alfa jo

Bon ,en désespoir de trouver l'emplacement j'ai cherché un garage qui aurait fait ça par chez moi à Amiens. J'en ai trouvé 5 qui proposent le changement filtre à essence sur Stelvio 2.0 Q4 201 chevaux, on peut en conclure que ça se fait, non? Les prix vont de 40 à 57 euros entre midas ,speedy et autres ! Tu vas sur le site VROOMLY ,tu demandes la prestation et ton emplacement ils te mettent la carte et les tarifs .Le Filtre étant à une vingtaine d'euros ,si tu peux le faire poser pour 55 euros sans te salir les mains ! En plus j'au lu que certaines pinces spécifiques sont nécessaires ,donc ne cherche même pas fais le faire ! En priant pour que le filtre saturé soit la seule cause, en tous cas c'est de loin la plus probable !!!🤞 Même si tu dois passer la frontière et faire 80 bornes (aller/retour) tu seras fixé !

Ça confirme le problème puisque l'éthanol décolle tout sur le circuit essence ! Je suis dans l'impossibilité de voir un mécano Alfa, la concession a pris feu la semaine passée !!Je vais chercher ailleurs !

La bête à chercher sous le reservoir sur la conduite d'essence

A priori le filtre carburant serait en cause et vaut une vingtaine d'euros .Je n'ai pas réussi à le localiser mais vu sa forme il doit être dans le compartiment moteur juste avant l'alimentation de la rampe d'injecteurs ! Je reviens vers toi si je trouve plus précis!

Je te conseille de poster ton problème dans les tutos mécaniques et de jeter un œil pour voir si quelqu'un a déjà eu ce genre problème !J'imagine que ta batterie est en état parce qu'une batterie faible occasionne des dysfonctionnements des calculateurs et bien sur des hics au démarrage . Les codes défauts sont différents en fonctions des valises , as tu un libellé du défaut?

Bienvenue à toi! C'est un peu bref comme présentation ! Dis nous la puissance de ton Stelvio et quels problèmes rencontrés sur cette beauté de 150000 kms ,on fustige souvent la fiabilité Alfa !!! Et une p'tite photo bien sur !!!🍀

Bienvenue à toi Hervé ! Alors bravo pour la Ducati et la Brera est somptueuse ! Le 2.4 JTDM a été conçu pour les grands espaces! Si c'est une auto qui n'a fait que des petits parcours elle va être encrassée de partout ,mais avec du boulot elle va retrouver la forme et achever de te séduire !!!Tu vas trouver de l'aide sur ce site 🍀

Là il n'y a que Raggazon et ce ne sont que les sorties qui se dédoublent pour 1000 euros, c'est abusé !!😵

Pour l'échappement 4 sorties en prix abordable: Ulter sport (acier ou inox) qui fait aussi un diffuseur typé "Giulia", sinon échappement raggazon et diffuseur Helvetia mais les prix s'envolent ! Sur un modéle 2011 je n'essaierais pas l'éthanol et le stage 1 oblige à rouler en 98 , donc à part l'échappement (on peut aussi poser un cata sport en restant homologué mais correction carto obligatoire ou suppression intermédiaire pas homologué mais tellement sympa!) et le filtre à air sport je ne toucherais à rien d'autre !!

Tous les stages 1 que je connais sur Giulietta 1750 tournent au 98 et ce sont des pistards ! Pour l'économie relative le stage éthanol n'est plus trop rentable et n'est pas sans risques si la voiture est kilométrée ! Sinon un bon K&N et un Raggazon pour libérer le son et c'est déjà agréable et polyvalent !!!🍀

Bienvenue Lucien et on est dans l'attente de photos de ta belle ! Pour les modifications d'ordre esthétique il y a du choix encore car depuis l'arrêt de production ca commence à diminuer , pour la mécanique stage1 , filtre à air ! L'éthanol devient moins attrayant !!🍀

Comme précisé dans la charte des nouveaux arrivants, tu dois faire une présentation en bonne et due forme , être accepté et ensuite tu vas dans les forums mécaniques pour exposer ton problème !Ton sujet va de toutes façons être bloqué par un modérateur ou un administrateur ! Désolé pour toi ,je peux te dire toutefois que quelque chose a cédé au niveau de ta tringlerie de boite et que sans connaissances mécaniques tu ne répareras pas tout seul !!😪

Bienvenue à toi Barnabé ! Bien jolie en gris cette 147! Essaye de venir plus souvent cette fois , un vrai mordu d'italiennes comme toi a certainement quelques astuces qui peuvent aider !🍀

Bienvenue sur ARO et bravo pour l'achat de ce gros bébé ! On attend les photos et avec des vues de l'intérieur bien entendu ! 🍀

Le pack Lusso comprend d'entrée les sièges en cuir avec réglage des lombaires et quelques bricoles . Après l'intérieur cuir n'est pas obligatoire mais si ça n'est pas une vraie Lusso tu peux négocier le prix! Option à 1500 euros tout de même sur le neuf !!!!Cordialement

De mémoire Bordeaux est assez peu concerné par la neige et les routes de montages !! En clair un Q4 se justifie par l'usage ! Bien sur il tient mieux sur route mouillée ou très sale ! Il faut reconnaitre qu'une propulsion est plus marrante ,même si les Q4 Alfa sont typés propulsion , le poids dans la direction et la maniabilité est différente! Question budget le Q4 est plus lourd, plus compliqué mécaniquement, consomme un peu plus et surtout quand tu changes les pneus c'est les 4 d'un coup! Le châssis de la Giulia est top et même en propulsion c'est une auto très sure !🍀

Bienvenue Kevin et superbe auto!! Tu devrais te localiser un peu plus précisément, tu as peut être un membre pas loin de chez toi qui pourrait éventuellement t'aider !! Faire un diagnostique sans essai de l'auto c'est plutôt coton et ca serait idiot de changer des pièces pour rien!! Déjà ton tremblement tu le ressens dans la direction ou dans toute la caisse? Tu vois bien qu'à distance c'est pas simple!!!

Bonjour et bienvenue Bruno, sans oublier mes hommages à Madame ! Tu pars de loin avec ton projet mais c'est tout à fait honorable de tenter l'opération! Tu as quoi comme motorisation dans cette version QV ? Je te souhaite tout le courage du monde pour mener ce sauvetage à bien !!🍀

Très jolie 159 !!! En bleu elle est plus classe mais plus imposante en blanc et coté moteur y'a pas photo !!!Très bel achat !👌

Bienvenue à toi !!! Superbe ce Stelvio et moi les étriers jaunes j'adore !!!!!!🍀

OK c'est bien l'édition de mon essai et les lacunes de comportement que j'avais notées ! L'hybridation n'est un plus qu'en urbain et devient un gros défaut pour les performances et la conso sur autoroute et voies rapides à cause du surpoids . Un 260 cv est en approche ...à voir !!!! Et surtout à quel tarif !!!!!🍀

Bienvenue à toi alfista !! Le spider dans cette finition est à tomber!! Et ton Tonale quelle version et quelles sensations ? J'ai essayé le 130cv c'est confortable mais vraiment trop peu nerveux !!!!🍀 Si c'est pour rouler cool ,ca passe mais mon pied droit n'est pas du genre discipliné !!!🤣

Bon un peu de carrosserie et c'est reparti ! As tu pensé au mini filtre à huile qui protège le module multi air que beaucoup de monde néglige ! Un tas de tutos sur You tube pour t'expliquer la procédure .C' est simplissime et peut éviter la défaillance du module à 1000 euros ou pire si ça casse et que les soupapes trinquent ! Surtout ne pas lésiner sur la qualité de l'huile( justement à cause du module multi-air) et temps de chauffe à respecter scrupuleusement !!! Excellente route !🖐️😜

Bienvenue à bord , on va attendre impatiemment les photos !!!!🍀

Comme tu fais désormais partie de la famille, tu nous fais une belle présentation et tes problèmes dans la rubrique dédiée !Bienvenue à toi!🍀