MECALIP

Bonjour sebg, A mon avis oui c'est normal !sur ma 166 c'est la meme chose il faut resseter le systeme pour qu'il prenne en compte l'info bonne journée

Bonjour à tous je reviens avec mon histoire de boitier vert j'ai réussi à réparer le miens pour 15.00€ un transsistor de cramé :unedent: chez Alfa 300.00€ le boitier . C'est bon d’être bricoleur bonne journée à tous

la 166 est cablée en multiplexé c'est pour ça que tout les tests de tension ni font rien enfin je crois donc diriges toi vert le vert !!!

tu pex déjà le démonter (une vis de fixation) et l'observer avec une lampe de poche,le mien à l'endroit du composant est tout noir du fait de la chauffe produite par le transistor A+

Bonsoir a tous je crois que le problème de notre amis est similaire au miens sauf que moi il restait allumé. Dans mon cas c'était le boitier vert a coté de la boite a fusibles un composant de griller,c'est lui qui gère tout l’éclairage de la 166 .Pour l'instant je me suis trouver un boitier de remplacement sur le boncoin mais je compte réparer mon boitier d'origine en changeant ce foutu composant qui est d'ailleurs déjà commandé voila voila si mon expérience peut aider quelqu’un

moi il n'etait pas neuf il venait d'une voiture de 2000 donc d'occasion je l'ai eu pour 25.00 € et je sais que chez nos amis d'Alfa il vaut 300.00€ Alfistement

salut a tous moi aussi petit souci de feux mais moi c'était le stop arrière droit qui restait allumé problème résolu depuis ce week c'est le boitier vert a cote de la boite a fusibles qui gère tout ça, situé sous le volant changé hier et tout va bien je vois que tu est aussi dans le 94 comme moi contactes moi par Mp et je t'envoie le numéro de mon fournisseur qui est a ris-orangis , il lui en reste un A+

A voté pour la recherche et le travail de la peau-lisse

Bonsoir a tous Je n'ai jamais essayé moteur a l'arrêt car j'y suis toujours arrivé moteur tournant mais a la prochaine occasion j'essaye Pour vidanger faut-il enlever les deux bouchons ? Et pour le remplissage il faut une pompe ou pas ?

bien venu a toi et bon surf sur ARO

oui c'est bien moteur en marche,lorsque je m’arrête avec une vitesse enclenchée 'j'ai parfois du mal a l'enlever et cela m'est arrivé aussi bien en marche arriere que sur les autres c'est ce qui m’inquiète peut-être les câbles de transmission mais je n'y crois pas de trop . Mis a part ça la voiture répond impeccable et tire très bien !

bonsoir a tous sur la 166 qui arrive à 185000 Kms ,parfois,je n'arrive pas à enlever ma vitesse une fois que la voiture est à l’arrêt est-ce que une vidange résoudrait l'affaire ou ça vient d'ailleurs ?

signé

salut a tous ,il y a longtemps que je n'ai pas posté ,pas vraiment eu le temps mais je pensais souvent a tout le monde enfin bref j'ai refais mes câbles au mois de juillet sur la 166 et bien coté console centrale c'est une vrai "gave" car la fourchette qui tiens les deux câbles se trouve juste à l'arrière de la console centrale ,il faut la défaire entièrement si on veut travailler correctement.Coté arrière ça va tout seul comme dit précédemment bon courage et bon week à tous

non c'est un fichier .pps montrant toutes les formes de radars embarqués mais je n'arrive pas l'incerer pouvez vous m'aider A+