Coeur de Lion Posté(e) le 1 Février 2009 Signaler Posté(e) le 1 Février 2009 Je ne l'ai pas conduite mais à l'occasion d'un après midi, hier sans la zone commerciale "Grand Var" à la périphérie de Toulon, un Opel Insigna était exposé. Pendant que ma Provençale faisait les boutiques de la galerie commerciale, je me suis avancé vers cette imposante berline. Imposante à plus d'un titre d'ailleurs... Je fait le tour, observe la croupe, la face avant, les cotés, l'arrière bref, la décortique déjà extérieurement quand, m'aprétant à m'installer à son volant, un jeune homme (Une vingtaine d'année) élancé en costume cravate s'avance vers moi et me demande si elle me plait, si elle m'interressait? Heuuuuu... Disont que je la voit pour la première fois de visu... Pour être honnête, je lui ai aussi répondu que c'était une belle voiture mais bien trop "standart". En fait, l'arrière a un vague air de BMW mais est assez éllégamment dessiné, pas désagréable du tout à regarder. L'avant décidément copie sur les Teutonnes! C'est du lourd, du massif, de l'imposant! Décidément, l'élégance (Bien qu'elle reussi le tout de force, malgrès cette face avant de camion d'en avoir un zeste, peut-être dû à la "débauche" de chrome...?!) les lignes racés, la finesse des galbes restera encore un certain temps l'apanage de nos amis Transalpins, maitre à nul autre pareil dans l'art de dessiné des sulptures sur roue! Je fini par m'installer à son volant! A première vu, on est bien installé à son volant! L'assise du siège est bonne, sa profondeur comme sa largeur (Eh oui, j'ai un popotin qui est large, qui va bien avec le reste... ) mais tout de suite, première grosse déception : L'accoudoir est ridiculement petit, l'avant bras flotte déconcerté au dessus du bas de la console centrale. J'imagine sur les longs trajets, bonjour l'agrément... Le jeune stagiaire me précise que sur les finitions les plus "huppées", l'accoudoir est plus grand, parce que le frein à main est éléctrique et le porte goblet disparait! Ah bon? Pas totalement convaincu, vu l'erzats sur lequel mon coude s'est posé mais si vous le dite! Les commandes principales tombe bien sous la main et sont idéalement placé, que ce soit les vitres éléctriques ou les rétro, etc... Bon point donc sur l'ergonomie toujours mis à part ce regrétable mini accoudoir. L'impression d'espace intérieur surtout en largeur est net! Pour les grands et/ou large gabarit, il n'y aura pas de sensation de clostrophobie. Par contre, l'espace dédié aux places arrières, surtout au vue de la dimension de la voiture (4,83m) et manifestement trop juste! Mieux vaut ne pas être grand pour s'assoir à l'arrière... Second point concernant les places arrière : Une garde au toit elle aussi ridicule! Mesurant 1,77m, et malgrès ma calvitie plus que naissante, je touché le toit... Dû sans doute à la forme du pavillon qui, pour donner un aspect "fluide" à la ligne de cette berline, en a sacrifié manifestement l'aspect pratique. Je plaint les plus de 1,80m... Et qui à rendre plus "fluide" la ligne, pourquoi ne pas avoir poussé jusqu'au bout la démarche en dotant cette voiture d'une calandre qui n'est pas l'air d'un tank en habit de goguette??? Mais le pire (Avec cette face avant) c'est quand même cette haute et large console centrale, tapissé de boutons carrés, rectangulaires, plat, en plastique dur digne des années 80 d'aspect plus que cheap! Vraiment indigne d'un tel carosse! Dommage pour une berline qui veut, par d'autre aspect, afficher un "standing haut de gamme"! Pour le coup, c'est complètement raté! Bref, du bon et du moins bon mais pas vraiment "emballante". Très moderne par son équipement, réellement riche, dès l'entrée de gamme et dont devrait s'inspirer quelques constructeurs, certains aspects, sont pour moi tout au moin, rédibitoires pour cette catégorie de véhicule! Les prix sont eux, il faut le souligner, "modérer", compte tenu de l'équipement et du moteur de la voiture! Celle exposé tournait autour des 24000 Euros pour une chaudière de 130ch. L'étudiant m'indiquait quand même qu'un petit 1,6 de 115 ch (Ca peut trainer la voiture ça? ) jusqu'au V6 de 260ch et 4 roues motrices étaient proposés sous le capot moteur. Autre chose aussi! Je regarde la dimension pneumatique et supéfait lit sur le flanc : 245/45/18! Je m'enquiert auprès du jeune homme l'intérêt d'une telle monte sur une petit chaudière de 130ch et m'avoue qu'en fait, Opel comme bien d'autre constructeur ne pouvant plus dégager autant de marge qu'ils le voudraient avec le prix de vente de leurs voitures, ce rattrapaient sur les accessoires... Car en plus, il m'a précisé qu'Opel, proposait, non pas en fonction de la motorisation mais en fonction des finitions, des dimensions de jantes encore plus grande comme des 19' et même des 20'... A confirmer quand même...
Doudou156 Posté(e) le 1 Février 2009 Signaler Posté(e) le 1 Février 2009 j'ai ai vu une aussi par chez moi...bon, c'est clair, quite a acheter une familiale, c'est pas celle ci que j'achèterais, mais il faut reconnaître que globalement, pour une allemande, elle est plutot bien dessinée, hormis la calandre qui dénote un peu sur le reste et en comparaison avec l'ancienne, c'est quand même plus haut de gamme....elle a été élue voiture de l'année, non?
Coeur de Lion Posté(e) le 1 Février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Février 2009 C'est clair que si elle remplace la Vectra bien que pas mauvaise du tout pour sa génération, il n'y a pas photo! Je ne sais pas si elle a était élue "voiture de l'année" et peu importe d'ailleurs! Je fait part de mes impressions qui sont "mitigés". Il n'aurait pas fallu grand chose pour qu'elles soient carrément positives! Une calandre plus racé (elle le serait à moins...!) une console centrale digne des prétentions de la voiture, un accoudoir qui réponde à sa fonction et n'on qui n'en n'ai que l'air, Un dessin de la planche de bord un peu plus recherché ainsi qu'un espace à l'arrière (Hauteur sous plafond comme espace aux jambes) qui corresponde (au moins qui ce rapproche) au dimension de la voiture, bref, rien de "dramatique" et je crois (?) facilement corrigeable, au moins pour certains points! Déçu tout de même car sous des dehors "clinquants", j'ai l'impression que cette voiture aurait peut-être mérité d'autre développement que ce qui en a était fait ?!
Pat60 Posté(e) le 1 Février 2009 Signaler Posté(e) le 1 Février 2009 Tu viens de me faire découvrir cette auto que j'ignorais Rambo, je la trouve extérieurement réussie d'après des photos sur le net et trouve tes remarques justifiées un poil sévères à son égard même si je n'ai jamais été attiré par Opel.
Epericolososporgersi Posté(e) le 1 Février 2009 Signaler Posté(e) le 1 Février 2009 Plus un ... Merci Rambo de nous avoir fait découvrir cette superbe voiture , je vais mettre l'Alfa en vente demain
Coeur de Lion Posté(e) le 1 Février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Février 2009 (modifié) Plus un ... Merci Rambo de nous avoir fait découvrir cette superbe voiture , je vais mettre l'Alfa en vente demain Sacré toi va! Sévère? Je ne sait pas Pat mais ce sont les impressions que j'en retire! La finition ma paru bonne mais franchement le dessin intérieur comme exterieur me parait d'une afligeante banalité! Quand je regarde une 159... C'est un autre monde, que dit-je, une autre galaxie, quant à la personalité dégagé tout au moins! Modifié le 1 Février 2009 par Rambo57
steph67 Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 je viens d'essayer la insignia cdti 150, c'est correct comme voiture, l'interieur n'est pas banal comme dans les anciennes opel, ils ont mis du relief, bien assis a l'avant, par contre a l'arriere, le toit est un peut trop bas, j'avais la tete contre le plafond, finition correct interieur comme exterieur, accoudoir un peu petit, bonne tenu de route, tres gros pneus (245/45/18), insonoritation dans la moyenne, bon je suis pas un specialiste, mais sa chance par rapport a la vectra !!!
wonderGILLOU Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 je pense qu'elle doit être bien insonorisée car les montants de portières inspirent le plus grand respect vu leur épaisseur ... et le moteur, il pousse ou pas ??
steph67 Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 dans la moyenne gillou, oui il pousse bien mais comme dit je ne suis pas expert en la matiere !!
wonderGILLOU Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 rôôôôô steph, avec ton mangeur de petit v6 t'es un grand expert tu veux dire !!!
steph67 Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 bon sa pousse mais pas autant que mon jtd, voila gillou
wonderGILLOU Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 merci steph !!!! bon, blagues à part, elle est quand même plus jolie que la vectra mais il lui manque la petit flamme de la passion auto d'après moi ...
steph67 Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 oui y a pas photo par rapport a la vectra, il lui manque un soupcon d'agressivite, le vendeur que je connais m'a dit que c'etait une voiture passe partout !!
mini team condroz Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 bon sa pousse mais pas autant que mon jtd, voila gillou juste que là , ils ne le disent pas chez opel, mais c'est aussi un jtd fiat-lancia et bientot alfa.... c'est le nouveau 2.0 jtd.
steph67 Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 personnellement je l'a trouve plus belle interieurement que la 159, exterieurement rien a dire sur les deux vehicules !!
Epericolososporgersi Posté(e) le 3 Février 2009 Signaler Posté(e) le 3 Février 2009 Eh les gars , vous trouvez pas étrange que Vespi ne se soit pas encore manifesté ? :P
wonderGILLOU Posté(e) le 3 Février 2009 Signaler Posté(e) le 3 Février 2009 non, pour moi c'est normal , je veux dire par là que je le comprend .... il ne peut être que discret car c'est la voiture du renouveau opel dans la gamme des familiales et donc il ne peut pas rester objectif face à ce que nous écrivons mais il nous lit, j'en suis sur hein mon vespinounet
Invité davalfa Posté(e) le 3 Février 2009 Signaler Posté(e) le 3 Février 2009 OUI LES GARS, VESPI NOUS SURVEILLE !!!
Coeur de Lion Posté(e) le 3 Février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Février 2009 oui y a pas photo par rapport a la vectra, il lui manque un soupcon d'agressivite, le vendeur que je connais m'a dit que c'etait une voiture passe partout !! Ben oui, c'est bien ce que je disais! juste que là , ils ne le disent pas chez opel, mais c'est aussi un jtd fiat-lancia et bientot alfa.... c'est le nouveau 2.0 jtd. Exact mini team condroz, un Alfiste m'a même affirmé qu'Opel avait était racheté par le groupe FIAT... (?) Plus belle que la 159 steph??? Ben les goûts et les couleurs...
Invité Tonton Posté(e) le 3 Février 2009 Signaler Posté(e) le 3 Février 2009 c'est moche! bouh! On dirait un 166 MOUAHAHAHA ma blague preféré
Coeur de Lion Posté(e) le 3 Février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Février 2009 C'est curieux, ce n'est pas ma préféré...! :P Sacrée toi va!
steph67 Posté(e) le 3 Février 2009 Signaler Posté(e) le 3 Février 2009 oui interieurement je la trouve plus belle que la 159
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