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ZAGATO

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  1. Hello tout le monde Voila mon Stelvio affiche le voyant orange de la mort qui tue 🙂 ... faire contrôler moteur ... A la conduite rien d'inhabituel pas de perte de puissance mais plus de DNA car mise en sécurité .. je vais chez mon garagiste habituel qui malheureusement ne peut entrer dans l'ODB avec son DIAG il aura le nouveau en janvier... donc obligé d aller voir a 20km chez un Fiat Pro multimarques qui détecte bien le code erreur P14d1 mais aucune indication sur l'origine de la panne. la personne de l acceuil m explique qu'Alfa a coupé "les accès" et que maintenant il faut payer un peu comme pur Apple ... mais elle et le mécano font des recherches et finissent par trouver que le problème viendrait du capteur de présence de particules ou alors peut être une mise à jour à faire ... il semble que dans d'autres pays il y ait eu des rappels mais en renseignant le numéro de chassis elle me dit que le mien n'a pas fait l objet de ce rappel le soucis est que cela m arrive à une période où ils sont blindés et ferment pour la semaine entre noël et jour de l'an... j ai un rendez le 8 janvier ... quelqu'un a t il eu ce problème ? Puis je rouler sans risqué d aggraver la situation d'ici le 8 janvier (si je fais 500 km cela sera le grand max car en vacances 15 j) le mécano me dit un risque d'encrassement... Le Stelvio est de novembre 2019 c est un 2.2D 190cv Q4 ... 69 000 km et il vient de Belgique. Merci pour votre aide et réponse
  2. ZAGATO

    kit roue de secours

    @joe le taxi quelle taille les jantes sur votre Stelvio ? 18 / 19 / 20 p ?
  3. ZAGATO

    kit roue de secours

    @joe le taxi 👍en effet celui qui vend le kit vend l'entretoise avec ... 430 € le tout très correct ... manque juste le cric
  4. ZAGATO

    kit roue de secours

    @joe le taxi bonjour oui je veux bien vous croire car je viens de faire l expérience et une vraie galère, heureusement j étais à 1 km du domicile ... quelles sont les dimensions hauteur / largeur / profondeur du compartiment (approximatives) car je vais devoir retirer celui existant avec le kit crevaison.. merci
  5. ZAGATO

    kit roue de secours

    oui c est ce que je me dis car le but n est pas de faire des dizaines de kilomètres mais juste pouvoir rouler le temps de me mettre dans un endroit en sécurité et au calme 🙂
  6. bonjour je souhaite acheter un kit roue de secours pour mon Stelvio car je viens de faire l amère expérience dune crevaison et le kit crevaison c est une vrai m...e ! bref j ai trouvé un ensemble complet (450e) mais je souhaite calculer le cout d expédition, si quelqu'un peut me donner les dimension du compartiment de ce kit de plus je suis en 19 pouces mais il n y a que du 18 pouces, quelle est le risque de rouler avec cette différence. l idée est d avoir un kit réparation crevaison pour réparer (si possible) et de rouler le moins possible. merci pour votre aide ✌️
  7. Bonjour, Depuis un certain temps pour ne pas dire un temps certain, le feu arrière intérieur (sur le coffre) ne s'allume plus, et le feu de recul lui en revanche reste allumé en permanence. j 'ai remarqué qu'en "tripotant" la gaine en caoutchouc souple (environ 15/20 centimètres) qui relie l'intérieur du coffre à la mâle il s'allume par intermittence mais dès que je referme la mâle plus rien. je soupçonne un câble abimé. Cependant comment faire pour sortir complètement le câble alors qu'à chaque extrémité il y a les connecteurs blancs qui ne passent pas dans cette gaine .. faut il les sectionner et mettre des raccords rapides .? Et enfin pour le feu de recul qui reste allumé avez vous des suggestions ? Merci
  8. salut et merci pour l info ... pour le tendeur je crois savoir une clé de 30 si c'est bien cela je dois l acheter. pour les 4 vis RIBES en effet il semble de l hexagonale suffise. merci
  9. bonjour, je dois changer la poulie damper mais pour ce faire je dois détendre la courroie ma question est simple quelle clé plate coudée à œil faut il pour le tendeur de courroie (à priori du 30 ???) et quelle clé/douille RIBE pour les vis de la poulie damper ? merci à vous.
  10. merci c'est sympa, ap riori une personne d'un autre garage va passer pour le clonage ... à suivre ... et merci pour ton aide
  11. salut, en effet mais malheurseusement la personne n'a pas la carte ... merci pour ton aide.
  12. j'ai trouvé un BCM d'occaz identique au mien car il fallait les mêmes références Fiat et Magnetti M. selon mon garagiste. il devait faire alignement proxy mais il ' a laissé un message ce matin comme quoi il ne reconnait pas clé ce qui confirme que cela ne suffit pas. je dois le rappeler en fin d'après-midi mais pas certain qu'il sache (ou accepte) faire "le clonage". il faut donc que je trouve quelqu'un qui puisse le faire et pour cela envoyer les deux BCM... tout ça pour un clignotant qui ne fonctionne plus 😤😭 merci pour tes conseils et ton aide ...
  13. bonjour, merci pour vos retours, j'ai trouvé un BC d'occasion . le mécano m'a parlé également d'un proxy mais visiblement rien à faire. question à 2 € comment cloner l'eprom ? en tout cas merci pour vos retours.
  14. Bonjour, je dois changer le body computer de ma 159 1.9jtdm 120 (plus de cligno sur tout le côté gauche mais les warning fonctionne), en effet le mécano de mon garage l'a ouvert et on voit bien qu'un élément a cramé. en revanche pièce introuvable en neuf chez fiat apparemment et même si disponible elle serait hors de prix (+/- 900 €). il m'a donc conseillé d'en trouver une d'occasion avec les mêmes références mais de m'assurer qu'il soit "dévérouillé' ... alors j'en ai trouvé plusieurs mais comment le déverrouiller si quelqu'un à la réponse je suis preneur. merci
  15. Bonjour, Cela fait une éternité que je n'ai pas demandé de l aide pour ma vieillissante 159 1.9 jtdm 120... qui totalise pas loi de 280 000 km. voilà mon problème j ai le problème que beaucoup connaissent à savoir le clignotant arrière de gauche qui s'emballe, après vérification je m'aperçois que la fiche de connexion à la platine a un point de rouille (ou comme si elle avait rouillé) donc certainement problème de masse !?. j'ai fait une sorte de "pontage" avec un bout de fil métallique en attendant de trouver une nouvelle connexion neuve et le clignotant a refonctionné mais aujourd'hui que je n'ai plus du tout de clignotant AV et AR sur le côté gauche mais les warning eux fonctionnent 🤔.... N'étant pas doué en électricité où dois je chercher ? fusible HS si oui est bien le boitier habitacle? Relais HS si oui où est il ...etc etc Par avance merci pour vos suggestions ✌️
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