barbuspace

http://www.autoreflex.com/voiture-occasion...amp;num=1288644 voilà celle que j'ai bien envie d'aller voir demain si j'en ai la possibilité. vous génez pas pour les commentaires ils sont les bienvenus. si je me trompe pas, je dois vérifier: certificat de non gage carte grise numéro caisse et moteur réfection du turbo sur ce modéle ( rappel entre 1997 et 1999 si je me trompe pas ), si pas fait , pam le prix je vais le plomber un peu, car je le ferais refaire, suis pas maso non plus. kilométrage vidange kilométrage distribution, s'il faut changer la pompe à eau ou pas, si oui, quand et factures, sinon pim pam le prix encore une fois. contrôle technique de moins de 6 mois Ok sans contre visite quelqueconque. Vespi stresse pas, je suis pas un requin, si elle me plaît telle qu'elle est et que ce qui doit être fait est fait, je marchanderais pas je pense, mais si un truc manque, soit il y ait bientôt et je la prends soit le prix baisse et je le fais faire ou je le fais, ça dépends ce que c'est. si vous avez des points particuliers à observer je suis preneur, surtout les vendeurs qui sont parmis nous, vous génez pas, je suis à l'écoute de tout ce qui me premettrais de pouvoir faire un achat comme il faut, sans que personne soit lésé et qu'au final j'en sois heureux et sans soucis majeur. merci d'avance.

Non toujoursp as trouvé mon Carrosse pour me promener, là je vais voir si demain je peux aller en voir une, j'appellerais demain matin pour la caisse et ce soir mon pére. je vais mettre le lien, sur ma présentation, pour avoir des commentaires.

en effet déjà trés belle et ça passe super bien avec le design de la voiture. en effet les 215/45/17 ça passe, mais c'est une taille un peu batarde, tu croises pas mal de 225/45/17 comme les Série 3, les Audi A4 A6 et les autres. donc niveau prix pas top. aprés tu as des 235/40/17 pareil pas courant comme taille, peut-être sur des pneus avant de Porsche Boxter je crois. donc le pack sport c'est pas mal de modifs en fait, ça coute combien si on le prends à part de l'origine ? en piéces ça peut se trouver ou pas ? car les 156 pack sport sont vraiment trés belles, mais bon si je n'en trouve je ferais pas le difficle, des simples ressorts courts ça suffira.

trés joli travail de patience en tout cas. vraiment joli ton bolide, ça fait plaisir de la revoir en entier. si tu connais des peintres en auto, alors tu connais surement des carrosiers, eux ils ont des prix pour acheter des piéces donc hésites pas. sinon astuces que dans mon entourage on utilise, connaître un mécano qui travaille au black donc qui achéte souvent des piéces à la CIA, Auto industrie, le genre de magasin ou tu trouve de l'adaptable, et là tu as en général des remises de 10 à 30%, mais le prix carrossier c'est dans ce genre de remise, mais sur des piéces d'origines. vivement le parechoc finit, que tu puissel a voir aussi belle qu'avant, voir plus, car elle serait en partie faite de tes mains.

Rhoo làlà il fait del a pub, pas bien. Bienvenue à toi, une 166, ça fait un peu gros pour ton age non ? Les talibans en V6, pourquoi ils se laissent pousser la barbe ou quoi ? Ou c'est parce que c'est des princes du pétrole vu les consos qui montent vite ? combien de kilométre etl e prix aussi please, pour voir la différence 156/166 qui a l'air assez infime niveau prix pour le même kilométrage et même moteur. merci d'avance.

Bienvenue, merci pour les infos j'avoues que ça m'as toujours intrigué ce Systéme 4WS. Le 2.4 JTD j'approuve ton choix, si tu regardes bien sur le net, j'ai trouvé un Garage en Bretagne ( 29 ) ou au bas mot il y a 30 ou 40 Alfa d'occases, mais je ne me rappelle pluys du site, vu quej e ne suis pas de là-bas. Et le budget ? assez large ou pas ? car intérieur cuir et le 2.4 à moins de 8000 ou 9000 euros t'aura rien je pense.

Bien viendu à toi, petite précision vu que c'est le 1.9 JTD 16V c'est 126 et non 136 ch que tu as dans ton haras. Vivement les photos car le contraste entre le noir et le rouge ça doit bien donner tout ça.

Clair prends le temps de bien choisir, renseignes toi énormément, fais des stages aussi, sous peine de faire parfoix de mauvais choix et là tu regrettes aprés. En ce moment je quitte la Fac car c'est pas fait pour moi, trop flou le métier au bout car trop de possibilités, et la maniére d'enseigner ne me conviens pas du tout. Comme je m'y suis pris trop tard pour cette année histoire den e pas rien faire je vais faire un diplome de Sécrétaire médical en 1 an. Alors que je viens de passer 2 ans en L1 CIMP à la fac pour rien aprés mon Bac S. Si je peux je ferais un BTS Opticien Lunetier, ou alors un BTS Assurance, histoire de prendre ma revanche sur eux car 2 fois ils me les ont brisés pour la moto à tel point que je ne peux pas l'assurer. C'est vraiment divers et varié, mais le théorique au bout d'un moment ça me gave bien, donc là depuis le lycée je sature pas mal, et comme utilisé mes mains et un peu voir du monde, me conviens bien, tous les 3 métiers ç y est, il y a des choses en commun c'est sur, donc pour l'instant je fais ça.

à premiére c'est une voiture sans permis je dirais une Ligier un truc comme ça. ou un truc pour ceux de 16 ans, qui passent le permis B1, certaines marques françaises propôsent ce genre de véhicule, c'est plutôt des artisans, vu le volume de ventes.

oui mais bon je suis pas super dispo là, comme je vais rentrer dans une école bientôt, je serais free le week end donc tendu de faire l'aller-retour dans le week end en espérant trouver quelquechose qui me conviendrais aussi. et je cherche un véhicule avec minimum 6 ans, sinon le prix ça va coincer.

Bienvenue, tu as l'air de conduire en douceur avec ce que tu as dans les doigts. la 156 elle finira en haut de l'arbre ? vraiment pas de chance avec tous ces vols dis donc, et la HF intégrale t'en a fait quoi ? c'est un super engin ça, j'aimerais bien en essayer une voir ce que ça donne les anciennes voitures de sport, car niveau design ça donne bien tout ça. pour les 156 GTA soit pas pressé, apparemment ça court pas les rues, mais bon vu que tu es sur Paris tu aura moins de mal je pense. bonne quête en tout cas.

oui surement, mais si ma mémoire ne me fait pas défaut tu n'es pas la porte à côté de chez moi. je suis dans le Gers.

est-ce que quelqu'un peut m'aider à trouver la revue technique del a 156 2.4 JTD phase 1, car je trouve rien dessus, rien de précis du moins, je cherches la taille des pneus en fait et si possible les options possibles dessus ainsi que l'équipement de base en fonction de la finition. si quelqu'un a une bonne adresse je suis preneur histoire d'avoir plus d'infos dessus. merci d'avance.

En fait c'était à Six-Fours chez ma soeur, je pensais pas qu'on était à Sanary, j'ai pas croisé grand chose de jolie, je dit à mon frére et sa copine, laisse tomber ici y a de l'oseille on va voir de bonnes caisses. j'ai parlé trop vite, on a croisé un 2CV, une 4L et une R8, j'ai halluciné, y a que le dimanche ou j'ai vu de belles choses. Carrera 4S type 996, Corvette 4e génération, des Boxter, et d'autres 996, une belle Méagne RS F1 Team,un peu de bécanes aussi, des Hornet, FZ6, pas mal de SV 650 ou 1000. Un super week end ensoleillé en tout cas, un chouette mariage en tout cas, et un petit bain de nuit ainsi que le lendemain matin. 1200km en un week end, pfiouuuu on en a croisé des voitures sympa sur l'autobahn du Sud, une Maserati Grand Sport, une S2000, une Carerra 4S, une TT 3.2V6, une Carerra 4, une ou deux 530D, une Alpine A110 dans l'autre sens que nous, en bref pas grand chose de fou, mais bon ça ira, sinon de gros timbrés aussi dangereux que des criminels, et pas des jeunes en plus.

les 3 derniers types de jantes présentés ici, sont toutes trés jolies. les Alfa d'origine j'aime bien, le becquet en effet il est sympa, j'en ai croisé une de 156 sur l'autoroute hier qui en avait un comme ça, sobre discret, mais trés joli quand peint dans la couleur de la carrosserie. d'aprés ce que je viens de lire, Alfa propose en catalogue des ressorts Eibach -20 même, donc si Alfa le propose, c'est que c'est homologué donc au contrôle ça doit passer. si quelqu'un a des infos par rapport à ça ça peut être intéressant. des 225/45/17, je sais pas si sur la 156 c'est homologué ça. http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php et là comme la 156 est équipée de 185/65/15 d'origine on voit que c'est pas homologué malheureusement pour toi. sauf si Alfa le propose au catalogue.

ça se précise pour Alonso encore cette année. @ ToxyMatt, ben tout simplement qu'il est manipulateur, que le coup dans les stands il y a 3 GP c'était Hamilton, qui a fait de la merde et pas Alonso, donc Alonso a pas apprécié d'ou son blocage dans les stands, le fait que son pére soit là avec lui tout le temps. que chez Mac Laren 0 consignes d'équipes offciel mais dans la tête de Ron dennis il y en a par contre, Prost peux en témoigner à ce propos vu que ça ne date pas d'hier. le fait que aussi on le voit avecl a fille de Mansour Ojeh le principal actionnaire avec Ron Dennis de l'écurie Mac Laren Mercedes, et quelques autres détails également, qui font que Alonso, est pas clean certes, mais il est toujours visé par la FIA comme Bouc émissaire cf la saison derniére ( merci les rouges je dirais ), et cette anée c'est Mac Laren en entier, marre de voir Ferrari dicter sa loi, c'est lourd comme stratégie, vraiment bas comme mentalité. Donc à regret je dirais vive Alonso, et revient vite sur une Renault.

Ce week end j'étais à Sanary sur mer et j'ai croisé peu d'Alfa sur la route, pas mal de 147, un tout petit peu de 159 et juste 1 ou 2 156 pour me rappeller que je vais bientôt en avoir une au garage. dés que je pourrais le week end maintenant, j'irais voir des voitures, quandj e sais pas trop, car j'ai pas mal de chamboulement encore à venir donc je pense qu'avant fin Septembre je ferais pas grand chose pour trouver une 156 2.4 JTD, mais bon, vivement que je signe l'acquisition, quand je vois comment marche une 206 HDI 90cv avec l'EGR bouché, je me demande ce que ça doit donner le la 156 avec 136cv, je suppose du pur bonheur.

ça sera l'occasion de prendre une 2e Alfa alors.

ça fait plaisir de voir des gens consciencieux comme vous. mon concessionnaire moto est comme ça la main sur le coeur, mais ça cours pas les rues. Pour Husiana, je crois que le vendeur et le responsable sont des abrutis finis quand même, qui ne savent même pas compter. T u lui as proposé de prendre la voiture avec la révision de faite et de la prendre au prix anonncé et non pas 500 euros de moins, je me doute que la révision coute plus que ça, mais le moindre geste commercial aurait été de te dire oui et tu serais repartis avec une auto saine en tout sécurité. Vraiment mauvais, je suis pas vendeur, mais c'est le minimum j'estime quand on fait un erreur. Sinon pour ce que je peux et ou je maitrise pas, je paie le prix fort en ayant bien souvent un service de qualité, mais les arnaqueurs quand on connait un peu le domaine dans lequel on fait appel à eux, on les repéres trés vite. Aprés le service de proximité ( pc pour ma part ) est vraiment bien, quand on tombe sur des passionnés, qui ne comptent pas les heures passées un chrono à la main. Aprés je conçois que quand on recherche un modéle en particulier on cherche le moins cher, c'est normal, mais comme l'as dit Husiana, quand la passion parle rajouter quelques deniers ça gêne pas. Le résumé de Blsteve est malheureusement vrai en général, sauf hier ou j'ai fait une tournée des concessionnaires toulousains, et l'accueil est partout trés agréable, surtout chez Peugeot, le Fiat-Lancia plus pépére tu meurs presque on le dérangeais dans sa sieste, et chez Alfa, c'était vers 18h aussi, ben il a été franc, direct, et poli, un bon service en somme. Mais il est vrai que selon comment on est et comment on est vétu je pense que l'accueille n'est pas le même partout ( j'ai bossé dans un hotel cet été et même moi qui suis souriant et plutot dévoué au désir des gens dans la mesure du possible ) en fonction de qui se présente, l'accueil est souriant, mais pas avec le même entrain. Enfin bref, bonnes ventes Vespi et Gilou et dire que ce métier me titille, ma copine voudrait que je fasse mieux, mais bon, un jour peut-être qui sait, j'aurais presque pas besoin de formation en plus. Bonnes recherches Husiana en tout cas, la quête est parfois longue, mais le plaisir doit être intense ( je l'espére ).

je viens de la voir en effet, mais je suis trop loin du Médoc par contre, néanmoins je revois toujours et encore sur tous les sites celle de Toulouse à 5990 € quand je pourrais j'irais là voir mais pas avant le 15 Septembre je pense, car jusque là je serais pas dispo en fait, mais merci bien encore une fois. dans pas longtemps je vais répertorier les petis garages prés de toulouse et dans le gers pour ensuite les appeller réguliérement afin de trouver la voiture que je cherche.

une Alfa 156 2.4 JTD budget maxi 6500 euros si possible pas trop loin de chez moi donc dans les départements du 40,31,09,65,64,82,47. merci beaucoup de m'aider. quand j'aurais plus de temps à y consacrer je ferais des recherches comme l'autre nuit ou j'ai cherchais sur 7 sites différents pour trouver 5 annonces qui correspondent à mes critéres.

Une downpipe ça sert à quoi déjà ça ? La pipe d'admission du turbo ? Sinon pour la couleur on trouve pas tro pce que l'on veut en occasion.

Yes ça serait le comble qu'elle te la prenne tellement elle lui plaît la voiture.

Ben grosse misére hier aprém on a fait 8 concessionnaires, généraux et quelsques petits garages, moralités, ben pour trouver ce que 'lon veut dans ce genre de garage, c'est avoir un paquet de liasses assez conséquent ( pas moins de 8000 ou 10 000 euros) et un véhicule de moins de 5 ou 6 ans. Donc là prochaine fois je m'en tiendrais à ce que je trouve sur le net dans des petits garages, car là déçu, mais ua moins je suis fixé comme ça. Dés que possible j'irais en voir d'autres pour si possible trouver mon bonheur. Je posterais ici quand j'aurais des news.

L'argument un peu périmé surement, dis lui qu'elle autant de charme et de caractére, qui pour une italienne est un euphémisme ( ça marche si elle est d'origine latine sinon... ). Puis dit lui que comme ça, elle n'aura jamais honte avec, mais qu'elle sera enviée.