pipioud Posté(e) le 22 Février 2009 Signaler Posté(e) le 22 Février 2009 Bonjour à tous je suis nouveau sur le site et je vais exposer mon problème .J'ai une 166 2.5 v6 24s de 1999 avec distribution cassée et j'ai la possibnilitée d'avoir un moteur de lancia kappa 3.0 v6 24s même année et je voudrais savoir si c'est compatible .Merci pour vos réponses
Alex6cylV Posté(e) le 22 Février 2009 Signaler Posté(e) le 22 Février 2009 Je déplace ton sujet dans une partie plus adaptée : merci de recréer un sujet dans la partie présentation pour y effectuer ...ta présentation !
Trinacria Posté(e) le 22 Février 2009 Signaler Posté(e) le 22 Février 2009 le chassis est le même ,donc point de vue pose et fixation ,pas de probleme,maintenant pour ce qui est connexions ca ......j sais pas.
AR951 Posté(e) le 12 Mars 2009 Signaler Posté(e) le 12 Mars 2009 Bonjour à tous je suis nouveau sur le site et je vais exposer mon problème .J'ai une 166 2.5 v6 24s de 1999 avec distribution cassée et j'ai la possibnilitée d'avoir un moteur de lancia kappa 3.0 v6 24s même année et je voudrais savoir si c'est compatible .Merci pour vos réponses C'est drole mais j'ai l'inverse: j'ai un moteur de 166 V6 3.0 pour monter dans ma Kappa V6. Un échange ne n'intéresserait-il pas parce qu'il y a quand même des différences quand on a les 2 à coté. A+
cavalera Posté(e) le 12 Mars 2009 Signaler Posté(e) le 12 Mars 2009 (modifié) Je connais pas la kappa, mais la lancia Thesis 3.0 V6 a exactement le même bloc qu'une 166 3.0 V6, pour ce qui est des prises, capteur etc... tout semble identique. La seule différence que j'ai vu, c'est les pipes d'admission qui sont pas chromé mais noires, et les caches qui sont peint en noir et griffé lancia. Donc normalement sa doit passer sans modification majeures, (voir aucune, qui sais) Modifié le 12 Mars 2009 par cavalera
AR951 Posté(e) le 13 Mars 2009 Signaler Posté(e) le 13 Mars 2009 Et est-ce que le moteur est identique sur une 166 V6 à boite mécanique et automatique? Pour revenir aux Kappa, les premières avaient l'ancien V6 24s avec la pompe à eau coté distribution puis les autres le V6 24s avec la pompe coté boite mais avec des petites différences comme l'absence de reniflards d'huile sur les caches culasses... A+
cavalera Posté(e) le 13 Mars 2009 Signaler Posté(e) le 13 Mars 2009 le moteur strict est le même après, la boite est complètement différente, sans oublier le volant moteur et le convertisseur de couple hydrodynamique
pipioud Posté(e) le 19 Mars 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Mars 2009 Salut a tous j'ai attaqué le chantier ,la base du moteur est la même mais il faut tout démonter autours .pompe a eau différente termostat du côté distribution et comme j'ai récupéré moteur boite complet de A à Z ,j'ai eu pas mal de boulot mais je suis patient en particulier les bouchons sur la culasse .Je sors le moteur de l'Alfa ce week end .C'est vrais que la boite est légèrement différente mais je récupère celle de la 166. La suite la semaine prochaine
pipioud Posté(e) le 19 Mars 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Mars 2009 C'est drole mais j'ai l'inverse: j'ai un moteur de 166 V6 3.0 pour monter dans ma Kappa V6. Un échange ne n'intéresserait-il pas parce qu'il y a quand même des différences quand on a les 2 à coté. A+ Trop tard je me suis déjà trop avancé dans la modif ,par contre j'ai gardé la boite et tout les périphériques on ne sais jamais ça peut dépanner
pipioud Posté(e) le 19 Mars 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Mars 2009 Et est-ce que le moteur est identique sur une 166 V6 à boite mécanique et automatique? Pour revenir aux Kappa, les premières avaient l'ancien V6 24s avec la pompe à eau coté distribution puis les autres le V6 24s avec la pompe coté boite mais avec des petites différences comme l'absence de reniflards d'huile sur les caches culasses... A+ La pompe à eau est côté distribution comme sur l'Alfa la différence est dans le termostat moi j'ai les boites en mécanique
Heng57 Posté(e) le 20 Mars 2009 Signaler Posté(e) le 20 Mars 2009 bon courage!!! tu ne dois pas être trop sous-doué en mécanique!!! (pas comme Heng!! )
pipioud Posté(e) le 20 Mars 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Mars 2009 bon courage!!! tu ne dois pas être trop sous-doué en mécanique!!! (pas comme Heng!! ) tu sais il faut se dire que démonter et remonter c'est comme faire un puzzle, chaque pièce a sa place enfin ça s'est la théorie mais en pratique c'est bien sur beaucoup plus simple
Heng57 Posté(e) le 21 Mars 2009 Signaler Posté(e) le 21 Mars 2009 oui mais il y a des puzzles pour enfants et il y en a pour adultes!!
Forza!!! Posté(e) le 21 Mars 2009 Signaler Posté(e) le 21 Mars 2009 Mais non les korn flake's c'est le puzzle pour les blondes!
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