pirestephane33

C'est pas grave... J'avais pasfait attention non plus. Aprés confirmation au téléphone, ils n'ont que des etriers en 305*28 et ne peuvent avoir les autres. Je suis toujours dans la daube, je vais essayer une boutique qui vend de la piéces méca à des professionel aujourd'hui mais aprés tant de désillusion je m'attend pas à grand chose... <_< @+

Je confirme ces des étriers de 305. Même en modifiant jusqu'au véhicule plus récent (en Gt et Brera) l'épaisseur de disque reste à 28 donc 305. Je vais quand même leur passer un coup de fil cet aprés midi . Je commence à désespérer, je m'étais lever de bonne humeur ce matin en lisant de post de freelancer.55 et maintenant il est midi et je n'est plus l'appétit...

oui, rien pour novitec et chez autodelta y'a que des disques de frein en 305 ou alors un kit gros frein à .............................2600 Livres. Je veux même pas savoir combien ça fait en euros

un petit

C'est peut être qu'une de mes impressions mais je trouve la voiture plus nerveuse avec 98 (+ d'octane), sur long trajet (1400 km Aller Retour) J'ai fait l'aller avec du 98 et le retour avec du 95, le comportement moteur était beaucoup plus agréable à l'aller qu'au retour. Pourtant à l'aller c'est plus du montes cols qu'au retour, la conso est resté la même. (89 l et 86 l) Aprés est ce que l'ordi de bord est vraiment fiable à 100 %, je sais pas. Contrairement aux Bmw, Audi et autres,je trouve que l'ordi de bord en instantané a quand 2 voire 3 secondes de décalage avec l'accélaration. Enfin ce n'est que mon avis.

dés qu'elle lavée, lustrée, brushingée je poste....

Bon, Ben, mauvaise nouvelle j'ai chercher partout et les étriers + disques en 330 et ils sont en rupture de stock chez Brembo (excuse donner : Beaucoup de passage en 330) et ils le sont jusqu'à au moins le mois de septembre. Ceux en vente chez Alfisti.net ne sont pas dispo immédiatement et ont un délais de 3 à 4 semaines, voire plus.... A part Alfisti.net et autodelta , vous connaitriez pas d'autres boutiques en ligne pouvant vendre du matos Alfa... Sinon il me reste donc la solution de rester en 305 même mais je mettrai de l'origine (pas envie d'investir dans 305 rainurés ou perçés) que je changerai à la rentrée car ils seront revoilés à coup sûr. Un Mois au portugal en vacances avec mon Bébé et pas le pousser et pas freiner fort c'est tous juste pas possible... Si vous pouvez me renseigner c'est cool. Merci

je sais pas si vous connaissez mais je la trouve excellente... http://fr.youtube.com/watch?v=9B0-H0xfwnE

Vraiment jolie tuture . Avec un gris pareil, un petit sticker biscione lui irait à ravir. ça ferais un super constraste.

Ok, je trouve juste bizarre Que les 330 soit moins cher que les 305... ToxyMaTT doit avoir raison, ça doit être une taille plus repandu.

C'est un moteur 2.0 L en 6 cylindres !!!

+1

Quoi qu'à Madrid l'année derniére, j'ai vu une 156 GTA avec les mêmes jantes que ToxyMaTT et franchement ça le fait super bien

D'accord avec toi.

C'est vrai qu'elle est belle. J'aime beaucoup les jantes

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alf...0x32::3689.html Excusez moi d'être boulet, mais à votre avis sur le lien c'est du 330 ou du 305 Parce que dans le titre ils marquent 330 x 32 et dans le descriptifs ça passe en 305 x 28 (je suis trop fort en Anglais ). Surtout que ce sont les moins cher (1099 €) et que ceux qui ont le titre en 305 x 28 coûte 1499 €. Alfistement.

Pour faire un reset, je dois débrancher les cosses de la batteries non ?

@forza_v6 Effectivement ma maison est en travaux et j'ai une sacré inclinaison pour atteindre mon garage et ça frotte souvent. @gottferdom Pour les connecteurs je commence vraiment à désespérer par je l'ai fait une bonne douzaine de fois(pas facile d'accés en plus) et je n'obtiens pas de résultats. je pense plutôt au karcher passer en dessous qui à du me foutre quelque chose en l'air. Pour mon protége carter je pense que je l'ai perdu sur mon dernier long trajet en frottant sur la neige et la glace(plus de 200 Bornes par 80 Cm de neiges). Chez Alfisti.net il est à 169 Euros sans frais de Port, ma concess alfa n'as pas pu me donner le prix au téléphone pour je ne sais quel raison, vous êtes qu'ils le vendent plus cher ? Pour le blaxonnage (c'est comme ça qu'on dit ???) mon mécano ne pourra me le faire qu'à la rentrée et m'as dit de prévoir dans les 150 ~ 200 Roros. Elle commence à me coûter un bras cette caisse Mais quand on aime on ne compte pas.

Moi sur mon ancienne 156 2.0 Ts, j'avais mis des amortos Koni et des ressorts Court Apex (je crois) aprés un passage de jantes en 17 Pouces. La voiture à été rabaissée de 3cm grosso modo, j'avais du mettre les pneumatiques en 40. Au bout de Deux ans, Résultats : Quatre jantes Voilés, Les pneus qui faisant difficilement 7000 Km et un confort à et ma femme qui n'arréter pas de me sermoner pendant le trajet. J'ai dû changer tous les joints sur les tirant de barre et ça m'as couter un max.(sans parler des géometries) Je te conseille de prendre vraiment du bon matos est de le faire monter par un professionel sinon gare au dégats. Ma concess Alfa m'avait à l'époque proposer un kit Agréer Alfa Romeo mais c'était hors de prix. A toi de Voir.

Fonctionne pas sur 156 Gta, du moins sur la mienne

Hormis le protége carter, pensez vous qu'il y est quelque chose (faisceau, capteur) ayant rapport avec l'airbag pouvant se situer dans cette zone.

C'est ce que je compte faire, d'ailleurs dés que j'y serais autoriser je posterais une annonce dans topic adéquat.

et Beaucoup, effectivement ça m'intéresse. Super Sympa. je m'occupes de ça demain, mon mécano est apparemment bien placer niveau tarifs chez brembo, j'espere que par rapport au prix du topic il seront revus à la baisse. je vous tiendrais au courant

Gérant d'un restaurant. Actuellement je bosse comme un fou pour devenir Barman freestyle.

je vais m'occuper de tout ça en début de semaine je commence à craindre que le budget des vacances soit sérieusement toucher. <_<