armorique

C'est bon, j'y suis arrivé... Bonne route à tous.

Bonjour tout le monde, Je déterre ce sujet car je n'y arrive pas et surtout, je ne vois pas la réponse de Antinomique-159, c'est tout blanc. Bien à vous

Bonjour tout le monde. J'aimerai faire un retour sur ce post en apportant ma pierre. Comme nombreux d'entres vous, j'ai ce problème d'essuie-glace. Mais, en jouant avec le commodo, j'arrivais à l'arrêter. Puis, récemment, j'ai fait changer mon parebrise. A partir de là, une vraie galère, les mêmes sympthomes que vous. Impossible de l'arrêter. Furieux, et ne voulant pas toucher au moteur ou comodo, je me suis penché sur le problème. Voilà ce qui en découle : Primo, le bras gauche de nos essuies-glace est doublé par une tringlerie permettant au balai d'être verticale en butée. Cette tringle à tendance à "chatouiller" sévèrement le balai. Moi, en fonctionnement, on entendait un "clac" à chaque fois que l'essuie glace était en bas. J'ai donc tordu un peu cette tringle pour qu'elle interfère moins le balai. Ensuite, j'ai changé le balai gauche pour un plus petit. D'origine, on est en 530, j'ai mis un 520. De ce fait, la tringle ne touche plus le balai, et le champ de vision n'est quasi pas altéré. Et bien depuis.... ça marche.... jusqu'à quand ??? Mais bon, je n'ai plus la crainte de voir le bignou sarrêter en vrac sur le parebrise. Voilà

oh le délire ..... je n'y avais même pas pensé.... Merci

je n'arrive pas à avoir accès aux ampoules. j'ai essayé de déposé le plastique transparent, j'ai explosé les pattes. que faut il enlever pour avoir accès aux ampoules ? une fois le plastique enlevé, j'ai encore des caches sur les ampoules ....

Bonjour à tous. je n'arrive pas à déposer mon plafonnier. Si quelqu'un savait la procédure..... Merci à vous.

Salut tout le monde. Question : avez vous un bon fournisseur de led pour nos 166 ????? Les dernières que j'ai achetées ont éclaté dans l'optique. Dernière chose, pas besoin de déposer l'actuateur Xénon pour changer vos veilleuse. Merci

En effet, c'est du colour lock. J'ai été assez bleuffé par ces produits. Sinon, oui, j'ai vendu ma 166 pour une autre 166 ... ah, ces italiennes. !!!

Bonjour tout le monde. La dernière 166 que je viens d'acquérir à un intérieur cuir comme beaucoup d'entre nous. Ceci dit, le mien était dans un état déplorable, à croire qu'il n'a jamais été entretenu et/ou que la personne avant moi n'en prenanit pas soin. Mon alfa date de 2003, donc 10 ans aujourd'hui. Ayant peu de km, je compte bien la garder comme la dernière. J'ai donc fouillé un peu sur la toile pour connaitre les différents produits. Après quelques temps d'hésitation, voici le résultat : siège passager avant renovation pas de gros dégats, juste le cuir craquelé siège passager aprèsrenovation une autre après le dossier conducteur étatit plus abimé. Le jonc était limite de rompre. après rénovation La banquette arrière au niveau des inserts de boucle de ceinture. après rénovation A vous lire

Bonjour tout le monde. La dernière 166 que je viens d'acquérir à un intérieur cuir come beaucoup d'entre nous. Ceci dit, le mien était dans un état déplorable, à croire qu'il n'a jamais été entretenu et/ou que la personne avant moi n'en prenanit pas soin. Mon alfa date de 2003, donc 10 ans aujourd'hui. Ayant peu de km, je compte bien la garder comme la dernière.

sur mon ancienne, cela n'a pas été suffisant .... donc un gps mobile.

tu nous tiens au courant ... produit, emballage, facilité ... mise à jour, délai ... bref, ton avis de consommateur.

Bonjour tout le monde. Allez voir ça ..... http://www.naveuro.com/fr/cd-gps-alfa-166-2011-idis-ar-g3-navigation-europe Un collègue en a pris un pour sa 159 ... tout est ok. A+

Europe ...229 € ... ça calme pour un GPS qui n'est vraiment pas top.!!! Mieux vaut que tu investisses dans un mobile.. même s'il est vrai que tu perds le charme de l'option embarquée.

T'énerves pas 'Distinctive". C'est juste qu'en tapant trois / quatre mots, on trouve ces pièces. Donc de là à dire qu'elles sont difficiles à trouver en occaz'.... et non, ça ne relève pas du défi.