Forza!!! Posté(e) le 7 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 7 Mai 2009 (modifié) Le spot publicitaire (trés joli d'ailleurs) de la 159 2.0JTDm et 1750 TBI http://www.unica-strada.com/dotclear/index...o-159&cos=1 Modifié le 7 Mai 2009 par Forza Alfa 159
Forza!!! Posté(e) le 16 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2009 Les nouvelles options qui apparaissent de série (sur toutes les versions) avec l'arrivée des nouveaux moteurs: http://www.argusauto.com/actualite-automob...mp;IDArt=153798
alf14 Posté(e) le 16 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2009 (modifié) La finition de base Impression gagne les jantes en alliage : enfin une Alfa dépourvue d'enjoliveurs en plastique!La Sport hérite du système Blue&Me.La TI s'adjuge la radio CD MP3 et le Blue&Me. La Distinctive s'enrichit des jantes en alliage de 17 pouces, de la sellerie Alfatex et de la radio CD MP3 : du coup la Distinctive redevient plus intéressante que la Sport.La Selective a droit aux jantes de 17 pouces, à la climatisation automatique trizone, à la banquette 2/3-1/3... Modifié le 16 Mai 2009 par alf14
Forza!!! Posté(e) le 16 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2009 Regarde le showroom de Greg il l'a essayé et il en parle et apparemment c'est un moteur digne d'Alfa
alf14 Posté(e) le 16 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2009 En tous cas les tests dans la presse ne se bousculent pas autant sur le diesel que l'essence...
Forza!!! Posté(e) le 16 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2009 Normal pas encore dispo en concess en France et il commence juste à arriver ne t'inquiète pas la presse comme à chaque nouveauté sera dessus On sait Cam c'est pas l'Arese mais bon niveau conso aussi c'est le jour et la nuit! Pas la même philosophie ces moteurs!
Forza!!! Posté(e) le 16 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2009 Beh oué mais ce moteur est le contraire de ta philosophie grosse cylindrée alors forcement tu es réticent!
Forza!!! Posté(e) le 16 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2009 (modifié) cam82, le type qui n'aime pas les moteurs en dessous de 5l de cylindrée... Tu le dit toi même! Les impressions de Greg sont trés bonnes au contraire et il est évident que ce n'est pas comparable à un v6 mais c'est trés agréable aussi et ca consomme moins! Bon sur ce! Modifié le 16 Mai 2009 par Forza Alfa 159
alf14 Posté(e) le 16 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2009 (modifié) Je suis sûr que le TBI est très sympa à conduire... Il ne manque juste que les astuces à la BMW pour faire baisser encore un peu la conso et le malus (stop and start, refroidissement à géométrie variable, récupération d'énergie au freinage...). Modifié le 16 Mai 2009 par alf14
Forza!!! Posté(e) le 16 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2009 Ces technologies pourraient bien d'ailleurs équiper la Milano!
sury Posté(e) le 29 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 29 Mai 2009 salut je sors de la concession d'Orleans et la semaine prochaine je vais éssayé le nouveau moteur: 2 l -170 cv le prix: 159 selective peinture métallisée 36 525 € le vendeur m'a fait une proposition de reprise sur la mienne : 159 de 07/2006 85 000km selective avec GPS :14 000€ tout déduit cela fait une voiture à 18 500 € vue la conjoncture il peut faire beaucoup mieux en tout cas je vous tiens au jus sur l'essai
Forza!!! Posté(e) le 29 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 29 Mai 2009 Ah oué on attend ton essai avec impatience!
plimsol Posté(e) le 29 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 29 Mai 2009 C'est génial, ça la met plus chère que la 2.4!!!! Il sont le sens des affaires chez Alfa.
Forza!!! Posté(e) le 29 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 29 Mai 2009 J'avais vu des tarifs moins élevé sur le site italien Alfa et sur d'autres sites :blink:
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