David33, pas encore en Alfa ! ! !

[forza_v6]

Au moins toi, tu auras le record des posts et lectures dans le topic "présentation"

Modifié le 7 Mai 2009 par forza_v6

[Forza!!!]

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En efet, je sais bien "Forza Alfa 159" est le plus jeune forumer ici. Je lui ai d'ailleurs fait la remarque qu'il aurait du mal à rouler avec une 147, vu que la plus petite motorisation fait plus de 100 ch, or lorsque l'on est jeune conducteur, on ne peut pas conduire, une auto dont la puissance est supérieure à 100 ch Din.

Ceci-dit, pour un jeune sans permis, ses analyses sont pertinentes et pas dénuets d'intérêts. Il a une approche certes d'alfiste passionné, mais il reste malgré cela assez objectif.

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Lol Merci!

[Epericolososporgersi]

Sache en tout cas que si j'avais trouvé une Ti au prix d'une Séléctive , les jantes , superbes mais fragiles au demeurant , le châssis ferme et les Sièges faits d'un cuir moins résistant dixit certains , n'auraient été en rien Rédhibitoires .

Mais là je te parle bien entendu de la 156 et te fais part de mon humble expérience.

Si un garagiste te dit que c'est dur à revendre , je suppose que tu as ta réponse maintenant

Cependant , l'argument break ou coupé .... Bof . Le Sw n'est pas un vrai break et tu sais comme moi que le segment a beaucoup évolué dans les esprits depuis quelques années

Sinon , des véhicules comme les Break M5 , S4 , Rs4 n'existeraient pas.

Modifié le 7 Mai 2009 par Epericolososporgersi

[wonderGILLOU]

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Contrairement à ce que tu crois, je lis tous les posts et je réponds à tous, les uns après les autres pour deux raisons.

La première, par respect, pour vous qui prenez du temps pour me répondre et je vous en remercie.

La seconde, pour éviter d'oublier de lire une info. Le fait de répondre à tout le monde, cela m'impose une lecture attentive de vos écrits ainsi qu'une analyse concise.

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c'est toi qui le dis, moi tu sais, je ne crois rien, je constate ......

je t'ai juste dis (relis bien mon post) que tu devrais tenir compte des remarques certes pertinentes et donc directes des "anciens" ce qui ne veut pas dire que je crois que tu ne les lis pas ...

je me rend bien compte que tu t'intéresses ....

[alfagta_25]

Au moins toi, tu auras le record des posts et lectures dans le topic "présentation"

Quand je disais un gag à lui tout seul, je ne savais pas à quel point il pouvait être loquace 5 comme lui et ARO explose...

[David33]

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Oh Gillou, je ne savais pas qu'on t'appelait aussi "Brice de Nice"

Mais David33 est présent depuis trop peu de temps pour saisir qui est qui et qui possède quoi.

En tous cas, encore merci pour ta sagesse dans l'analyse des propos des "anciens"

Brice de Nice, en effet, je l'ai même en photo

Certes, il est vrai que je ne suis pas là depuis longtemps, mais bon, j'ai passé déjà pas mal d'heures sur le forum à éplucher vos posts et à vous découvrir :

Quand à la sagesse des propos des anciens, ils sont là pour cela et comme le dit le proverbe "Si jeunesse savait, vieillesse pouvait"

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[David33]

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Tiens voilà le petit alfiste contaminé dès la naissance ! ! !

Bon alors déjà comme tu peux le voir dans ma page perso j'ai 17ans et c'est l'Alfa de mon père mais je peux te dire que oui moi mon père et ma mère en somme trés satisfait aucun problème en 60 000km(à part purge liquide refroidissement mal sérée au début donc rien en gros) aucun soucis,un plaisir de conduite énorme une ligne qui nous ravit tout les jours en la voyant etc... Nous avons eu avant 2 155 et 3 156 et c'est pas prêts de s'arrêter

Eh bien, cela fait au moins une famille qui est satisfaite de sa 159.

Au fait, j'avoue que je ne me rappelle pas quelle version ils ont ?

Sinon, qu'est-ce que tu entends pas la purge du liquide de refroidissement mal serrée ? Défaut commun à bon nombre de 159 ?

bon, il est vrai qu'en voyant le palmares passé de ton père (2 Alfa 155 et 3 Alfa 156), on comprend bien mieux que vous avez le coup de coeur pour la 159. C'est une suite logique et forcée. Heureusement qu'ils connaissent pas l'Audi A4 ! ! !

Je suis le seul à positiver non loin trés loin de là on veut juste te faire comprendre que si tu cherches une voiture avec un bon coffre une place de limousine à l'arrière et une revente ultra facile Alfa n'est PAS pour toi dans ce cas là vaut mieux que tu restes avec une marque généraliste plus facile à la revente

En effet, tu as la positive attitude ! ! ! voir même ton coeur d'alfiste a du mal à être pour une autre marque

Sinon, je ne recherche pas automatiquement une auto qui se vend très très bien. Par contre, je ne veux pas non plus un boulet que j'arrive pas à fourguer.

A partir du moment où tu sais qu'une auto se vend en trois ou quatre mois, pas la peine de se prendre la tête au bout de deux semaines d'annonces et surtout de l'afficher à 2500 euros au dessus de la côte comme pour une VW ou une Audi.

Le but est aussi d'acheter en connaissance de cause. C'est à dire ne pas acheter une auto trop surcôtée, afin d'éviter un méga bouillon financier.

A noter que j'ai oublié de préciser quelque chose d'important. Dans la famille David33, on roule pas mal, c'est à dire entre 45000 et 60000 kms par an, d'où le fait que je parle de la revente étant donné que je change d'autos tous les ans.

Après pour en revenir à tes écrits, je n'ai pas besoin de places comme dans une limousine, je veux que ce soit habitable dans la moyenne. Pas besoin de l'habitabilité d'une VW Passat VI SW, reine de la catégorie de très loin, par contre, je veux plus de place que dans l'Audi A4 B7 Avant que je possède actuellement. D'après les photos que j'ai pu voir, il semble que la 159 soit bien plus habitable à l'arrière que l'audi. Vous me direz que c'est pas dur ! ! ! En effet, déjà une Golf IV ou V, voir une Renault Mégane ou Honda Civic offre une bien meilleure habitabilité arrière.

Pour la satisfaction des 159istes regarde ici:

http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...showtopic=12392

N'hésites pas à créer un topic sur le forum 159 si tu veux plus d'infos de conseil et de renseignement divers (satisfaction...)

j'y suis allé déjà maintes fois et je vais encore y retourner maintes fois.

Le souci, c'est que les proprios viennent sur les forums pour parler de leur problème. Certes c'est humain, mais bon, dans l'ensemble, on peut pas dire qu'il avoue apprécier leur auto. Ils sont omnibulés par leur soucis et le SAV au point de ne parler que de cela.

Après, tant que je n'ai pas de 159, je ne vois pas l'intérêt de créer un topic. Nombreuses réponses sont données sur ce forum, les autres vous sont demandées directement ici.

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[Vespi56]

Un concessionnaire qui n'a pas de site et qui ne passe pas d'annonces sur le net, rencontre énormément de mal pour vendre ses autos d'occasion et neuves.

Quand aux spécialistes Opel, ils me font rire, les Opel trouvent difficilement preneur, hormis peut-être la Corsa et encore. Ce ne sont pas des mauvaises voitures, mais c'est comme les Ford, les Fiat, et bien d'autres marques, c'est pas parmi les plus recherchées et les plus demandées.

Pour les spécialistes d'Audi, là, c'est sur, si on parle de revente, ils ont le méga sourire. Les Audi se vendent toutes seules que ce soit en version sportive essence ou en TDI 4 ou 6 cylindres et tout cela bien au dessus de la côte argus. C'est un fait que tout le monde connaît, cela n'en fait pas les meilleures autos du monde, au contraire même, elles ont quelques faiblesses (turbo, débitmètre, vitres électriques, volant-moteur, vibration moteur, ....etc...).

Mais bon, l'aura Audi, comme pour d'ailleurs Volkswagen, Mercedes-Benz et BMW, cela réprésente presque 10% de plus lors de la vente d'une auto. Ceci-dit, faut pas oublier qu'avant de vendre, il faut acheter et donc payer bien au dessus de la côte ! ! !

Quand aux modèles basiques, laissez-moi rire, vous allez voir dans quelques années, l'abondance sur les parcs VO .... ça va brader dur ! ! !

Ben dis-donc, je n'ai encore pas tout lu, mais tu m'as l'air bien sûr de toi...

On dirait un vendeur rino qui parle!

Euh, je te rassure, les Opel se vendent très bien, en point de vente Opel j'entends, et on se passe très bien de site internet!

Preuve que çà se vend très bien sans brader!

Merci pour la rekord, çà prouve que tu ne connais pas que la Corsa dans la gamme!

Je lis la suite, je sens que je vais me marrer!

[David33]

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Le contexte économique ne facilite pas la vente de véhicule d'occasion de plus Alfa n'est pas généraliste et ne s'adresse pas à la même clientèle que vW! Mias je connais des personnes qui ont vendus leurs 159 en un mois et demi environ par leurs propres moyen rassure toi elle n'est pas invendable!!!

Rien n'est invendable à partir du moment où tu crois à ce que tu vends. Règle numéro 1 du marketing.

Après le contexte économique n'a rien à avoir. Des marques continuent de progresser malgré ce contexte, parce que ces marques ont su évoluer rapidement en prenant en compte tous les paramètres (crise, bonus écologique, envie des clients, ...etc...)

Et là Alfa, a loupé le coche. Pas de SUV lorsque c'était la mode, pas de 147 renouvelée, pas de 166 renouvelée, pas de monospace compact sportif Alfa, ...etc...

Pour les chiffres d'Alfa as tu regardé la progression d'Alfa malgré la crise +45 ou 50% de ventes par rapport à l'année passée grâce nottament à la 159 MY 2008 mais surtout à la MiTo et l'arrivée de la Milano et la Duetto ne vont faire que renforcer cette tendance!

Donc en résumé je dirais que une Alfa c'est un achat passion et pas raison comme vw ou autre la revente ben ca décote 45% de la valeur en 3 ans (environ) et la fiabilité regarder la crémaillére, accoups ,fap pour éviter les soucis après achat.

Sache que si tu choisis les MY 2008 la fiabilité semble s'être bien améliorée car pas trop de soucis sur ARO avec des proprios de MY 2008 quoi que pas encore vieille mais les maj de la MY 2008 avaient justement pour but d'améliorer la fiabilité et cela semble être chose faite.

De mon côté, je discutais hier soir avec mon cousin, qui vend environ 70 Alfa neuves par an. L'année dernière en juillet, il n'avait vendu que 4 Alfa ! ! ! La raison pour lui est tout simple. Des moteurs trop anciens pas aux nouvelles normes et qui écologiquement ne sont pas favorables pour avoir du bonus. Bilan, la clientèle est allée ailleurs.

La situation s'est bien arrangée avec la MiTo puisque cela lui a permis de finir les ventes à 57 Alfa au 31 décembre 2008, sachant qu'il a vendu un des dernières 166, que la 147 ne se construit plus et qu'il reste donc que la MiTo, la GT, la 159, la SW, la Spider et le Brera dans la gamme.

On comprend donc les mauvais scores d'Alfa.

Quand à la 159 trés récente, elle dégringole vite .... l'effet de la nouveautée est passé ! ! !

En tout cas je tiens à incister que je ne suis pas le seul à dire du bien de la belle loin trés loin de là seulement

1 Tu demandes de parler des points facheux des Alfa donc pas étonnant que les comms sont pessimiste (à juste titre quand on demande le négatif!)

2 Les proprios insatisfait le disent en parlant du problème mais les proprios satisfait vont pas faire un topic pour dire "voilà ma 159 marche nickel rien à redire du plaisir à son volant parfait" cela n'aurais aucun sens! C'est logique non?

C'est un tort, car même si c'est pas malhonnête, c'est pas objectif ! ! !

Dire du mal, j'ai rien contre, par contre, j'estime qu'il faut dire quand c'est bien.

Faire un reproche à une personne, quoi de plus normal quand on est pas content, par contre, il est clair que je trouve complètment anormal de ne pas féliciter ou remercier une personne quand on est satisfaits .... c'est ainsi que je fonctionne dans la vie de famille et dans la vie de tous les jours avec mes amis ou collègues de boulot.

La reconnaissance n'est pas une obligation, c'est une preuve de respect.

Voilà à toi de décider pour la belle mais pense bien que Alfa c'est achat passion en premier et pas raison en second!

Alfistement et Forza 159!!!!

et comme l'a dit à juste titre Gillou je n'ai pas la science infuse trés loin de là vu mon âge et prends en compte tout les comme surtout ceux des "vétérans"

je sais très bien qu'Alfa est un achat passion, j'en ai déjà possèdé une, je baigne dans le monde Alfa depuis tout petit et en famille on parle sous d'Alfa Romeo..... je ne parle même pas de mes origines italiennes .....par ailleurs, je ne crois pas non plus au miracle avec une super revente bien que je sois né à Lourdes ! ! !

Eh oui, le miraculé c'est moi ! ! ! par contre si vous connaissez la gueule du miraculé ! ! !

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[David33]

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Tiens David, voila ce qu'on trouve sur le bon coin :

http://www.leboncoin.fr/vi/43633496.htm?ca=10_s

J'ai vu, c'est pas la première fois que je retrouve ma 155 Super TD 2.5 en photo sur des annonces. Merci pour l'info.

Le pire, c'est que cette version n'a existé qu'à 17 exemplaires en France.

Sa particularité, l'intérieur bois zébrano, la châssis piloté, l'autoradio Blaupunkt avec carte téléphone, la sellerie sport avec tissu spéficique, les jantes 16 pouces avec les pneus en profil 40, ...etc...

A noter que depuis, l'annonce a disparu. J'ai juste demandé à la personne comment cela se faisait que je retrouve mon auto en vente ?

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[Forza!!!]

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Après le contexte économique n'a rien à avoir. Des marques continuent de progresser malgré ce contexte, parce que ces marques ont su évoluer rapidement en prenant en compte tous les paramètres (crise, bonus écologique, envie des clients, ...etc...)

On comprend donc les mauvais scores d'Alfa.

je sais très bien qu'Alfa est un achat passion, j'en ai déjà possèdé une, je baigne dans le monde Alfa depuis tout petit et en famille on parle sous d'Alfa Romeo..... je ne parle même pas de mes origines italiennes .....par ailleurs, je ne crois pas non plus au miracle avec une super revente bien que je sois né à Lourdes ! ! !

Eh oui, le miraculé c'est moi ! ! ! par contre si vous connaissez la gueule du miraculé ! ! !

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Pour Alfa je te le redit c'est plus 50% par rapport aux chiffres de l'année précédente en pleine crise économique avec une 147 vieillissante je trouve cela bien quand même!!

Oui tu as possédé des Alfa mais à te lire tu ne semble pas vraiment piqué par le virus (qu'à moitié!) moitié raison et moitié passion alors qu'un Alfiste c'est plus 90% passion et 10% raison! :unedent:

Modifié le 7 Mai 2009 par Forza Alfa 159

[Forza!!!]

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Tiens voilà le petit alfiste contaminé dès la naissance ! ! !

Eh bien, cela fait au moins une famille qui est satisfaite de sa 159.

Au fait, j'avoue que je ne me rappelle pas quelle version ils ont ?

Sinon, qu'est-ce que tu entends pas la purge du liquide de refroidissement mal serrée ? Défaut commun à bon nombre de 159 ?

bon, il est vrai qu'en voyant le palmares passé de ton père (2 Alfa 155 et 3 Alfa 156), on comprend bien mieux que vous avez le coup de coeur pour la 159. C'est une suite logique et forcée. Heureusement qu'ils connaissent pas l'Audi A4 ! ! !

En effet, tu as la positive attitude ! ! ! voir même ton coeur d'alfiste a du mal à être pour une autre marque

Sinon, je ne recherche pas automatiquement une auto qui se vend très très bien. Par contre, je ne veux pas non plus un boulet que j'arrive pas à fourguer.

A partir du moment où tu sais qu'une auto se vend en trois ou quatre mois, pas la peine de se prendre la tête au bout de deux semaines d'annonces et surtout de l'afficher à 2500 euros au dessus de la côte comme pour une VW ou une Audi.

Le but est aussi d'acheter en connaissance de cause. C'est à dire ne pas acheter une auto trop surcôtée, afin d'éviter un méga bouillon financier.

A noter que j'ai oublié de préciser quelque chose d'important. Dans la famille David33, on roule pas mal, c'est à dire entre 45000 et 60000 kms par an, d'où le fait que je parle de la revente étant donné que je change d'autos tous les ans.

Après pour en revenir à tes écrits, je n'ai pas besoin de places comme dans une limousine, je veux que ce soit habitable dans la moyenne. Pas besoin de l'habitabilité d'une VW Passat VI SW, reine de la catégorie de très loin, par contre, je veux plus de place que dans l'Audi A4 B7 Avant que je possède actuellement. D'après les photos que j'ai pu voir, il semble que la 159 soit bien plus habitable à l'arrière que l'audi. Vous me direz que c'est pas dur ! ! ! En effet, déjà une Golf IV ou V, voir une Renault Mégane ou Honda Civic offre une bien meilleure habitabilité arrière.

j'y suis allé déjà maintes fois et je vais encore y retourner maintes fois.

Le souci, c'est que les proprios viennent sur les forums pour parler de leur problème. Certes c'est humain, mais bon, dans l'ensemble, on peut pas dire qu'il avoue apprécier leur auto. Ils sont omnibulés par leur soucis et le SAV au point de ne parler que de cela.

Après, tant que je n'ai pas de 159, je ne vois pas l'intérêt de créer un topic. Nombreuses réponses sont données sur ce forum, les autres vous sont demandées directement ici.

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Une famille satisfaite :blink: re regarde les résultats du sondage satisfaction là! Perso je ne lit pas que les petits soucis de vannes EGR et autres sur le forum je lis aussi "que du bonheur à son volant", "quel plaisir" et je dis pas de conner***!

Et puis c'est pas forcement mieux chez les autres! Regarde la dernière A4 le nombre de casse moteur (carrément) et de pannes diverses et IMPRESSIONNANT suffit d'aller voir un forum Audi pour s'en rendre compte!

Mais parents ont acheté Alfa mais n'auraient certainement pas acheté une Audi avec des lignes trop consensuelles et une froideur germanique impressionnante en plus cela n'a pas ce petit truc cette petite étincelle qui fait tout le charme Alfa!

PS tu as tout à fait raison il faut le dire quand c'est bien et c'est ce que je fait régulièrement! C'est aussi pour cela que j'ai crée le topic satisfaction 159!

Pour la purge liquide oui mais c'était sur les toutes premières (2005) la purge était mal sérée d'ou une perte de liquide par cette dernière!

Modifié le 7 Mai 2009 par Forza Alfa 159

[David33]

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Salut et bienvenue!

Je rebondis sur cette phrase: bien sur qu'être Alfiste c'est une passion, mais on ne nait pas Alfiste (sauf peut-être Forza Alfa 159 ;-) ), on le devient après avoir eu un coup de coeur et après avoir été conquis sur la durée voire sur plusieurs modèles. Je dis ça car c'est ce qui m'est arrivé, comme tu as pu le lire sur ma présentation ici, je n'aurais jamais pensé acheter une Alfa un jour bien que j'aie toujours tourné la tête plein d'admiration devant une Brera ou une 159 qui passe, tout simplement car ce sont des voitures magnifiques qui dégagent un charme que d'autres n'ont pas et n'auront jamais.

Pour ma part, certaines naissent alfistes et n'y peuvent rien. La passion Alfa est quelque chose de bien particulier, souvent dans une famille, tout le monde y adhère.

C'est souvent liée aux esthétiques des autos si belle, mais aussi et surtout au fait de vouloir rouler avec une auto qui n'est pas la voiture de Mr ou Mme tout le monde.

Ce qui t'es arrivé, c'est arrivé à pas mal de personnes, certains se sont retrouvés en Alfa à cause de la ligne de l'auto. Ce fut beaucoup le cas de proprios de la 147 et de la 156. Pour rouler en Alfa, y'a quand même une obligation. On aime les autos et les sculpturales lignes Alfa Romeo.

Moi, le premier, j'ai beaucoup de plaisir à me retourner lorsque que j'entends un boxer Alfa, même sur une 146.

J'apprécie toujours autant, l'ancien GTV, ou l'ancienne 156. Voir une 164 ou une 166, y'a rien de déplaisant, ces autos sont d'une réussite esthétique que beaucoup de constructeurs envient de ne pouvoir les réaliser.

Les anciennes lignes cunéiformes des Giuiletta, des 75, des 33 et bien d'autres Alfa apportent un peu moins de morosité au parc automobile et même si les moteurs diesel ont envahi la marque (tant mieux, sinon, Alfa Romeo ne serait plus de ce monde, depuis fort longtemps), c'est toujours agréable d'entendre un 5 Cylindres JTD vrombir dans une rue. Bon, je te rassure tout de suite, je préfère de loin le son magnifique du berlingo 2.5 V6 ! ! !

Maintenant, outre les personnes qui postent pour trouver réponse à un problème précis puis s'enfuir, les nouveaux membres, qui rentrent chez Alfa via un MiTo aujourd'hui sont tout de même des Alfistes potentiels et c'était exactement ce que souhaitais Alfa avec ce modèle. Créer une nouvelle génération d'Alfistes en allant chercher chez les 25-30 urbains lassés des bobos en Mini. C'est un pari réussi! Plus de 70% des ventes des MiTo se font à des gens provenant d'autres marques (Fiat pour moi), c'est donc majoritairement des conquêtes... Quoi de mieux pour une marque auto? En Suisse, les ventes d'Alfa par rapport aux même mois de 2008 sont très largement supérieures et pour décembre, janvier, février et mars Alfa a tout simplement l'une des meilleures progression par rapport à 2008 grâce aux 159, Brera et MiTo (source). Le tout est de continuer avec les prochains modèles!

La 147 a fait rentrer pas mal de nouveaux Alfistes, malheureusement, la marque n'a pas sur les garder.

Renouvellement tardif de la 147

Qualité du SAV et refus de prendre en garantie certains problèmes récurrents

La MiTo est une troisième chance pour Alfa et je pense la dernière chance (il y a eu l'Alfasud, et la 156). A Alfa Romeo de prouver que c'est un grand constructeur qui prend en compte les commentaires de ses clients.

Certaines marques l'ont fait après des résultats déplorables en terme de fiabilité (VW avec ses vitres électriques, ses turbo, ses débitmètres, ses boîtes de vitesse sur certaines motorisations essence, ....), cela a eu un coût phénoménal ....depuis 4 ans, le constructeur allemand affiche record sur record et est en passe de devenir N°1 Mondial. Pourtant quand on fait une analyse, y'a pas photo entre l'esthétique d'une Golf et d'une 147. Même avec près de 10 ans d'ancienneté, l'Alfa est bien plus belle et bien plus racée.

Idem pour la très très belle MiTo qui a fait flancher bons nombres de coeur féminin. Conquérir c'est bien, garder la clientèle c'est mieux.

Ces nouveaux acheteurs ne sont donc pas forcément encore des Alfistes mais ils ont tout de même succombé au charme d'une belle voiture, ce qui est la définition même d'une Alfa, et plus généralement des italiennes: c'est avant tout de belles voitures. Ca montre quand même qu'il y une sensibilité différente et donc une légitime prétension à une passion naissante...

Tout à fait d'accord avec toi.

Désolé du hors-sujet :-D

Y'a pas de HS, certes c'est mon topic de présentation, mais j'ai été le premier à aborder le sujet. Par ailleurs, je suis quelqu'un de très très ouvert qui aime écouter et comprendre les commentaires d'autrui.

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[David33]

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Non je ne suis pas né Alfiste mais mes parents m'ont transmis le virus dés le plus jeune âge comme beaucoup sur le forum (Alfiste de génération en génération!)

En clair, t'es foutu, tu vas rouler en Alfa toute ta vie ! ! !

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[David33]

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tu raisonne déjà très bien, à ton âge, je jouais encore à démonter le moteur de ma mob !!!

Je vois que l'on a été tous pareils ! ! ! 103 SPR avec plus grand chose d'origine (Boîte à clapet 19, carbu del Orto 21, culasse avec refroidissement, ....) bref, toujours à la recherche de la performance ..... déjà l'esprit Alfa naissait en moi ! ! !

Bon après, on s'est calmé, la sagesse l'a emportait avec le DTLC 125 :

Après cela, je suis passé à une italienne rouge à 4 roues ! ! !

ah bon toi aussi ?

mon dieu , je pouvais demonter le moteur les yeux fermés tellement j'ai bricolé dessus...et fait des reglages de merdes au passage sur mon typhoon rouge!!!

Les yeux fermés et les mains attachées dans le dos ! ! !

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Modifié le 8 Mai 2009 par David33

[David33]

Warning hs on

Pareil ,j'ai changé je sais pas combien de fois ma segmentation sur ma 104 (la mob bien sûr)

Mes kits avaient tendance à ne pas faire long feu

Hs over and out

Eh oui, déjà le manque de fiabilité ... un gros défaut chez les françaises ! ! !

j'en pense que tu te pose beaucoup trop de questions ...(et je doit pas etre le seul <_< )

edit : et en plus , pas mal de reponses a tes questions se trouvent dans le salon dedié aux 159 <_< voir meme disseminé un peu partout sur le forum...

Normal que l'on se pose des questions.

Non seulement, j'ai envie d'une auto qui me plaise, mais j'ai aussi envie d'une auto qui correspond à mon budget d'utilisation (achat, entretien, revente) et surtout qui correspond à l'utilisation que je dois en faire avec toute ma Smala.

En clair, je pense pas qu'à moi, sinon, y'a longtemps que je roulerais avec de beaux V6 Alfa.

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[Forza!!!]

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En clair, t'es foutu, tu vas rouler en Alfa toute ta vie ! ! !

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J'ai presque envie de dire TANT MIEUX!!!! :wub:

[David33]

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Effectivement : faut pas acheter un alfa en ayant comme critère principal la seule revente ( je sais que ça déjà été dit mais ça l'air d'etre l'un de tes seuls critères de choix du type de véhicule à prendre).

Une alfa, peu importe laquelle, se revendra toutjours moins bien qu'une allemande : si ton souci principal c'est de perdre le moins d'argent possible avec une voiture en attendant la suivante (ce que je comprends et respecte parfaitement): alfa n'est pas une marque faite pour ça.

Je suis très conscient de ce que tu dis et si je m'intéresse à la 159 SW, c'est aussi pour bien d'autres choses. (esthétique, image de marque, qualité de finition, moteur, ...etc...)

Les seules questions que tu dois te poser pour choisir ta 159, c'est de savoir si elle te plait, si le 4 cylindres moins gourmand te suffit, ou si tu préfère le 5 cylindres plus flatteur.

De ce côté, pas grand monde, m'incite à prendre le 5 cylindres, trop gourmand, bien moins fiable que le JTDm 150 ch et bien plus difficile à fourguer du fait d'un entretien bien plus onéreux, d'une assurance assez onéreuse, ...etc...

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[David33]

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Merci Gillou! mais je bricole la DTMX aussi je suis pas Aristote! D'ailleurs le week passé j'ai démonté la roue arrière pour faire changer le pneu qui maintenant et tout beau tout neuf!

A ton âge, on bricole autre chose ! ! !

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[Forza!!!]

C'est vrai qu'avec la copine je bricole aussi mais c'est différent!

[David33]

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Salut David, bienvenue à toi sur ce forum !

Merci pour ton accueil et merci aux autres aussi.

Attention à la ti, ce sont des 19 pouces dessus et non des 17, gare au budget pneus !

C'est un paramètre que tu m'as fait découvrir et qui ne m'incite guère à prendre cette auto, rien qu'à cause de cela.

Habitant dans la campagne .... profonde avec des routes gavées de nids de poule, les pneus n'apprécient guère et il n'est pas rare que mes trains bien que je ne sois pas un violent du On/Off sur la pédale d'accélérateur à faire un peu plus de 20000 kms avec un train de pneus.

En clair, certes, je veux privilégier le look extérieur, mais bon, je ne veux pas que cela devienne carrément inconfortable et carrément dispensieux avec une usure précoce et forcée des pneus.

Déjà avec mes 17 pouces sur mon ancienne Passat VI et sur mon Audi actuelle, c'est pas donné (en moyenne deux trains avant par an), j'imagine en 19 pouces ... sachant qu'un break avec de telles jantes ... pas évident de refourguer cela.

Sinon, j'aime beaucoup ces jantes : C'est quelle taille ?

Phil, TRES heureux possesseur d'une ti depuis AUJOURD'HUI 1 AN !

Tant mieux pour toi et cela fait plaisir à lire et surtout cela me réconforte dans l'idée que la 159 Sw est une excellent auto et que le 1.9 JTDm semble en 150 ch Din le plus adapté à mes envies, à mes besoins, à ma famille, à mon budget.

Au fait, vu que tu as une belle 159 Sw, ce serait sympa que tu me fasses des photos des places arrières après avoir bien positionné ton siège avant pour que tu puisses correctement conduire (pense à me mettre ta taille, c'est important) et si tu peux me mettre des photos du coffre avec les dimensions, ce serait sympa.

Merci d'avance.

D'autres sont invités à le faire aussi.

Pas la peine de faire une longue thèse, autant mettre quelques photos de l'Audi, c'est plus parleur. A noter que j'ai pris les dimensions les pénalisantes, afin de rester objectif.

Si je pouvais avoir la même chose avec une belle 159 Sw, ce serait sympa. Merci d'avance.

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[Alfiste33]

Sinon, j'aime beaucoup ces jantes : C'est quelle taille ?

Salut voisin bordelais. C'est jante c'est du 18 pouces "storico" 235/45/18 à 200 euros en premier prix (bridgestone quand même)sur le site 123pneus sinon prix tarif faut compter 300€ piece...

[David33]

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159 2.4JTDm Selective

76000km Bv6

NERO OCEANO,

BI-XENON, JA18, MP3, CUIR NATUREL ELECT, TRI-ZONES, RETRO RABATABLE A MEMOIRES...

(Ex 147 04/2005 JTDm 150 selective bose,cuir rouge..)

Que peux-tu me dire sur ta 159 qui avoisine les 80000 kms.

Il faudrait que je vois la tienne, histoire de voir comme elle a bien vieillie et surtout de voir les progrès en terme de finition.

Sinon, ton 2.4 JTDm, tu en es content ?

Sur le plan fiabilité, qu'as-tu à dire ?

Sur le plan consommation, avec un 2.4 JTDm, tu consommes combien ? 8 litres au cent ?

Merci d'avance de tes réponses.

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[David33]

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Sache en tout cas que si j'avais trouvé une Ti au prix d'une Séléctive , les jantes , superbes mais fragiles au demeurant , le châssis ferme et les Sièges faits d'un cuir moins résistant dixit certains , n'auraient été en rien Rédhibitoires .

Pour les jantes, vu le profil des pneus, c'est un peu normal qu'elle ne soit pas épargnées.

Pour le châssis ferme, là aussi, rien de plus normal quand on sait que la Ti est équipée de pneus à profils très bas avec des jantes en 19 pouces.

Pour ce qui est des sièges, le cuir, c'est quand même bien plus solide que le tissu. Après, le cuir utilisé pour les Alfa, je ne le connais pas, il faudrait que je vois ce qui ont des 159 qui ont autour de 70000/100000 kilomètres. Alfiste 33, tu es le premier concerné. Si je pouvais voir ton auto, ce serait super, cela me donnerait un aperçu des propgrès faits en qualité par la marque Alfa Romeo.

Si un garagiste te dit que c'est dur à revendre , je suppose que tu as ta réponse maintenant

Il faut laisser la chance au produit, règle n°1. Sans cela tu ne vendras jamais une auto correctement.

Par ailleurs, la notoriété du conducteur, l'aura de l'auto, l'entretien rigoureux et réputé du conducteur y sont pour beaucoup dans la vente d'une auto. La quasi-totalité des autos que j'ai eues, je les ai vendues à mon boulot à des collègues, à commencer par l'Alfa Romeo 155 Super TD 2.5.

Cependant , l'argument break ou coupé .... Bof . Le Sw n'est pas un vrai break et tu sais comme moi que le segment a beaucoup évolué dans les esprits depuis quelques années

Appremment, selon mon oncle ou mon cousin qui possèdent trois concessions Alfa Romeo, le SW se vend aussi bien que la berline 159 en occasion, alors qu'en neuf, la SW représente 70% des ventes de 159.

Toujours est-il qu'il m'a affirmé qu'il vaut mieux un 1.9 JTDm de 150 ch à vendre qu'un JTDm de 120 ch voir le 2.4 JTDm de 200 ch. A noter que le 2.4 JTDm de 210 ch est rare et assez recherché.

Pour la finition, ils me conseillent fortement la finition selective bien plus confortable et bien plus dans l'esprit Alfa Romeo.

Sinon , des véhicules comme les Break M5 , S4 , Rs4 n'existeraient pas

Toutes les autos que tu viens de citer, se vendent très très bien en neuf et encore plus d'occasion. Le fait qu'elle soit rare, font que la notoriété est encore plus importante, font que la demande est nettement plus soutenue que l'offre, de ce fait, elles partent nettement au dessus de l'argus et très très vite.

Idem pour les 156 SW GTA qui sont très rares et très recherchées.

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[Alfiste33]

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Que peux-tu me dire sur ta 159 qui avoisine les 80000 kms.

David ce que je peux en dire c'est que c'est une super caisse à conduire dont je ne me lasse pas et qui a une ligne vraiment hors paires sur la gamme des berlines e SW et une tenue de route superbe .

L'avantage (ca a surement déjà était dit) c'est que c'est une voiture que tu croises pas à tous les coins de rue et qui à vraiment du caractère à tout les niveaux...

Il faudrait que je vois la tienne, histoire de voir comme elle a bien vieillie et surtout de voir les progrès en terme de finition.

Pas de souci tu as cas venir au bassin à flot le dimanche 17 mai( rassemblement membre ARO à bordeaux) et tu pourras constater par toi même l'état du cuir qui est proche du neuf ( je l'entretien régulierement aussi.. ) et de pouvoir voir la qualité de finition qui na rien à envier à ton A4, certe un crant en dessous pour certain assemblage mais à voir...

Par contre en terme de viellissement je pense que tes anneaux supporte mieux ,genre peinture d'origine qui s'ecaille à certain endroit, quelque rossignol ( une Alfa sans rossignol n'en est pas une!! ) disques avant déjà remplacé (pourtant je fais pas le pilote avec mais bon..) plaquettes arr remplacé à 70000kms...Monogramme Alfa sur capot terne remplacé au bout de 2ans

Bon après aucune marque est à l'abri.. Et le pire le boitier éléctronique d'injection changé il ya peu de temps à 700€ ( apparement je serai l'un des seul sur le forum à avoir eu se problème), Un ECU sur une voiture si récente jamais vu!!! ( je boss dans l'auto)

Sinon, ton 2.4 JTDm, tu en es content ?

Ah oui en ce qui concerne le 5 cylindres c'est que du bonheur : sonorité, couple, puissance , reprises, va un peu plus haut dans les tours qu 'un tdi classic.. Le seul "hic" c'est la conso 9.5l en urbain sans faire le fanjo sinon si tu passes à 10l5 voir en 11litres5 en conso moyenne ( en 18 pouces) sur autoroute faut compter 7l5 à 130km/h . Il lui faudrait une ptit reprogramme pour pouvoir gagner en conso et sur le léger creux à en dessous de 1800trs/min

Alfistements

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