gottferdom

Norton est une passoire sans nom ! Nombre de tests (sur le web et en magasines) le démontre, et surtout il a facheuse tendance à merder et ne plus vouloir se desinstaller (nombre de fois ou j'ai du tout faire à la mano dans la base de registre...). En plus il peut empecher certains logiciels de s'installer, j'ai encore eu l'exemple le week-end dernier avec Photoshop 7, logiciel "officiel" (non cracké), qui ne lui plaisait pas. Il empechait deux DLLs de s'installer, et du coup ça ne marchait pas. Mc Afee a eu son heure de gloire, mais maintenant il est depassé. Panda aussi (toujours aussi lourd mais moins performant). Perso je conseille à mes clients Kaspersky (anciennement AVP), c'est actuellement l'un des meilleurs sur le marché. De toute facon il ne faut pas oublier qu'une bonne protection c'est un antivirus + un firewall, et de temps en temps un coup d'antispyware/trojan (et surtout une mise à jour réguliere)

Pareil, je vais faire sauter les trucs à l'arriere, j'aime pas. Et puis ça permet de gratter quelques kékés qui croyent avoir affaire à un tas de boue Plus sérieusement mon cousin l'a fait avec un petit tournevis plat, ça part tout seul (et ça n'abime pas, rassurez vous !). J'vais le faire demain je pense

C'est space quand même... le coup de l'apprenti j'y crois moyennement :/

Un ami a du changer son joint de culasse ce week-end a cause d'un problème du genre. Au début il avait les mêmes symptomes que toi, et son mécano a dit que c'etait pas grave. Deux semaines plus tard il est venu chez moi pour qu'on change ses bougies, et j'ai remarqué un peu de mayo sur le bouchon d'huile (ce qui peut-etre normal quand il fait froid, la mayo est du a la condensation). J'ai regardé son liquide de refroidissement et j'y ai vu de l'huile. Il ne m'a pas trop cru, et a continué à rouler... trois jours après le liquide de refroidissement etait plein d'huile.. resultat des courses joint de culasse HS (900€ au garage avec la main d'oeuvre). Sa caisse est une Xara 1.4 mais bon, c'est pour dire que des fois un truc annondin peut mal tourner. Je précise que sa voiture ne fumait pas blanc, et ne consommait ni huile, ni eau (au début en tout cas)

Au début, Citroen Visa 1.1, avec pommeau et volant sport (a ma mère) Ensuite Golfe 2 1.3 (wouhouuu 65 chevaux quand même !!!) Puis 405 1.8 SRI de popa parce que la golfe déconnait un peu. Ensuite MA première voiture, 145 1.4 TS Et puis finalement ma titinne, 147 2.0 TS. Je monte tout doucement en gamme, la prochaine sera la Brera

Ba même sur la 147 je le trouve un peu light. Avant je roulais en 145 1.4 ts (103 chv) et j'ai roulé un peu (500 km) avec la 147 1.6 ts de mon cousin, je ne n'ai pas trouvé enormement de difference. La 147 est lourde mine de rien :)

Quand j'ai acheté ma voiture, à la base je cherchais une jtd 140 (et je me retrouve avec une TS 150, je sais, cherchez pas y aucune logique ) et le vendeur m'a expliqué cette histoire des 126/140 et m'a dit qu'ils proposaient d'eux même a l'achat de faire la modification, si ça interressait le proprio.

Bienvenue à toi !

Est-ce que le "bridage" se limite au calculateur ? il n'y a rien de "mécanique" ?

Oui mais bon ils sont tellements cons dans la concess que je préfère passer par eux, tant qu'elle est garantie je vais faire les choses bien

Ba on fait un tir groupé ça fait moins de frais :P Et puis comme ça on monte les deux dans la foulée et on fait les zoulis photos :P

Perso j'ai repoussé au mois de mars car mon cousin (147 1.6 TS) veut commander aussi, du coup on prend les deux en même temps, on gratte sur les frais de ports et le vendeur nous fait 5%.

Que de beau monde dites donc

Ba écoute je sais pas, l'ordinateur de bord m'a dit révision dans 2600 km (donc ça tombait à 65.000), il est ptet fatigué le pauvre... 35h toussa il sait ptet plus trop ou il en est

Oui je le sais bien, vous etes nombreux à me l'avoir dit, mais pour le moment je ne peux rien faire

Oui mais bon pour le moment j'ai pas les moyens de le faire donc ça attendra.. et puis la caisse est garantie un an donc si ça pete c'est pour leur pomme.

J'ai demandé s'il fallait la changer quand je l'ai acheté, le vendeur m'a soutenue que non (120.00km). Je vous ai d'ailleur posé la question par la suite. S'ils me sortent que la courroie est à changer ils vont m'entendre... La vidange à été faite à l'achat de la voiture (moins d'un mois) et "normalement" les pièces mécaniques ont été controlée. Je vais les appeler pour demander quelques infos, et le prix Bon je viens d'appeler. En fait la révision à été faite à l'achat (62.000km) donc j'ai juste a passer pour qu'ils mettent à jour l'ordinateur de bord. Pour la courroie d'après eux ce n'est pas nécessaire (hum...). La voiture etant garantie je vais attendre d'avoir un peu d'argent de coté et je la ferai faire dès que possible.

Bonjour à tous ! Hier j'ai eu le petit affichage sur l'ordinateur de bord me prévenenant de la révision prochaine des 65.000 km (j'en suis à 63.000). Je me demandais si vous pouviez me dire un peu en quoi elle consiste, et surtout son prix ? je me doute qu'on ne peut surement pas la zapper (il doit y avoir des points importants) mais si vous pouviez me donner quelques infos. Sachant que j'ai ma caisse depuis 1 mois et que lorsque je l'ai acheté une révision à été faite et les pièces ayant plus de 50% d'usures ont été changées, donc il y a peu-etre des points redondant que je n'aurais pas besoin de faire ?! Merci d'avance à tous

Question bête, en général les concessionnaires proposent des assurances (Alfa l'a fait quand j'ai achété ma 147 en début d'année). Les prix etaient exactement les mêmes que mon assurance "normale". Vous avez essayé de leurs demander ?

Alors la personne m'a répondu dès hier soir (tard dans la nuit) et m'a recontacté ce matin. Pour un echappement double sortie il faut compter 515€ (frais de port compris), pour un simple sortie ovale 128x80 il faut compter 350€. Je vais aller me renseigner quand même dans les magasins style feu vert / norauto près de chez moi, mais les tarifs proposés ici ne me semble pas hors de prix :)

J'ai contacté la personne.. j'attend de ses nouvelles :)

davalfa je veux bien les coordonnées aussi, je trouve ce pot exellentissime, ça irai niquel sur ma titinne :) D'avance merci

Haaa yes merci, j'avais loupé ce sujet ! Le pot ragazzon a vraiment l'air top, je connaissais pas cette marque. Bon je vais poster la-bas alors, merci. Si un admin peut verrouiller, je m'excuse je n'avais pas vu l'autre sujet !

Bonjour à tous ! Je souhaiterai changer le pot d'echappement de ma titine (pas beau et rouillé) pour un echappement sport. Quelle marque auriez vous à me conseiller ? sachant que je voudrais un truc qui fasse un bruit plus sympa que l'origine, sans non plus rameuter nos amis à képi (homologué donc). D'avance merci à tous !

Oui j'ai l'intention de bien me renseigner avant, et le vendeur est une connaissance donc si ça ne marche pas il risque de m'entendre