Blues

Ah, je veut bien mais comment faire ? En remêttant l' admission d' origine , j' ai abaissé ma conso en ville mais ça me paraît pareil voir pire sur route et autoroute où je suis à 13 litres en permanence toujours sans pousser aucuns rapports .

Voilà, je viens de repassser le v6 d' origine au n iveau de l' admssion d' air, j' ai remis tous les conduits et autres manchon débimêtre sur la boite à air et filtre à air neuf. Resultat, concso toujours ausssi gargantuesque, la je pense qu' il y a un problème conuite papy en ne poussant aucun rapport, toute les vitesse à 2800-3000 maxi, que de l' autoroute et de la nationale, conso : entre 12.5 mini et 13.3 Auriez vous des idées ? parce que la ca m' embête

Ah okais d' où la necessite sur une voiture de ce type d' une boite 6. En roulant papy c' est entre 12.5 et 13 litre pour moi nationale et autoroute sans ville. je vais virer déjà le cornet et je verrai ensuite.

Tu as un 3.0 en boite meca comme moi ou en sportronic ?

le cornet c' est un filtre conique dans une boite conique qui se pose en lieu et place du filtre à air piour le remplacer, une belle connerie ( à mon avis ) celà gache le bruit de notre v6 en lieu donnant un très gros bruit tuning . Quand j(' ai acheté mon 2.5 le mec avait pos" ça pour gagner en puissance la blaque . Ce système fait perdre oui, augmente la conso et use le moteur. Je parle dans le cas de cornet à la con. Certains font un vrai travail sur l' admission de qualité qui porte ses frutis. Je suis passé chez alfa commander les manchons qu' il me manque pour vite remonter mon filtre et conduit d' amission d' origine. Je verrai après pour sonde lamda et débimêtre.

Merci pour vos réponses. Oui vérifié avec un plein, c'est jamais moins de 12.2 litre au cent sans jamais voir la ville et en mode papy. Niveau huile moteur, j' ai de la 10w60 castrol pour monter à 90 il faut au moteur entre 5 et 10 minutes ensuite quelque soit les conditions d' utilisation l' éguille ne bouge pas d' un poil, toujours fixé à 90 degrès. Quand j' ai acheté ma voiture, le mec a posé un cornet, que je vais virer au plus vite, peut il être en cause ? Au niveau sonde de température, lamda, débimêtre, peuvent ils foirer ? les roues gripée, je ne pense pas j' ai changé les pneu du ps2 michelin on s' en serait aprçu je pense.

Bonjour, voilà j' aurai aimé avoir des avis au sujet de ma consommation de jus parce que depuis 1 mois à peu près impossible de passer tranquille à 8.5 /9 litre en cruisant comme avant. Détail en conso instantanée... calé à 150 sur autoroute 14.7 litre, calé à 90 : 11.7 , à 130 12,8 , vous l' avez compris je ne pousse aucun rapports, pas de ville et ma conso est gargantuesque, bon je ne vais pas au boulot avec mais ça me fait chier, je fais tout le temps le plein, conso moyenne conduite papy 13.3. C' est pas normal qu' en même, certains organes pourraient ils être en cause ? Merci de vos réponses.

J' ai trouvé juste une boite le mec en veut qu' en même cher, 800€ et me dit comme vous , le seul problème pourrai venir de la selection .. <_<

Pas un pont mais un grand garage avec manitou op on lève l' alfa et on la pose sur d' énormes cales, ca fonctionne parfaitement et je me sens plus en sécurité que sous un pont par contre on ne lève la voiture que de 1 mêtre 50.

AH okai, c' est une bonne nouvelle pour moi; le système de commande manuel tu parle ? Selection des vitesse etc... et au niveau electronique faisceau et tout il peut y avoir des soucies ? Vraiment si je trouve une boite 6 meca de 166 je la prends et on la monte parce que cette boite 5 <_< j' en suis pas très content... certains auraient déjà fait une manipulation de ce genre ?

Bonjour, je possède une 166 2.5 v6 qui est une des toutes premières et malheureusement est en boite 5, je n' aime pas du tout, la boite et très, trop longue et le 5 ème rapport pas assez puisque à 130 on est à 4000 tours presque...Sur autoroute avec ce régime c' est du 13.5 au 100 niveau conso. Je vous pose donc la question est il possible moyennant de trouver une boite méca de 166 en 6 vitesses de la montée sur ma 166 ? Y a t' il des correspondance et le moàntage peut il se faire aisémant ? Merci de vos réponse et avis

J' ai récemment essayé une 2.0 v6 turbo, ben j' ai été impressionné ça marche vraiment très fort de 2400 tours à 5800 environ, jouissive cette motorisation.

Merci pour les eclaircissements, je vais pasz m' enbêter j' ai trouver chez un alfiste l' alternateur qui a 80 000 km à prix motard, celà devrait aller mieux après le changement, je pourrai retrouver mon arese

Merci de vos réponse, j' étais absent. Donc la tension mesurée à l' appareil electronique donne " charge de la batterie " 5.2 volt resultat chargement batterie faible, mesure prise en aval du régulateur, à la batterie. L' alternateur tourne qu' en même un peu se peut il qu' il ne soit pas raide ? Vous pensez donc au régulateur de tension, le problème c' est que s' est arrivé à la suite d' une batterie sèche, celle si faisiat donc tourner à bloc l' alternateur je pense... j' en ai mis une neuve et toujours le même problème de voyant .

Bonjour, la batterie est neuve mais mon voyant de batterie reste toujours allumé, j' ai fais tester mon alternateur il s' avère qu' il charge mais " faiblement ", est il mort ou se peut il que se soit une cose ou quelque chose comme ça qui déconne ? Merci de vos eclaircissement.

Je viens de monter 2 pilot sport 2 les 4 sont des ps2 donc les neufs à l' avant, accroche du tonerre powwwwaaaa c'est vraiment super en tenue de route faut y aller très fort pour décrocher, sympa maintenant elle décroche d' abord de l' arrière

Je compatis pour le réseaux alfa, c' est vraiment que des bons à rien dans ses concessions, on est mal acceuilli même si on arrive avec un arese ( c' est pas une mito neuve ) peu de sympatie, aucunes réponses aux questions et jamais de petits diagnostic gratos. La dernière fois je cherché des bougies, j' ai apellé les 5 concessions les plus proche le prix de la bougie passait de 20à 40 € pour un v6 ... ilss se foutent vraiment de la guelle du monde. En même temps qu' en on voit l' équipe des concessions, 4 secrétaire, 2 magasiniers, 1 technicien mécanique qui lui te change tous les moteur pour un broutille, 7/8vendeurs et seuement 2 mécanos sympa qui triment et qui sont méprisés J' ai finalement trouvé mes 6 bougies pour 59€ chez un revendeurs .

Sur mes deux alfa, donc un v6 2.5 et un " petit " mais très attachant 2.0 TS, les injecteurs sont très sensibles à la qualité de l' essence, et au fait de rouler en réserve, l' allumage du voyant est incontournable si l' on cumule les deux

C' est que quand on commence à bricoler il faut un minimum d' équipement pour ne pas flinger le matos surtout

Une pince pour écraser les fils et autres gaines, de type electricien va très bien j' ai effectué tout mon, changement de bougies et des pipes avec celà ou alors un tenaille tout simplement quand on a le coups de main, c' est un jeu d' enfant ses collier. Mes pipes sont comme neuves, démontage, lavages poncage à l' éponge à polir, très fine, c' est du grain 4000 oui oui 4000 à l' eau trouvé chez un spécialiste carrosserie, de l' huile de coude pour frotter avec de l' eau, un coups de belgom chrome et les pipies sont comme sortie d' usine. :P Nul besoin d' acheter neuf au prix qu' elles doivent coûter.

Ouai je vais voir me reste encore une " petite marge monsieur l' agent quand vous passez le doigt on sent ..." ^^

EN pilot sport2 pour ma 166 les moins cher restent Alibaba pneu .

Jolie jolie ses mélodies. Dîtes moi seriez vous ou je pourrai trouver un tube afrique pour ma 166 2.5 v6, c' est juste histoire qu' elle soit mieux libéré et à quel prix parce que la sur tout le net je trouve rien <_< ? Une conception maison peut elle être envisageable ?

Ouais ok, Pirelli que je connais bien pour la moto, suit toujours depuis près de 20 ans maintenant que je connais, cette marque sur la même ligne de conduite, super pneu un des meilleur voir le leader sur le sec, correct sur le mouillé, peu bruyant très sécurisant mais s' usant vite. Ainsi dans environ 1000km j' opterai pour 2 mixhelin PS2 pour l' avant en gardant les 2 PS ue j' ai. J' aimerai aussi pter pur internet, le site le moins cher que j' ai pu trouvé c' ets ALIBABA pneu tu connais ? Je suis très mechiant sur le net mais qu' en on voit les remise surtout sur du michelin c' est énorme . Quelqu' u aurait il un avis ?