi et prends soin de ton bébé !!🖐️😜

On attend des photos mais c'est un modèle tellement à part qu'il ne faudrait rien faire d'irréversible ! Par contre une galerie avec des rampes longues portées et roue de secours et jerrican sur le toit ,ca peut donner du cachet ! Pour rappel les pare buffles sont désormais interdits même si on en trouve encore à la vente !💪

Bienvenue dans la famille et bravo pour cette trouvaille ,rare et tellement stylée !!!

Mopar ce sont des vraies jantes origine mais le tarif est ........aberrant !!! Il y a aussi des kits 4 jantes sur e bay pour 700 euros environ qui reprennent plutôt le style Giulia (un peu 8C en plus moderne) ou Tonale . Bien vérifier le déport ( appelé ET) pour être sûr que les freins passent . Plus le déport est petit ,plus la jante s'écarte des étriers et non le contraire ! Avec un déport plus petit la jante sort d'avantage et donne un look plus posé !!!

Jantes d'origine chez Mopar ,un poil chères !!! Sinon beaucoup de jantes "replica" qui s'inspirent du style chez Centrale pneus,123.pneus et quartier des jantes !

A gauche les miennes en 18 pouces (une fortune en 19 pouces) et les Ti dont je parlais en teinte titanium .

Les jantes c'est toujours difficile à choisir et puis c'est un billet quand même avec les pneus ! Je vois très souvent un spider blanc(sur base Brera) avec des jantes à bâtons fins genre Ti de chez Alfa et ça lui va super bien en 19 pouces ! Le choix est vaste et la fourchette de prix aussi , après sincèrement y'a pas urgence vitale ! Elle est en superbe état , les jantes c'est du bonus !!!👌

Bienvenue sur ARO! Jantes et logos c'est exactement ce qu'il faut à cette beauté ! 👍

Bienvenue sur ARO et super choix la 159SW !!!👍

Bienvenue voisin ! Superbe en SW la 159 !! C'est bien sur un avis personnel, j'adore aussi la 156 en SW !! Au plaisir de te croiser sur les routes de la Somme !!!🖐️😜

Du bon gros boulot!!!!! Plus qu'à profiter et c'est bien mérité !👍

Bienvenue sur ARO ! Je pense que l'on est beaucoup à aimer bichonner nos bébés par nous mêmes ,au moins les basiques . Au moins on est sûrs que c'est fait et bien fait ! Par contre il faut un minimum au niveau équipement pour valider les entretiens mais c'est vite amorti !!🛠️ Il y a déjà pas mal de tutos sur Stelvio et au besoin tu peux ouvrir une requête dans les tutos mécaniques ou électroniques.🖐️😜

Bienvenue sur ARO !🍀

Pas de modification, ni même de démontage du diffuseur si tu restes en duplex (1 sortie de chaque coté ) . Il se vend après des diffuseurs type QV avec 4 sorties (dont 2 factices!) qui sont fixées sur le diffuseur et qui reprennent les sorties d'origine . On est dans le tuning avec certains éléments à coller , retour à l'origine compliquée !!!

La boutique au top c'est Squadra Sportiva en Allemagne. D'après ce que j'ai vu pour ta beauté tu comptes environ 1100 euros livré en France(silencieux plus sorties comprises) . Aucune modification ou ajustement sur l'électronique tant que tu ne touches pas au dé catalyseur et le montage sur l'auto est un jeu d'enfant car tous les tubes sont réglables et tu gardes les fixations d'origine ! Par contre les traductions sur le site sont bizarres pour l'accès : tu passes par magasin (choix alfa shop) accordage et coiffage (choix Giulia) et échappement 2.0 TB . Ils ont plusieures versions avec ou sans silencieux intermédiaire et même des silencieux à valves télécommandées( pas le même budget ). Si tu veux les appeler ils ont un gars qui parle très bien Français . Nous sommes quatre à avoir commandé chez eux et aucun problème , ni sur le matériel, ni sur la livraison !!!

Pour un joli son : la marque Raggazon est le meilleur rapport qualité-prix ! Hélas nos italiennes ont toujours plus de son à l'extérieur qu'au volant !! Mes potes ont monté ça sur Giulia et Stelvio et j'ai un Raggazon H2 line sur ma Giulietta ! J'ai essayé du Magnetti, du inox car et franchement la mélodie rauque du Raggazon est top ! Après ca vaut un billet mais le résultat est garanti et en restant homologué bien sur !!!