alfiste06

Sa coule pas au joint d carter j'ai pas de coulure , t'aurai une tof ou est la vis de vidange ? moi sa pisse surtout moteur au repos et a la fixation de la ligne je soupconne une carter fissuré ou fuite a la vis de vidange . Je tire la jauge tous les 2j

j'ai balancé du produit dégraissant de mon taf et un coup de karcher sa bien nettoyé et sa continu a pisser y faut je la lève . Sur boncoin je vois plein de 147 avec fuite carter d'huile, apparement ceux qui serrai les bloc sa serai peut etre a cause de la fuite d'huile et un manque d'huile . Moi pour sa je vire les cache sous les moteurs

faut je nettois pour mieux voir

La couleur je sais pas trop c'est un bleu qui vire au gris métalissé . Dans mon coin y a une 147 gta noir qui traine souvent vers melun et je la vois souvent au rasso multi marque le vendredi au parking du casto melun ou dammarie a la cartonnerie pour les gens de rp qui connaissent

lu j'ai changé hier soir avant l'orage l'éclairage plaque avec des leds et pour mes position avant aussi mais j'ai réussi a changer que l'avd et pas le gauche ( c'est dommage c'est le grillé lol ) . La patte pour le faire pivoter est morte et avec les doit j'arrive pas et pas super accéssible mais quand meme plus que ma 156 . J'ai posé hier des firestone sur le multi^pla et commandé la distri , y dois me faire un prix pour l'alfa . 350e pour le 1.6 multipla la distri avec pompe a eau je trouve pas chère pour un garage , je discute bien avec le pattron ( y roule en merco amg lui ) . Y va falloir je monte des 16 ou 17p et je change mon pot ar y rouille et sort au défault au ct sans contre visite , c'est l'ocasse de passer a l'inox

je matte les tof sur le net sa se pourrai que la fuite soit vers la boite , c'est vrai c'est pas du bm ou la boite est sous le frein a main .

non c'est pas 120 c'est que après le 120 . Non pas une segmentation je fumerai bleu et perte de puissance et des retour dans l'admission , et sa dégueulerai pas a l'arret , je me suis pas encore penché dessus sur le sujet

les cales sur les cames ? J'ai l'ex facture 440e la conso tu sais elle vient d'ou ? ta une fixation pres de la ligne devant le moteur bas sa goutte la , mais peut etre sa pisse de plus haut . Cette flaque est faite en la laissant de 20h le soir a 13h d'ailleur sa me soul grave

et en dessous du titre ta écris alfa 147 1.6 ts 105 progression

Faut je fasse la distrib sa me fais chier d'aller en garage payer 500 balles

c'est écris au cul de l'alfa 1.6 ts 105

Bas je sais que la distri c'est tous les 60 000 et qu'elle est fragile , moteur géré a double allumage (8 bougies 4 grosses et 4 petites ) . Après le dernier ts que j'avais c'etais le 2l 155 sur la 145 quadri et la 75 mais la c'etais une chaine

pas tous compris la donguigui merci

Yo j'ai récement acheté une 147 en ce lundi pour avec une caisse pour le taf et bouger en plus du gros bm . Acheté a un pro sur melun ( celui au rond point de dammarie près du leclerc) , c'est une 147 de 2002 avec 197 850 km en version progression pour 1000e . La distri date de 2012 et 122 000 donc elle a chaud au cul pour la refaire , ct recalé car vendue en l'état pour pneus lisse avant mais ils aggrip bien encore les dunlop sport , des ampoules claqué lol et cable frein a main mauvaise fixation et le ct passe la contre visite . Qui a une tige d'antenne ?

bonsoir , morflé l'arbres a cames y sont bien dbilas

non j'ai eu le temps de lui mettre 5000

la bmw est partie hier soir a voir j'ai trouvé une 75 turbo américa dans le 78 mais faut je trouve quelqu'un pour m'enmener

un décata sur un diesel sa sert a rien du tous a part perdre du couple et recaler au ct + polluer

sur une D sa sert a rien de claquer une ligne , au pire un pot et basta

Salut , je connais un mec sur meaux qui fais du sur mesure il ma demandé 300e pour un silencieux et 300 décata et le collecteur je sais plus , sur un 6 cylindres. Il est sur facebook sinon ta aussi la boite mtr dans le 91 . La 156 v6 j'avais payé 510e la ligne complète ragazzon sans collecteur

j'ai trouvé une 156 1.8 ts a 700e mais quand le mec te sort qu'il fait la distri tous les 8 ans ou 120 000 direct sa fait peur , surtout quand on te dis que c'est un soit disant mécano alfa . Fragile sur les ts

yo des news avant après

l'optique avant droit est neuf , le avg je vais le changer . J'ai démonté et récupèré des verres sur un autre phare , et passage en verre jaune sur les plein phares . Je suis en 4 jets avec les 328 et plus gros débit , meilleure accélération en bas .

lu passage en injecteur gros débit de 328i passage des 240 500 km

merci . Vente de la familialle si sa peux intéressé