Epericolososporgersi Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 Régalez vous http://www.321auto.com/Petites-annonces/Co...gne_Ardenne.asp Boula avait jadis fait un post sur la 156 du même préparateur .
alfagta_25 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 Effectivement, ça doit décoiffer mais est ce bien raisonnable ? même avec le Q2 mécanique, quid du différentiel dont certains mettaient en cause la robustesse et l'homologation... 18CV.... A mon avis, la pref n'est pas au parfum sinon, ce serait au moins 23...
forza_v6 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 (modifié) +1, et rien que pour la retrouver dans le fichier nomenclature des assureurs ils doivent pas connaître. Déjà qu'il y a quelques mois quand je me rancardais pour ma future 156gta , la nana derrière son bureau m'avait fait équarquiller les yeux. Visiblement, elle n'y connaissait rien car elle me dit qu'elle avait une version "selespède" ou boite manu, j'avais pas pu m'empêcher d'éclater de rire. Modifié le 27 Janvier 2009 par forza_v6
blackline Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 quelle exclusivité cette gta elle est trop belle bon après 35.000 euros quand même si je comprend bien c'est comme une préparation car la caisse a 20000 km et le moteur que 2000 km donc en gros pour l assurance si problem ta que tes yeux pour pleurer sauf si y a des assurances spréciales ...
2156 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 Je m'en moque moi ! j'ai déjà la boîte "F 1" !
Forza!!! Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 La vache 330ch ca doit envoyer sec sur le sec mais le train avant doit souffir sévére sur le mouillé encore pire!
alfagta_25 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 Je crains qu'outre les problèmes de légalité, ce soit inexploitable.
ToxyMaTT Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 C'est comme la GTA by Novitec, au niveau assurance, elle est déclarée comme une GTA "normale" de 18cv donc ... En cas de carton avec expertise effectivement y'a moyen que ça merde ...
ToxyMaTT Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 3,2L réalésé à 3,7L par Autodelta tout simplement Et les gommards sont ceux d'origine = 225/40 R18
Nitro Posté(e) le 28 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 28 Janvier 2009 Magnifique et pas si cher que ça vu la rareté et l'état apparement neuf du véhicule, finalement c'est le prix d'une normale neuve sans options... Dommage 2 trucs : 1) La couleur vraiment trop passe-partout, elle aurait du être en rouge ou blanche, ou à la limite noire pour faire agressif 2) Boîte selespeed...
2156 Posté(e) le 28 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 28 Janvier 2009 Pourquoi dommage le Selespeed ?
AlfaMax Posté(e) le 28 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 28 Janvier 2009 Et bien contrairement à ce que l'on pourrait penser, c'est relativement exploitable grâce à leur différentiel maison et au travail apporté aux suspensions et à la géométrie. Il est clair que çà reste une voiture surpuissante au vu de son mode de transmission mais çà ne semble pas moins exploitable qu'une 147 GTA "normale". J'ai eu l'occasion de suivre leur dernière évolution de la 147 GTA (AM Super - 407 cv) pendant quelques tours de circuit à Francorchamps l'an dernier et çà tournait méchamment bien...
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