meiji

j'ai une 156 selespeed de 2001 et j'ai du changer le capteur de tour vers 160 000kms. Le moteur se coupait quand j'étais a l arret ou la voiture ne changeait plus les vitesse en roulant elle se bloquait en 3 si je me souviens bien. Apres que le garage m'a changé le capteur plus aucuns problemes elle a aujourd'hui 215000kms et tourne impec

reste plus qu'a aller voir un carossier et signer un gros cheque

C:\Documents and Settings\Julie\Mes documents\Mes images\Photo\voiture\Photo 056.jpg C:\Documents and Settings\Julie\Mes documents\Mes images\Photo\voiture\Photo 055.jpg C:\Documents and Settings\Julie\Mes documents\Mes images\Photo\voiture\Photo 057.jpg Voila les photos suis dégouté rien qu'a les voirs

bonjour, je possede une 156 selespeed bleue nuit depuis deja quelques années Elle a toujours dormie dans la rue, le pare choc arr a été enfoncé et la maintenant je viens de me la faire vendalisé ( des petits malins se sont amusés a rayer tout les cotés de la voiture avec une clée ) Bref elle est dans un sale état je n'ose meme plus la laver... Combien pourrait couter une remise a neuf de l'extérieur? (l'intérieur est lui impécable ) Il y a un pare choc arrière, masticage peinture complète et les logos un peu effacés??? merci

moi pour ma part 156 selespeed de 2001 209000kms et elle marche toujours aussi bien

J'ai le meme probleme sur ma 156 selespeed. Voyant injection allumé des temps en temps cela fait deja plusieurs mois et tout roule tres bien.