Newalfiste

Bienvenue Chris!

Alors, ça a fait BooM...Waouh!!!

Salut les Alfisteeeuuuuuux! J'ai mis 7...Pourquoi? Voilà: Mes problèmes de peinture bien évidemment!!! Le poids de la bête...Mais bon, difficile de faire plus leger dans cette catégorie, vous en conviendrez et avec ces équipements!!! :P Ce creux sous les 1200 Tr...Et oui au début c'était sous les 1500...Ca progresse donc!!! Et l'embrayage assez bruyant( le bruit est redevenu chiant)...A suivre... Pour le reste je ne vais pas me répéter....Confort, silence, tenue de route, etc... Satisfait au dela de ce que j'éspèrais... 7/9 est une bonne note pour moi...Pour le reste faut voir à l'usage dans le temps...Les problèmes que nous avont rencontré pour certains, vont aller en diminuant, c'est sûr. Conclusion: Je trouve que pour un véhicule qui a à peine un ans, c'est pas mal...Une parenthése, chez Audi aussi, quand ils sortent une voiture, il y a un temps pour régler les problèmes et je suppose chez tous les constructeurs...Sauf peut-être, chez Ferrari...

Salut et félicitation pour ta bombe...3.2 L Elles sont rares...Sur ARO! Pour ce qui est de la tenue de route, il n'y a pas que les pneus, Elle colle cette voiture et c'est vrai que c'est impressionant dans les courbes.

Une petite adresse qui peut aider. www.pneus-online.fr

Pour rebondir sur les produits sans eaux...J'avais essayé un produit super efficace...LYMPIA. Tu vaporises par panneau, tu étales et laisses sécher...Ensuite un chiffon microfibre pour essuyer et c'est propre et brillant...Je confirme que c'est un excellent produit...Je l'utilise surtout l'hiver quand il gèle, que je ne peux plus voir la titine sale et que je ne veux pas trop la mouiller à cause du froid qui abime les joints.

Un petit avis...Voilà! J'ai donc la 159 120 CV...Quand j'ai commencé à rouler avec, au début, la voiture était évidemment bridé. Je m'explique: Il fallait vraiment appuyer pour la faire décoller, aprés 6300 km elle est beaucoup plus libre et contrairement à beaucoup qui pensent que 120 CV ne suffisent pas, moi je dis qu'ils répondent trés bien pour un utilisateur"normal" qui aime rouler, certes, mais sans se faire peur et sans risques pour les autres. Il est vrai que la conso est quasi identique à la 150 CV...Pourquoi se priver, me direz-vous? La différence de prix en vaut-elle la chandelle? Rogner sur les options pour monter de 120 à 150 en supprimant éventuellement le radar avant, l'alcantara et l'alarme...Pour ma part, c'est non, cela n'engage que moi. Maintenant, celui qui a les moyens de se faire plaisir, c'est vrai que je lui conseille le 150 CV...Il répond mieux , mais seulement à haut régime, je pense...Celui qui aime bourrer...Monter dans les tours...OK, mais il faut savoir qu'a 3000 tr en troisième vous êtes "déjà à prés de 120 Km/H...Si et seulement si la différence est simplement là...Alors le 120 Cv suffit....Pour moi! C'est vrai qu'a froid, le 120 fait un bruit que certains qualifient d'agricole(péjoratif à mon sens, ils n'ont jamais entendu un tracteur ou une Audi ). Blagues à part et honnêtement, le 150 CV à froid, il fait quel bruit??? Parce que le 120 CV une fois à 90° en entend plus rien "d'agricole"... Pour ce qui est de la qualité des matériaux intérieurs...Trés bonne facture L'alcantara est de trés bonne qualité...Pour celui qui n'aime pas trop nettoyer,(dans ce cas faudrait pas acheter ALFA...Mais bon )ne doit pas les prendre beige. Pour ma part, je voulais le gris, mon vendeur m'a convaincu de prendre le beige et oui ici le ciel est souvent gris. Alors gris sur gris...J'ai préferé mettre de la couleur...En fait le plus salissant ce ne sont pas les sièges, mais bien la moquette côté conducteur, d'ou mes surtapis noir qui rendent bien. Pour ceux que ça intéressent, j'ai été obliger de couper la partie superieure gauche du tapis conducteur, car la pédale d'embrayage butait dessus, il était tout usé et des particules noir plein la moquette...Problème résolu, donc. Voilà!!!

C'est ça Jeffao, 36 mois, c'est écris sur le petit bouquin qu'on t'a remis lors de la reception du vehicule.

Salut et bienvenue à toi alfagta_25...Jolie collection...Un vrai passioné...Chapeau bas. Moi c'est ma première Alfa(159) et j'ai 47 ans...Si tu as des photos . N'hésites pas! @plus

Perso...Plus de Goodyear...Un bruit d'enfer...

En effet un tdi équivalent consomme plus ou moins 2 L/100 en moins...C'est quand même beaucoup...Faut voir avec le temps...Au début avec mon A4, je tournais à 6 L/100...Maintenant c'est mon fils qui roule avec...La voiture a 200 000 Km environs...5l/100...Donc on peut éspérer arriver à 6 L/100...

C'est bien ce que je dis, en partie...Pour moi c'est suffisant et pour d'autres certainement aussi!!! Pour le bruit et la conso tout-à-fait d'accord. Là différence c'est le prix... C'est certain que si j'avais pu, j'aurai pris le 150...

Pas vu ça... J'en appelle à tous ceux qui pense comme moi... J'ai 120 CV sous le capot...Et croyez-moi ou pas, la difference est minime entre le 120 et 150. j'ai essayé les deux version et 2000 Euros de plus pour 30 CV, ça le fait pas. désolé. Le creux sous les 1400 tours est présent sur les deux version... A 4000 Tr en troisième, je suis déjà en infraction sur route...120 Km/h. Qu'on vienne me dire que ce n'est pas suffisant...Pour moi oui. Je ne reussi pas à exploiter cette puissance, sauf à rouler comme un fangio...Pardon comme un Schumi...C'est plus d'actualité. Maintenant, si vous me dite que vous comparer avec vos 2.4 ou 2.5, alors là OK...Mais il n'y a rien à comparer...On ne peut comparer que l'équivalent... Une simple puce à 400 Euros et le tour est joué...Pour monter en puissance. :P Je trouve les reprises correctes pour quelqu'un qui roule raisonnablement. Comme je l'ai dis dans le Topic "Consommation 159" Je vais commencer à titiller les 4000 Tr et je vous dirais. Mais surtout ne découragez pas d'éventuels acheteurs de 159 120 Cv... Bmw à fait comme tout le monde, de petites cylindrées pour ratisser plus large...Pourquoi-pas ALFA...Son pas plus cons que les autres.

En effet...Personnellement je n'attendrai pas jusque là...Si la voiture à changé de main trois fois et de garage, va faire marcher la garantie. Si en plus la voiture a 7 ou 8 ans...Perso, je n'y crois pas, sauf pour ceux qui roulent beaucoup...Ou qui ont des éxtension de garantie payantes...Ils trouveront toujours un prétexte pour dire que ce n'est pas couvert...Du genre: "Il fallait faire vos révisions chez nous...!"

Comme dirait Gad Elmaleh..." y'en a marre des clichés...Il faudrait créer une place et l'appeler place des Clichés...Pour ceux qui on vu le squetch... Quand, je vois les 156 qui circulent, je compare avec les audi(surtout mon ancienne)...Franchement ALFA n'a pas à rougir, loin de là... Pour revenir à la qualité de cette 159...Perso, je suis satisfait au delà de ce que j'attendais...Problèmes de peinture réglés...Le reste est top...La qualité de l'alcantara, certes salissant mais ô combien confortable...Des fauteuils de théatres...J'ai même peur de m'endormir au volant... Je suis certain qu'elle viellira bien...Aussi bien que la 156...

J'en suis toujours à 7.4 l/100 Km... En conduite soft...Routes de campagne virages et côtes (60%) nationales avec des ronds- point (20%) et ville avec des feux (20%). Sur autoroute, je suis descendu à 5.8 L/100 Km...à 120Km/H et des petites pointes 160 Km/H Maintenant, je vais la pousser pour comparer avec conduite musclée et je vous dirais quoi. A mon avis différence quasi nulle...Moralité, je crois que je vais appuyer, j'aurai l'air moins vieux

Pour la courroie, c'est 120 000 Km et c'est déjà pas mal...En comparaison de chez VAG 60 000 ou 90 000 selon les versions, si je ne me trompe pas...A confirmer...!!! Un entretient(je ne l'ai pas encore fait bien sûr) ce doit-être aux alentours de 350 Euros...Dixit ma concession...Pour l'heure je n'en sais pas plus...

C'est ce qu'on appelle l'effet papillon...Non? Je déconne, je déconne...Bon courage quand même et j'éspère qu'ils vont te résoudre ça...

Moi, moi...J'arrêtes pas de regarder ma 159...Pourquoi? Bienvenue...C'est pas un psycologue, qu'il nous faut...Oh!OH!OH!OH!OH...C'est plutôt un psychiatre...Non?

Bienvenue!

Bienvenue, mais prudence quand même!!!

C'est vrai que quand ça ne va pas, on râle...Normal, aprés tout, la garantie est là pour ça. J'ai aussi reçu un courrier...Donc trois enquêtes...

Je ne vois vraiment pas où est le problème...A mon avis c'est la concession qui merde...Moi ils m'ont repeint les deux côtés pour qu'il n'y ai pas de différence entre les portières et l'aile.et j'ai rien demandé. Je suis certain qu'ils ont repeint, j'avais des impacts sur la potière avant..Demande à voir l'expert de chez Alfa... Pour le reste tant mieux!!! Normalement, le garage est tenu de te rappeler aprés travaux, ils ne le font pas... Comme je l'ai déjà dis, j'ai été soumis à deux questionnaires par téléphone...Le second questionnaire visait directement la concession...Ils m'ont appelé de Milan et il voulais savoir ce que je pensais du garage...La courtoisie, le service etc...A chaque fois qu'une voiture entre au garage, ils doivent la saisir sur le fichier...Traçabilité...Pour pouvoir régler les problèmes sur chaine...Et non aprés...C'est ce qui fait la différence...Je suis certain que ça merde dans ton garage...Je pense que des concessions vont sauter, par manque de serieux...Faut bien se mettre dans la tête que les Alfa que beaucoups on connu, c'est fini...Il vont se germaniser petit à petit...Quand on va chez BM ou chez Audi...C'est la Classe et c'est ce que les gens veulent, être reçus dans le luxe...C'est malheureux mais c'est comme ça!!!

Salut ALFI! Tu as donc la même que moi Jtdm 120...Quand tu auras tout installé, tu m'en diras plus... > Sur les reprises > La conso > Le coût exact. Main d'oeuvre comprise... Mon vendeur me l'a déjà proposé, mais avant, j'aimerai avoir tous les ingrédients en main pour faire installer. Tant mieux qu'il n'y ai rien à signaler...De toute façon elle finira par être parfaite...Si j'avais pu attendre, personnellement, j'aurai attendu un an de plus pour commander...Mais bon!!! D'avance merci.