sundae

Tu as une référence ? 1000 balles 🤢

Des news de la véloce je l ai rapporté chez rStronic à Angers pour les soucis de démarrage froid et sur les sensations de broutage. il m a rappelé 2h après défaut sur les bobines d allumages donc je vais devoir les changer si je veux supprimer les désagréments. il revois la carto a froid et je lui indiquerais le résultat avec les bobines neuves. alors la question vu qu il y a du pro de la bobine ici est ce que c est compliqué à changer et y a t il des modèles à privilégier. merci

Tu n y es pour rien t inquiètes pas. rs tronic est très réactif on échange en fonction des différentes situations d utilisation que je fais. je vais leur déposer tout début septembre.

Des news de mon passage en E85 sur mon 280cv plaisant à la pompe c est vrai mais c est loin d être parfait pour ma part. Pourtant j ai fait le reprog au même endroit que Squat qui pour lui se passe très bien En 100% éthanol le 1 demarrage du matin ne fonctionne pas quelque soit la température. le ralenti est régulier à l aiguille mais je sents comme une onde dans l habitacle. et en accélération je la trouve brusque en gros j ai perdu le côté doux du moteur. ces phénomènes sont même plus sensible depuis que les bougies sont neuves 🤨 je tiens au courant RS tronic il est prévu qu il garde la voiture plusieurs jours pour revoir tous ça.

En ce moment tout est comme ça. Je suis dans le milieu auto les retours des garages sont flippant. Pénurie de vannes egr chez psa , fabrication chez akrapovic ultra long et non garantie, etc etc le 2eme effets kisscool du Covid et sans parler du prix des pièces qui augmentent à vu d œil 😕

Inscriptions sur la bougie : NGK IR ILZKR7G7G sur la boîte : 0500514910 - 001 made in Japon

Voilà j ai les 4 bougies 75€ chez alfa merci la remise pro 😁 plus qu à fixer le rendez vous pour la révision des 60000 avec mon garage

Ce matin le Démarrage à été compliqué. Après dans la journée pas de soucis. j ai l impression que des qu elle ne roule pas 7-8h ça démarre moins bien 😐 est ce que des bougies un peu fatiguées en serait la cause ? Les bougies sont dispo chez alfa rennes je vais les chercher demain vu que pas de News de piecesauto24.

En À la voiture le parait moins puissante même madame l a remarqué. As tu déjà eu un raté au démarrage? Cet aprem 1er démârrage il a fallu une 2 eme tentative.

Avec mon 280cv en moyenne j était à 9.3 sur 9500km (depuis que je l ai) sans trop faire attention. ma seule tentative de record j était à 7,6L sur un AR de 300km en mode À en roulant à la cool et la sur 485km d éthanol 11,3l en ayant fait un peu le couillon avec un pote 😄

pour la puissance j était un peu au dessus de 270 après passage éthanol je suis quasi a 280 plus un poil de couple. après je sais pas si il était en mode normal ou dynamique car j ai pu lire que tous les poney était dispo qu en Dynamique. pour la conso je suis à 10,5l pour le moment ou j etais avant a 9l sachant que je ne fait absolument pas attention quand je veux gazzzerrrrr je gazzzzzz😄

je viens de le commander sur Piecesauto24...... règlement via PayPal. je reçois le mail de règlement de PayPal : " reçu pour votre paiement au AutoDoc GmbH" 🤣 donc pieceauto24 et Autodoc c'est pareil... ce qui ne me surprends pas trop vu les fortes similitudes des 2 sites. on verra bien

Ok merci

elles sont indiqué En Stock sur auto doc.... j'aimerais bien car j'ai l'entretien des 60000 a faire avant de partir en vacance.... j'attends retour de mon garagiste voir si il peut les avoir de son coté

Voilà reprog faite ce matin chez RS Tronic a Angers. accueil au top explications claires tarif 750€ la reprog E85 et 25€ de E85 un passage banc avant et un passage après. ça été assez rapide la giulia n a montrée aucune difficulté. 😁 il devait changer les bougies en même temps mais elle ne sont pas arrivées chez Alfa. je les changerais dans la révision que j ai à faire dans 3000km j ai fait 100km pour rentrer pas de changement notable. Cela peut mettre quelque temps à ce que tous ce mets en place. j ai hate d aller faire le plein 🤣

Demain direction RS-Tronic Angers pour passer ma 280cv à l éthanol. ils me mettent des bougies neuves en même temps je vous tiendrais au courant mais vu le retour de @squat j y vais plutôt serein

Sous apple IOS donc apple car play pas besoin de changer l’Usb sur la console centrale connexion en Wifi au boîtier. j ai fait quelque tests avec le micro d origine pas très concluant, réactivité aléatoires. Cela fonctionne très bien avec le micro fourni avec le boîtier. j ai tjrs trouvé le déclenchement de « dis Siri » mauvais aussi bien sur mes iPad, Apple Watch que sur mes iPhone. mais avec le bouton sur le vocal ça se déclenche nickel les seuls points négatifs de ce boîtier sont pour moi : le passage d un iPhone à un autre un peu relou en manip quand on est 2 utilisateurs de la giulia. Et comme on passe en wifi on ne peut pas faire de partage de connexion si l iPhone est connecté au boîtier. mais cela reste des défauts mineurs en comparaison de l’agrément apporté.

Et le bruit du line assist qui réveille toute la voiture maintenant a croire qu’ils font tout pour qu’on le désactive 😂

Nickel l instal. Par contre pas besoin de démonter le vide poche. En ayant pas j ai tout fait par dessous ça se fait bien.

Pas de toit panoramique sur la mienne mais je vais prendre lés alfa au moins pas de soucis pour l installation. sur le sites accessoire alfa j ai pas vu de modèle différent pour tout classic ou toit panoramique.

Une petite spatule en bois et zou le tour est joué. J ai ces outils car je m en sert professionnellement. Autrement j aurais bricolé un petit outil plat en bois. c est juste pour pousser le cable. en dessus de mémoire c est cruciforme et 2 torx basique pour le bloc autoradio.

Merci j ai fait au mieux même si certaine images ont été retournées 😠

Voici le cheminement du câble pour le micro : trouvez vous une petite spatule assez fine. L outil sur les photos fait parti d un kit d outil de démontage intérieur. c est utile car ça permet d écarter dés éléments, pour passer le câble, sans les abîmer. donc dessous tableau de bord on écarte le joint de porte et on y met le câble en haut du montant tu écartes un peu le montant, passe le câble. ensuite avec l outil on pousse le câble dans le ciel de toit. derrière le rétro il faut declipser la 1er partie du cache. Petit levier, on passe le doigt et on tire doucement. La pièce est souple ensuite vous declipsez la parti gauche et tirant juste dessus. Vous mettez le micro au niveau des trous et voilà micro installé en 5mn 😉

@fl0rent tu m as pas perdu tes cartes gps et manuel avec la mise à jour ?

Vous stressez pas les gars c est vraiment simple. 1 cache plastique à retirer en triant dessus niveau pedale d accélérateur 3 visses qui maintiennent le dessous du tableau de bord ensuite 2 visses qui tiennent le bloc autoradio apres BOÎTIER AUTORADIO => câbles fournis => ENGCustom => câble origine direction l écran vous branchez l antenne wifi et le micro j ai collé le boîtier EnG au boîtier Autoradio avec un double face epais vous collez l’antenne wifi ou vous voulez en dessous et le micro vous passez le câble par le joint => montant de porte =>ciel de toit => on déclipse le boîtier noir derrière le rétro, vous mettez le micro avec sa mousse au niveau des ouvertures. Vous reclipssez le boîtier derrière le rétro On retourne en dessous vous rangez les câble au mieux revissez l’autoradio à sa place l habillage du dessous le plastique à côté de l’accélérateur et voila c est fini reste à se connecter dessus en BT a dans un 1er temps et après le wifi se mettra en place sur IPhone, Androïde je sais pas. sur le système Alfa passez média en AUX et dernier conseil supprimez alfa connecté de vos connections BT voila 45mn De passées vous pouvez prendre une bonne bière 🍺😂 si vraiment vous êtes en galère je vous ferais des photos ou petites vidéo.