manu30

ma femme est passé chez Alfa et aprés les vacances, il nous l'envoi chez un carrossier spécialisé dans les tableaux de bord et autres garniture <_< donc on verra au final, un peu de patience et j'essayerais de mettre une photo dans le WE

belle 156 tes jantes

ce n'est pas de la mécanique, mais trouver ou le mettre ' pardon Mr les admi ) sur le dessus de ma planche de bord de ma Brera (de 02/2008), au niveau du bloc ventilation, sur l'arrière du bloc, la planche de bord se déboite est ce que d'autre au eus le problème sur une brera, spider ou 159? si oui, est pris sous garantie (car c'est un problème de conception je pense) Merci de vos réponse

il me change déjà le bloc de commande vitre/rétro, car quand on ferme la porte, 1 fois sur 2 la vitre descend de 3/4 et il faut remettre le contact, descendre le fenêtre entièrement pour pouvoir la refermer <_< et à condition qu'elle ne le refasse pas quand on referme la porte au chose plus inquiétant, la planche de bord se déboite au niveau du bloc air sur le dessus

belles photos et belle collection de bébèttes :bigrir:

belle caisse

pourquoi pas mais pas dispoavant fin août <_< (sortie piste moto le 1er WE et vacance à suivre ca sera surement sans moi a savoir que c'est beaucoup de boulot à organisé ce genre de truc, suivant le nombres, car j'organise un rasso moto chez moi (que des 750 Kawa sportive) et on va etre plus de 30 motos fin juillet <_< alors l'organisation couchage, bouffe et ballades, c'est un truc de fou :bigrir: par contre si en Septembre, une petite rencontre sur une journée ca pourrais être cool

davantage de photo après lavage

je l'ais .... superbe, à conduire le 5 cylindres masque le bruit du Diesel petit essai ce soir mais ce WE 1400km donc je me rendrais mieux compte de l'ensemble des tofs vite faites ce soir dans mon Showroom en attendant des + belles et ... dèjà des petites merdes rien de grave mais chiant: réglage des rétro qui ne fonctionne pas et quand on ferme la porte conducteur, 1 fois sur deux la vitre s'ouvre obligé de remettre le contact, remonter la vitre et refermer la voiture donc retour en concession jeudi ( 1h de chez moi ) de plus, pour la reception du véhicule plus que moyen mal lavée, aspirateur a la va vite, pas de lustrage etc .... excuse donné à ma femme: " on a beaucoup de boulot, peut pas tout faire " mais bon malgré tout ça, que du bonheur et pas de regret

plein de beau truc ... des que j'ai ma Brera ...

pour les pneu <_< ppour avoir comparé sur le même produit, du Potenza, je pais moins cher mes 18" de ma 156 que les 17" de la Brera ....

bonne nouvelle est ce que ca passe en garantie?

bienvenue

bienvenu sur ARO

bienvenu et a ta future " compagne"

promis si le temps est de la partie j'avais essayé la 159 SW 120CV un veau .... très agréable en ville, sur le couple, mais dès qu'on appui nettement mieux avec mon jtd 115 ( pucé ) de la 156; dommage, elle été magnifique en blanc, cuir noir intégrale (tableau de bord) console alu brossé et janté 17" de toute beauté :wub: sur la brera, je regrette les jantes 17", pas terrible

bon de commande signé ce soir poiur la Brera :bigrir: je la récupère le 28 juin c'est long ... pour les WE j'ai mes motos et surement par la suite un GTV des année 80 pour un vrai moteur plaisir mais bon il faut d'abord renflouer les caisses :P :P

voilà parti aux portes ouvertes Alfa pour voir la Mito QV aprés une centaine de bornes et 3 concession pas de Mito QV :angry: quel pays de merde .... ou le Diesel est roi mais bon voilà,on est tombé sur une Brera 2,4JTD 200 de 2007, 45000 km, noire, cuir noir/gris etc et la voiture à fais de l'oeil a ma femme ... <_< on n'a pas pu l'essayé car plus de gazole et c'est dimanche donc a voir je ne voulais plus de Diesel mais avec env 25000/30000 par an, c'est peut-être plus raisonnable tout en ayant une alfa sympa donc j'hésite, on verra après un essai

avec un souci similaire, il a fallu refaire codé les clé et changé un petit boitier 'je ne sais plus quoi; 180E de memoire) et dpuis nickel

idem pour l'aileron. Joli intérieur c'est qu'el moteur?

le JTD, avec turbo et tout ce qui a été revu, je le garde, car je roule beaucoup <_< mais envie de prendre une voiture "plaisir" à côté avec un budget limité quand même car j'ai plusieur moto et je ne peut pas tout avoir

preneur aussi pour un exemplaire

me revoilà après pas mal d'absence ... grosse galère et beau coup de taf le mois dernier, j'ai eus la casse du turbo sur ma 156 1,9 JTD, ayant 175000km :angry: bon en même temps elle est pucée et on roule tjrs en mode sport+ avec <_< resultat des courses : turbo + échangeur ( plein d'huile et de limaille ... ) vidange 1800,00€ la semaine dernière un moyeux de roue avant HS.... 2 filletage mort, la jante en 18" voilé :cry1: du coup je voulais changer mais vu les répas, je vais la faire durée et par contre remettre du 16" pour le tarif pneu <_< et prendre en second caisse, en fin d'année, soit un spider 2,2JTS, soit un GT JTS en fait je ne sait pas quoi prendre car ou sont passée les "vrai moteur" alfa

tres belle ta GTA sauf les jantes 19", elles ont le dessin de celle des 307

joli caisse et la Beta est vraiment