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Forza!!!

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Tout ce qui a été posté par Forza!!!

  1. Forza!!!
    La concession Modena Sport est réputée ! Et j’ai compris que pour ce genre d’autos il faut fuir les petits garages! Jeudi justement la concession Ferrari Maserati m’en a parlé pour les entretiens courants avant que je me décide à la descendre chez eux! J’ai trouvé ça super sympa de leur part de me faire de la pub pour un indépendant. Je pense que j’irai un coup chez l’un un coup chez l’autre selon les interventions à faire! J’ai commandé ma nouvelle clé (environ 500 euros) , au moins je serai tranquille!
  2. Forza!!!
    L’auto marchait superbement bien et allait juste pour une vidange et je me retrouve en panne de pompe F1 après un changement de batterie... Donc remplacement de pompe soit disant hs et avec une voiture qui ne passe plus ses rapports... J'attends avec impatience le diag de la concession, car j’ai du mal à comprendre pourquoi la pompe d’un coup d’un seul se met à deconner... La cerise sur le macdo a été de récupérer une voiture degueulasse avec une clé cassée en plus. Un transporteur me l’a donc déposée directement à la concession. Affaire à suivre, cela m’apprendra dorénavant seul de vrais spécialistes toucheront la voiture. Si je dois aller à chaque fois en concession je le ferai.
  3. Forza!!!
    Bon des news! J’ai transféré la Maserati à la concession Ferrari Maserati de Toulouse car le garage chez qui elle était est en fait un branleur qui a mis en panne l’auto et est incapable de la réparer. Moralité maintenant je l’amènerai toujours chez un spécialiste car c’est peut être plus cher mais ça évite bien des soucis... et je passe la clé de contact cassé et la voiture dans un état deguelasse (poussière à l’intérieur et à l’extérieur). Une honte! par contre très bonne surprise pour la concession de Toulouse, personnel très pro et très sympathique! Le diag sera fait dans la semaine en espérant que l’autre artiste peintre n’ai pas trop fait de dégâts...
  4. Forza!!!
    😁
  5. Forza!!!
    😆Jalouse!🤣
  6. Forza!!!
    je sais plus si je vous l’avais partagé Merci Gillou!!! Pour ton 116 dommage qu’il ait été tant modifié (poignées de phase 1, plus de bas de caisses, jantes), ça lui enlevait du cachet je trouve. Je vais refaire expertiser le 116 cette année je l’avais fait il y a 2 ans , il avait été estimé à 17000 euros par l’expert (à l’époque la cote était à 12000 , elle est bien monté depuis (côte LVA 16000). En 2011 une en parfait état se vendait 6 , 7000 euros ☺️
  7. Forza!!!
    C’est un 2.0l , pas un V6, j’aime beaucoup le 4 cylindres pour le côté carbus et le bialbero mythique, de plus il est plus équilibré que le gtv6 car moins de poids sur l’avant et la répartition des masses est de 50 % sur chaque essieux! Marrant que tu trouves des GTV en piteux état roulant car la cote a bien décollé depuis 3 4 ans et je vois de plus en plus de 116 bien refaits. Par contre ceux à vendre en mauvais état sont maintenant vendu 5 6000 euros. Pour infos le miens était épave je l’ai payé 400 euros (et ils étaient tous dans ces prix là) ! Ça donne une idée de la montée de la cote !
  8. Forza!!!
    Non non ça ressemble mais ce n’est pas ça!
  9. Forza!!!
    Un phase 2 précoce ça ! Les jantes j’ai un doute, je crois pas que cela soit d’origine. Accessoire d’époque peut être. Elle semble avoir de la corrosion par contre. Remarque à ce prix là si ce n’est pas trop étendu ça va encore . Faut l’inspecter en vrai aux endroits critiques
  10. Forza!!!
    Correct le prix, après faut voir en vrai...! La même je préfère les phase 2 , mais en phase 1 elle a ses aficionados aussi! bon du coup je récupère la saucisse à Guillaume! au programme changement de moteur, on enlève tout l’intérieur, deux baquets, arceaux, suspension revue et freins aussi. On va arriver à faire un truc rigolo je pense! pour le 116 il va en révision après la Maserati, au programme réglage carbus, et changement des Silentbloc de boite car j’ai un bruit suspect et je pense que cela vient de là car je sens la boite bouger sur le train arrière en manœuvre! Bref elle va être propre pour l’été !
  11. Forza!!!
    Les prix montent , si il est en état correct et à un prix raisonnable ça peut valoir le coup!
  12. Forza!!!
    le garage n’était pas encore repeint , les photos ont deux mois environ. Traitement cire naturelle sur le 116, la Maserati a aussi ce traitement et je trouve le résultat très sympa!
  13. Forza!!!
    🤣 quand il sera fini j’y mets mon lit pour dormir à côté de la Maserati et du 116🤣
  14. Forza!!!
    Et j’en commence à réorganiser mon garage (peinture aussi). Prochaine étape carrelage et faux plafond avec intégration des leds
  15. Forza!!!
    Bon grosse révision sur la Maserati , au programme, changement d’un roulement, d’un ballast de xénon, de la pompe F1, achat et montage ciel de toit full cuir, changement des bougies, vidange. Elle va être toute belle!!! voila le ciel de toit, je le voulais absolument en cuir (en alcantara actuellement) elle n’aura plus un seul cm2 sans cuir 😍.
  16. Forza!!!
    Je le suis donc pour récupérer son gt, et je récupère sa deuxième 156 , pour en faire une voiture uniquement de piste! Je le fais avec un ami , on la vide, arceaux, baquets, suspensions améliorées , freins etc etc . Il y a moyen de faire un truc sympa! Je dois aller la récupérer sous peu! 😍
  17. Forza!!!
    Oui ! Dommage hélas! A ce prix là ça fait une auto sympa, rapport prix plaisir correct !
  18. Forza!!!
    Elle est partie oui! 4800 euros !🙃
  19. Forza!!!
    Hello ! Tu n’es pas vendeur à tout hasard???
  20. Forza!!!
    Justement aucun compromis avec cette auto , c’est une voiture de piste qui peut rouler sur la route pour aller entre deux circuits. De plus la Giulia n’est pas une limousine, surtout pas avec les vitres en plexi comme ici. C’est une sportive pure et dure comme la Jaguar XE project 8. La Giulia vise le record au tour sur le Nurburgring et elle va l’avoir !
  21. Forza!!!
    Alors je te réponds oui on peut tout à fait on peut totalement je m’en rend compte avec la Maserati! Il y a les petites routes où l’on est pas obligé de conduire comme un fou mais où la puissance permet de s’amuser à fond, et le circuit! Et clairement la GTA et encore plus la modificata sont taillées pour ça!
  22. Forza!!!
    Voilà une vrai gta après une 156 et 147 gta qui n’avaient rien de gta! Là c’est totalement dans le thème du grand tourisme allégé , il ne se sont pas contentés de mettre un moteur dans une caisse normale et c’est c’est vraiment cool! Un futur collector !
  23. Forza!!!
    Tu aurai été plus près ... pourquoi pas mais la....🙃
  24. Forza!!!
    Oui ! Après ce n’est pas forcément mauvais pour la voiture comme l’on pense souvent. J’ai souvent fait du circuit avec le 916, c’est pas pour autant que j’ai passé mon temps à changer les pièces dessus! Si le temps de chauffe et d’arrêt est bien respecté et si l’on roule dans le respect de la mécanique cela n’abîme pas , au contraire!
  25. Forza!!!
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