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Tout ce qui a été posté par Steff
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En ducat' et en alfa ça c'est la vraie vie
sujet a répondu à un ducatalfa de Steff dans Passage obligé des Nouveaux Membres
+1 Monster 800 et bientôt 159 SW. -
loup: ma "stratégie" avec la 147 (qui vient de partir pour d'autres cieux ... ) était la suivante : Je suis à Strasbourg, avec le CD "France Nord". Ma destination finale est Florence en Italie. 1) Je sélectionne Florence sur le GPS, puis n'importe quelle route disponible (ou le centre-ville représenté par un genre de point). Le calcul s'effectue correctement, en traversant la Suisse, puis l'Italie par les autoroutes. 2) Quand j'arrive en Italie, je retire le CD France Nord, il enregistre l'itinéraire en mémoire (ça dure un moment), puis lje lui refile le CD Italie. 3) Ensuite je peux entrer une nouvelle destination précise à Florence en remplaçant la précédente. Si ça m'amuse, je peux même introduire le CD Suisse en cours de route pour faire un crochet et acheter du chocolat ! Je te l'accorde, c'est loin d'être pratique, mais ça fonctionne. Les raisons que tu évoques m'ont fait préférer le Blu&Me au GPS. Tomtom me suffira largement pour le reste. Quant à l'argument "revente", je n'y crois pas trop dans la mesure ou dans 3 ou 4 ans, ce GPS fera figure de dinosaure.
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1- Possibilité de choisir une destination n’importe ou en France Normalement les cartes France Nord et France Sud comportent les axes principaux d'Europe. Cette limitation vient de l'organisation des cartes faite par Navteq, et non par Alfa. Ceci dit, le minimum serait d'avoir la carto sur DVD (dans un lecteur séparé du tdb), dans ce cas l'Europe entière tient sur un seul support. 2- Possibilité d’ajouter un nombre illimité de POI Peu (pas?) de systèmes embarqués incluent la gestion facile des POI à ma connaissance. 3- Alertes de proximité de POI idem. 4- Mise à jour régulière des cartes oui par mise à jour chez Navteq : 169€ 5- Mode nuit automatique certains logiciels pour PDA le font aussi (iGo par exemple) 6- Couleurs différentes en mode nuit bizarre la 147 avait un "thème" bleu pour la nuit 7- Couleurs des cartes paramétrables en plus la palette choisie est pas terrible 8- Vue 2D ou 3D OK, encore que le 'Birdview' est pas forcément plus pratique 9- Possibilité de choisir un contact du carnet d’adresses comme destination. exact pas de gestion intégrée des contacts (tél + adresse) 10- Fonction RDS-TMC sur la 147, le TMC n'était visible qu'en zoom 300m. C'est toujours interessant de voir l'icône "Bouchon" quand on est justement dans le bouchon 11- Possibilité de planifier un itinéraire avec étapes bizarre, sur la 147 on peut insérer des étapes Je l'ai déja dit, mais ce GPS n'est qu'une infime évolution du Connect Nav+ apparu en ... 2001 sur la 147 Avantages du GPS intégré : - bel écran 16/9ème qui permet d'afficher d'autres infos (trip, radio-CD, téléphone, etc) - belle intégration au tdb (un pote dirait que ça "finit" bien) - pas de fil(s) qui traine(nt) - (presque) impossible à se faire voler - voix diffusée sur la sono intégrée avec "mute" automatique de la musique - bonne qualité du téléphone GSM sans galère de Bluetooth - affichage permanent du nom de la route/rue (ça j'aime bien :P )
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Le GPS de la 147 a aussi un "thème" différent pour la nuit, qui bascule automatiquement en fonction de la luminosité ambiante si les phares sont allumés. C'est pas pareil pour la 159? Malgré tout sur la 147, la nuit avec l'éclairage urbain, il faut pousser la luminosité assez fort. Dès que tu te retrouves en rase campagne, tu en prends plein les mirettes ! Et le réglage n'est pas très "accessible" (2 sous-menus).
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D'après ce que j'ai pu voir, ce GPS est à peine mieux que mon Connect Nav+ d'il y a 5 ans ! Seules 'améliorations' : l'écran 16/9 plus grand et l'affichage Birdview. J'ai préféré prendre le Blu&Me, je n'ai pas trop l'usage du GPS et mon PDA+TomTom sera largement aussi performant. J'essayerai de faire une implantation sympa si possible 'wireless' avec un support de tdb Brodit. J'ai horreur des ventouses !
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Exact pour résumer : sur 147, Gt, 156 (je crois ?) il existe une option "iPod" qui permet de brancher, écouter et controller un lecteur iPod de chez Apple. Je crois qu'il s'agit d'une version packagée Alfa de l'Ice Link Plus de Dension sur 159, Brera et Spider il existe l'option Blu & Me by Microsoft capable d'exploiter (à priori) tout matériel USB de type "Mass Storage". Ceci inclut les clés USB, les disques (avec des réserves concernant l'alimentation électrique), les lecteurs MP3 en général. A noter que le Blu & Me ne lit que les fichiers encodés en MP3 et WMA (Microsoft inside). Cela exclut l'ATRAC de Sony et l'AAC d'Apple, l'Ogg etc.. Enfin, pour connecter un iPod apple, il faut le configurer en mode "Disque dur" dans iTunes.
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C'est vrai que ce socle en pseudo-alu n'est pas terrible. Pourquoi ne pas avoir conservé un soufflet sur le levier comme le pratique un certain constructeur bavarois...
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Non malheureusement, je me lance un peu à l'aventure...
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Un Sportwagon 150 ch Selective QTronic - Nero Oceano - Cuoio - jantes 17" Eleganza - Bi-xénon - rétros rabattables - Blu&Me ça va être long d'attendre.... très long....
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Pourrais-tu diffuser cette liste sur le forum ?
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Pourquoi ils auraient fait un Photoshop sur le site officiel ? Ils auraient du garder un soufflet, comme le fait BMW par exemple. Sinon, l'option est à 1900€ disponible sur les JTDm 200 et 150. Confirmé par ma concession. D'après eux, ils auront des 2.4 Q-Tronic à l'essai fin juin. EDIT: Merci de ne pas citer un message qui est juste au dessus. Utilise le bouton Répondre qui est tout en bas de la page . Team ARO.
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Exact, j'avais pas vu.
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A priori JTDm 150, mais la boitoto me branche bien, et je crois qu'elle n'est dispo que sur le 2.4 pour le moment... à moins d'attendre quelques mois. Mon petit plaisir serait une 2.2 Selespeed quand elle sera dispo, mais je crains trop pour la revente...
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Tu es sûr pour le 1.9 ? L'article allemand ne parle que du 2.4 pour le moment (confirmé par le configurateur alfaromeo.de) Au fait, les boites à convertisseur ne sont-elles pas d'origine Aisin ?
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Je me re-présente, je suis inscrit depuis un moment sur le forum, mais cela fait un bon moment que je n'ai plus posté (l'ai-je déja fait d'ailleurs ???) Voila, je possède une 147 depuis 2001, elle devrait sans doute trouver une remplaçante cette année (159 SW).
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...en 2006 le BT :P Je ne suis pas si sur que cela ne fera que 2-3 % des ventes. Quand j'ai acheté la 147 en 2001, on devait être à ce ratio, entre temps, les désirs du consommateur ont changé. Exemple : qui achèterait une voiture neuve sans clim ??? En plus, les deux 159 présentées à Genêve étaient équipées du Connect, ce qui indique qu'Alfa veut mettre l'accent sur le contenu technologique de la 159. Si tu relis mon post, tu verras que je ne demande pas grand chose en plus : - amélioration du graphisme : c'est pas plus compliqué de dessiner une interface agréable, les italiens sont les rois du design, quand même. - lecteur de DVD séparé dans le coffre : pas franchement plus compliqué - double-tuner pour le TMC : idem Le reste, est effectivement plus du domaine du gadget, je l'avais précisé.
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Dans cette doc sur la navigation, je ne vois pas grand chose de plus que sur mon Connect Nav+ de 2001... grosse déception Les améliorations que j'ai pu noter : - ajout de touches de fonction contextuelles : excellente idée (reprise de la Stilo) car sur la 147, il faut régulièrement aller se perdre dans les sous-menus - affichange "Birdview" : ok, joli - extension des commandes vocales à la radio/CD, navigation, etc. : ok, sympa si cela peut limiter les manipulations - lecture des MP3 : enfin !!! mais apparemment uniquement sur le CD frontal, pas sur le chargeur - WAP : ok, peut être utile, pourquoi pas Selon moi, le système aurait du évoluer dans ce sens : - navigation sur DVD, c'est aujourd'hui le minimum (cf. BMW, Audi, etc.) - lecteur de DVD de nav dans le coffre, ce qui libère le CD(MP3) frontal en permanence - amélioration générale du graphisme, avec quelques animations et pourquoi pas une possibilité de changer les couleurs, etc. - Bluetooth à la place du GSM intégré (mais je crois que c'est en préparation) - 2ème tuner pour la réception des informations TMC quelle que soit la station de radio écoutée Et pourquoi pas : - écran tactile pour limiter les boutons - lecteur SD frontal (cf. Audi) pour lire des MP3, voire insérer des POI (radars !!!) - réception TV/TNT en option (gadget, j'en conviens)