Ahivernale

Bienvenue NY73 ! Voilà une photo qui aurait pu figurer au concours du mois de février ! Ou bien dans la catégorie convoi exceptionnel !

A voté. Bravo à Phil pour la prise de photo en roulant !

Merci pour le délai supplémentaire. Juste le temps de développer les photos !

Le CV voitures d'André est impressionnant !

Bienvenue André dans la section des Alfa rouge (il s'agit d'un pléonasme) !

Très impressionnants tous ces modèles de voitures ! Elle est magnifique la Junior Z. Pour l’anecdote concernant le parckage des voitures, j'ai un copain qui avait récupéré un ancien poulailler, avait repeint l'intérieur en blanc et stockait des voitures anciennes. P.S : Euh ... il manque la photo de la grue 550T !

Devoir accompli avec la même remarque qu'Alfajedi !

L'article de l'Argus est bien long pour finalement pas de grandes nouvelles informations. La plateforme Giorgio est supprimée, mais c'était déjà connu depuis 2021 avec la fusion de FCA et PSA (les évolutions GIULIA et STELVIO 2023 sont toujours sur plateforme Giorgio). Place à la plateforme STLA Large conçue pour les véhicules électriques. Début 2024, Alfa avait annoncé passer tous les futurs modèles en 100% électriques dès 2025 et ils en sont revenus ! Ils ont donc capables (ou contraints par réalisme !) de changer leurs projets. Personnellement, je ne crois pas à une GIULIA typée SUV en 2026, car le segment sera déjà occupé par le STELVIO 2025, sans parler des autres marques de STELLANTIS. Déjà que les modèles SW ont tous disparu des gammes, il devrait bien rester un véhicule type berline. Restons optimistes !

Une précision : seule la photo du STELVIO QV sur un circuit ne représente pas mon véhicule. Pour les trois autres photos, je suis bien leur conducteur !

Bonjour à tous, Propriétaire récent de deux Alfa, je n'ai pas encore eu l'occasion de prendre des photos des voitures. Alors, en attendant, en voici quelques unes récupérées.

Voici une annonce de TONALE 1.5 T4 160ch finition VELOCE neuve en Allemagne au prix de 34 062 € TTC (TVA incluse) : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2895891006 (date de première mise en circulation : 06/2024) A comparer au tarif catalogue de 49 500 € d'après le site ARGUS (lien de Jef43 en haut de la page). Il y a quand même près de 16000 € d'écart, ce qui est nettement plus que le billet de train pour aller à Strasbourg la chercher !

TONALE VGT 1.5 160ch finition VELOCE

Il y a quand même une point technique positif à ce smartphone, ce sont les commandes confort de ventilation et climatisation qui sont manuelles ! Je ne suis pas obligé de trouver la deuxième page du quatrième menu (ou l'inverse) pour augmenter la consigne de chauffage de 1°C. Cela fonctionne sans commande électronique !

J'aime bien la terminologie smartphone à quatre roues, mais quelles sont les autos neuves qui n'en sont pas de nos jours ? Perso, je viens de prendre livraison du TONALE 1.5 VGT 160ch qui est un MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) donc hybride non rechargeable. Je l'ai acheté en Allemagne pour un montant de 29.657,66 € auquel il faut ajouter 5932 € de TVA soit un montant total de 35589,66 €, à comparer aux 50000 € environ du prix catalogue. Mais, j'ai eu aussi quelques déconvenues à la livraison, car le véhicule n'était pas configuré "prêt à partir" par le concessionnaire allemand. Il était resté en mode sortie usine ou "éco" ou "secure" qui est un mode où les fonctions smartphone sont désactivées. J'ai accepté le véhicule dans ce mode, le concessionnaire allemand acceptant de me rembourser les frais de mise en état de livraison que je vais devoir engager. Résultat, le smartphone n'a aucune fonctionnalité moderne opérationnelle : pas d'infodivertissement, pas d'ouverture centralisée, pas de plein phare, tous les témoins d'alarme en mode guirlande de Noël, ... Bref, tout ce qui consomme de l'énergie dédiée aux fonctions autres que le roulage sont inhibées. Le lendemain de la livraison, je me rends chez le concessionnaire Alfa du coin qui ne reconnait pas le véhicule car il y a une erreur dans la référence VIN du certificat d’immatriculation provisoire (un caractère erroné). Actuellement, je sui en attente du correctif de la part du vendeur. Avec la bonne référence VIN (celle gravée sur la voiture), mon concessionnaire Alfa identifie bien la voiture (modèle espagnol acheté en Allemagne !!!), mais voit d'un mauvais œil le client qui a acheté son auto ailleurs ... Évidemment, il ronchonne ... et je suis aussi maintenant en attente d'un retour de sa part pour un rendez-vous pour passer la valise magique qui rendra mon véhicule nominal. A suivre ...

De rien. Au mois de septembre, je n'étais pas Alfiste, même si j'appréciais beaucoup les voitures Alfa Romeo. Et puis novembre : STELVIO QV, Décembre : inscription sur le site ARO Fin décembre : le TONALE est arrivé. A l'avenir, je participerai volontiers à des événements comme l'Italian meeting, voire à des journées de roulage sur circuits (Le Mans Bugatti entre autres, ...). Pour info, l'Italian meeting de septembre, j'y suis allé à vélo ... La prochaine fois, ce sera sûrement motorisé !!!

Comme j'ai eu la chance d'assister au meeting, voici quelques photos (non retouchées).

Merci de partager cette expérience "optimate". Je crois que je vais investir dans cet équipement et mon choix se porte sur l'Optimate 4. Bonne journée.

Bonjour à tous, Le remplacement de la batterie a été fait en concession et tout semble fonctionner correctement. Je vais pouvoir le tester sur un trajet de 800 km le WE prochain. Bonne route à tous.

Bonjour, Je viens de prendre connaissance du sujet batterie ouvert par MOD en juillet 2023 et je pense qu'il y a un problème d'architecture électrique (et non électronique). Le problème est exacerbé suite à une succession de trajets cours. Lorsque j'ai récupéré mon STELVIO hier, j'ai patienté dans le hall d'exposition et j'ai demandé de mettre le contact dans un TONALE exposé. La première chose que fait le commercial, c'est de reconnecter la batterie ! On n'est quand même dans une concession, avec un atelier et du matériel d'assistance si-besoin (booster, ...), alors je me dis qu'il y a vraiment un problème de fond au niveau de la consommation électrique et que la batterie se décharge. A suivre.

Bonjour à tous, Je viens de valider qu'une voiture ne répondait plus avec une batterie à 2,8 V ! Et ceci trois semaines après l'avoir achetée. Reste à confirmer qu'il n'y a pas de souci électrique autre. La concession qui me l'a vendue s'est engagée oralement à me rembourser de tous les frais engagés. Bon dimanche à tous !

Bonjour, Après la présentation, voici une première contribution avec une situation embêtante : mon STELVIO ne répond plus ! Mêmes symptômes avec les deux clés ! J'ouvre bien la porte conducteur avec la clé mécanique logée dans la télécommande, je place bien la télécommande sur son empreinte dans le logement central entre les deux sièges, mais il ne se passe rien. J'ai même changé la pile, sans effet d'amélioration. Bref, je suis dans la mouise, mais je compte sur une expérience salvatrice sur ce forum. HELP ME !

Bonjour à tous, Petite présentation comme demandé : je viens de prendre livraison de ma première Alfa, un STELVIO QV et il est superbe en rouge competizione ! Et je vais prendre livraison prochainement d'un TONALE 1.5 VGT VELOCE. Je n'ai pas encore eu le temps de prendre quelques photos du STELVIO, donc la photo jointe vient d'Alfa Romeo. Merci pour votre accueil.