Daytomax

j'espère bien qu'une voiture de 3 mois sera réparée sous garantie. Je vais même pas essayer de regarder moi-même...

j'ai une 159 SW de 3 mois bientôt. Les beaux jours arrivant l'idée m'a pris d'utiliser un peu le toi ouvrant. J'ai noté une certaine latence entre le moment où je manoeuvre le bouton dans un sens ou l'autre et le moment ou le toit commence à s'ouvrir. Parfois même il ne s'ouvre pas, je suis obligé de ramener le bouton sur le zéro et de le réouvrir. J'ai également noté qu'en appuyant sur le bouton lui-même parfois, ça déclenchait la manoeuvre. Un vécu, une idée sur le problème ?? Faites m'en part, merci...

c'est un fait : on ne peut pas écouter le contenu de l'iPod/iPhone ne bluetooth... perso, j'utilise le simple cordon Dock de l'iPhone branché sur la prise USB pour écouter le contenu... y'a pas d'autre solution à mon avis...

pas d'affichage déporté non plus mais sincèrement, y'a pas besoin, l'écran est très lisible spontanément...

alors, ce poste, qu'en penses-tu ???

excellent choix, je ne regrette absolument rien. Certains trouveront que l'interface n'est pas très jolie mais moi je trouve que c'est ce qui fait qu'elle est fonctionnelle. Tu me diras simplement si comme moi, le compteur des kilomètres total s'est mis à clignoter après la pose parce que moi, je n'ai toujours pas la solution... ça ne pose aucun problème en outre. Donne moi ton avis une posé et si tu as des questions sur le fonctionnement, hésite pas...

je l'avais sur ma GT et sur ma Brera, par choix par rapport au noir métallisé qui apparaît un peu plus "gris". Le noir 601 est par contre plus fragile face aux micro rayures qui sont plus visibles du coup. Bien propre, je le trouvais plus joli, il fait plus noir que le métallisé.

Perso, je viens de faire monter un Alpine INE S900R (double DIN) dans ma 159 neuve également et tout marche très bien. L'antenne est cachée juste au dessus du détecteur de buée, à droite du rétro central, le micro fixé à gauche de ce dernier, une belle entretoise noire comme la console, encadre l'autoradio. J'ai bien sûr récupéré les commandes au volant et l'ampli Bose n'a posé aucun souci à l'installateur qui m'a pris un petit forfait de 150 € pour le tout (main d'oeuvre et différentes interfaces comprises). Rien n'a redire. Le poste coûte 1090 € nu et posé 1348 €, clé en main. Et là, quel bonheur, il a même récupéré la prise USB existante pour le blue&me dans la boite à gants pour y connecter mon iPod par exemple (ou clé usb ou disque dur...) voilà

un manque a combler pour alfa : sur la Brera que j'avais avant, quand on fermait les portes à clé avec la télécommande, il était possible de faire en sorte que les rétros se rabattent automatiquement. Apparemment impossible sur 159 : une abération. a savoir, le radar de manœuvre avant ne s'enclenche que si on a passé la marche arrière auparavant. Attention aux surprises.

Rje confirme, le noir mat de la photo (c'est moi qui l'ai prise) ne rend pas vraiment comme en vrai. C'est bien de l'alu et il montre des stries avec la lumière. Je pensais recevoir la voiture avec du carbone mais le carbone n'est de série que si on prend le GPS. Perso, j'ai opté pour un tout en un GPS + multimédia Alpine INE S900R pour 1346 € posé. Pleinement satisfait. Quand mon concessionnaire a réceptionné la voiture, il a été surpris que ce ne soit pas du carbone comme il me l'avait dit et m'avait proposé de m'installer les inserts en carbone gratuitement. Au vu de ces inserts en alu noir, j'ai finalement préféré les garder. Mais tous les gouts sont dans la nature. En tout cas, moi je préfère les alus noirs.

J'ai fait installer une station multimédia GPS sur ma 159 et depuis le compteur kilométrique clignote toutes les s, exactement en phase avec les 2 points de l'horloge la voiture. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce phénomène ? une solution ?? Ce n'est pas que ça me gène, mais ça fait pas sérieux, c'est tout...

Petit bilan : les + : rapidité au démarrage : entièrement dispo au bout de 12s. Fonctionnel au possible : l'écran divisé en 2 vous donne accès à la fois à la partie GPS et à la partie audio vidéo. Intégration parfaite avec du boulot de champion de la part d'ECS autoradio Clermont Ferrand pour 100 € la pose... les - : qualité de la réception radio un peu juste, le gars va me rajouter un ampli d'antenne. Niveau sonore rapidement trop élevé avec peu de marge de manœuvre compte tenu de l'ampli Bose... un produit fortement conseillé toutefois, à mon avis...

Merci, j'y ai travaillé un moment : choisir les bonnes options de couleur et de sellerie sans les avoir jamais vues. Remarque, il est plutôt difficile de faire des fautes de gout chez alfa... Sinon, je navigue dans le Puy de Dôme...

Voiture déposée a l'instant. Je la récupère ers 16h.

J'ai dit que le showroom serait fait dimanche soir. Pour les films a priori : soit tout intermédiaire, soit carbone pour coffre et vitres arrières et intermédiaire a l'avant. Je verrai les échantillons demain matin. Je ne veux pas avoir a baisser les vitres arrières a chaque fois que je veux sortir d'un rond point pour contrôler parce que les vitres sont trop foncées ou quand je veux manœuvrer de nuit notamment. Esthétique oui mais fonctionnalité avant tout.

je ferai une rubrique dans le showroom avec le glastint fait et l'autoradio posé dimanche soir... ("il a pas fini de nous bassiner avec sa 159 de pompier !!!"

tu pourrais développer...?

pour info, la mienne a 3 jours et sur l'autoradio, il y a le logo cd mp3 dessiné...

le souci avec le temps de boot trop long, c'est que je fais pas mal de tournées en porte à porte et des petits trajets de 3 minutes entre chaque, s'il faut 1 minute avant de pouvoir l'utiliser, ça ne m'aurait pas convenu mais sinon, c'est vrai que l'interface graphique des pioneer est beaucoup plus agréable d'après ce même vendeur... on ne peut pas tout avoir.

c'est un petit électronicien qui bosse bien sur Clermont Ferrand. Il n'a pas de stock et il commande tout et vend au prix conseillé par le constructeur. On trouve l'équivalent chez Pioneer d'ailleurs pour le même prix. L'avantage de ce modèle a priori c'est qu'on peut avoir en même temps le GPS et la partie média (CD, iPod ou clé USB) sur le même écran partagé verticalement. On n'a pas à passer d'un mode à l'autre pour tout gérer... Et surtout, beaucoup plus rapide au démarrage : 10s pour booter contre près de 25 s pour le Pioneer... on verra bien, il a l'air fiable. La présence de l'ampli Bose ne l'inquiétait pas du tout quant à la compatibilité et il m'a confirmé que je garderai les commandes au volant et l'affichage au tableau de bord...

j'emmène ma 159 demain matin pour monter cet appareil. Au dire du vendeur, c'est ce qui se fait de mieux. 1311 € posé, il peut. Photos et commentaires demain...

allopneus vient chercher mes jantes mardi chez mon concessionnaire qui m'aura commandé des jantes alfa en 17 neuves pour 1000€ les 4. Je m'attendais à pire je dois dire. Elles ont des rayons entrecroisés mais je ne connais pas le nom. Elles font partie des accessoires alfa officiels a priori...

sauvé, j'ai enfin réussi à joindre allopneus, ils proposent de venir chercher les jantes incompatibles et de me laisser les pneus avec un remboursement des jantes. Je vais donc joindre mon garagiste pour choisir des jantes de 159 en 17". Si vous avez des avis sur le sujet, ne connaissant pas les différents modèles existants...

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on va tâcher d'assurer le trajet maison boulot demain matin en partant avant tout le monde à la fraîche. Avec des pneus neufs, je devrais m'en sortir. J'ai passé un mail cuisant à allopneus quant à leur conseiller commercial qui m'avait dit que ça irait. J'attends d'eux au moins un échange des jantes pour un modèle qui rentre. Mon concessionnaire avait essayé avec des jantes alfa de 159 et ça passait. Juste, mais ça passait... il doit bien exister un modèle non alfa qui doit passer quand même...