sundae

J ai pas fait de test appel d origine et appel via CarPlay mais personne ne se plaint de ne pas bien m’entendre. On peut tester donne ton numéro je t appelle 😁

Oui tu passes le câble par le joint de porte => montant => ciel de toit ensuite tu enlèves le cache vertical en tirant dessus (rond rouge ) tu passes le micro et tu le mets au niveau de la grille.

C est vraiment simple pas de stress à avoir. J’ai mis 45mn mais connaissant maintenant en 30mn max c est fait

Et j habite au sud de rennes a coté de l axe rennes Angers 😉

De rien si besoin d aide pour le montage on est pas trop loin. Hésites pas 😉 tu es sous Apple ou androïde ?

installation du boitier ENG CUSTOM la semaine dernière. j'ai mis 40mn c'est vraiment simple. avec l 'iPhone ca fonctionne tres bien avec le WIFI du boitier. il faut quand meme utiliser le micro fourni avec le boitier car les micro d'origine ne fonctionnent pas. declenchement de siri par commande vocale ou sur le bouton TELEPHONE du volant. le seul inconvénient, mais ca doit etre propre a l'applecarplay, c'est le lancement automatique d'un GPS et cela use vite la batterie du téléphone.

je viens de prendre le model ENG CUSTOM en Italie 340€ avec l'iPhone y a que des bon retour

Merci 👍

Je veux bien merci 👍

@squat c est quelle société qui a fait ton passage ethanol sur Angers? je voulais mettre un boîtier homologué sur la Giulia 280 que je vais bientôt avoir mais j avais zappé le côté limite à 14cv 🙄 étant sur Rennes et vu ton retour positif je pourrais faire une descente sur Angers.

retour plutôt bon avec ce system (un peu cher) https://carplay.fr

interessant je vais suivre vos retours ;)

ah ok c'est tout le bloc qu'il faut changer.... je regarde en occaz mais je trouve pas de bloc de 2012. y a beaucoup de version pré 2010 et c'est pas le même .....

c'est ca qui deconne j'en suis certain mais je trouve pas la pièce sur le net. 😕

auriez vous un lien pour cette fameuse pièce. le chauffage de ma 159 fonctionne correctement et au bout d 'un moment c'est que du froid, hormis si je mets le chauffage au max, la j'ai du chauffage. bref pas pratique 😕 merci

de rien

Salut a tous mon egr est sensé être bloquée via une reprogrammation mais quand je branche MES sur la voiture je me retrouve avec ca..... en lisant enclenchée j'ai un doute sur le faite qu'elle soit bien fermée. quand j'accélère et que je passe les 3000t/mn ca passe en DEsenclenchée si quelque'un a une idée, merci

j'ai eu confirmation du service client une mise a jour à 150€ et ca repartira.... tu peux les appeler ils sont top ca change du discours en concession et leur tarif de 380€

http://fcagroup.navigation.com/home/fr_FR/FiatEMEA/EUR?utm_medium=organic&ProgramUUID=Lj0KCghBbosAAAEvsz0x.tSv&utm_campaign=homepage-logos&utm_source=homepage-alfa-fr&Page=AlfaLanding&HideCrumb=true&SelectedMenuItem=LandingHome je vais appeller le service client demain car la c 159€ si tu demande un carte ou 139€ si tu DL on est loin des 380€ demandé par alfa au vendeur :/

et meme pas certain qu'une carte acheté fonctionne avec ton système.... apparement une carte a une activation pour un gps. si c'est que ça ça me fait chier de voir la voiture me passer sous le nez sur le site du fabriquant de carte c'est 139€ les cartes europes.

ok est qu'il y a moyen d'acheter le contenu de la carte SD sur le net ?

Salut sur une des 159 (2012) que j'ai en vu, le vendeur viens de me dire que la carte SD n'est pas reconnue et du coup pas de GPS. tout le reste USB, BT, Radio, Ordi de bord fonctionne. Alfa lui annonce 390€ pour solutionner le soucis. est ce que qu'un a déjà eu ce genre de soucis ? et est ce qu'il y a moyen de copie du contenu de carte d'un GPS a un autre ? je suis un peu blasé je devais aller la chercher samedi matin.... merci pour votre aide.

mon 1.9 a avalé les swirl moteur HS, soit je retrouve un moteur mais vu les prix et la valeur de ma 159 pas certain que ça vaille le coup, soit je reprends une 159 en 2.0 ti.... vu que rien d'autres me plait sur le marché des break

un petit up pour les utilisateurs du 2.0 peut être un moteur que je vais prendre soucis d'egr, de swirl etc etc ??? merci

le 1.8 etait un moteur pour faire une gamme d'appel. Meme si il y a pas beaucoup de difference dans l'utilisation moteur, les grosses différences ce trouveront dans l'equipement du modele. Pour les GTV SPIDER avec le 1.8 ont quasi tout le temps l'interieur en tissu. le te conseil plus un 2.0TS qu'un JTS. la version TS est plus vivante a mon gout. et le JTS ne se trouve que sur les phase 3 si tu as besoin d'autres infos hesites pas l'ami