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Posté(e) (modifié)

Désolé du retard, j ai recuperer mon alfa 166 jeudi dernier et le vendredi je partais en suisse j avais rendez vous avec jean claude van damme :smile:

C est donc une 166 JTD 150 de 2003 et c est que du bonheur en barre.

Je ne lui trouve aucun défaut( hormis de légère rayures).

C est une diva remarquable de confort et de silence, le 5 cylindres est trés agréable ( sonorité et couple), l équipement pléthorique pour une auto de 2003 :bigrir: ( j ai pas l habitude que les balais d essuis glace marche tout seul :unedent: )

En 1400km j ai fait une moyenne de 5,7 qui me semble correct non?

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Mon ami ^_^

van_da10.jpg

Modifié par julien42
Posté(e)

non ca me rappelle que le copain de ma soeur l'est aussi et il m'avais montré les vidéos ou il parlait c'est un mythe :unedent: :unedent: :unedent:

T'inquiètes pas ce n'était pas méchant! :smile:

Posté(e)

Whaou, c'est virile cette tof !

Pourquoi tu allais le voir ?

Sinon très sympa ta tuture, la conso est super basse, mais avec les radars, çà aide aussi à l'abaisser.

En noir, vraiment çà lui donne un cachet ultra classe.

Donc féclicitations.

Posté(e)

splendide 166 :wub: quelle classe !! surtout en phase 1 :unedent::wub:

et l'important c'est de rester "aware" avec jean claude sinon, il s'énerve et là, pas bon !!!! :P

Posté(e)

Pas de soucis.

Je suis allé en suisse car il animait un séminaire avec bolo yeung( chung li dans Bloodsport) sur les arts martiaux.

Merci pour vox commentaires -_-

Posté(e)

je viens de montrer sur youtube un extrait de bloodsport à mon fiston !!!il ne connaissait pas jcvd tim

Posté(e)

On a bien discuté et bien sympathisé :smile:

On a nos mails respectifs, dès qu il passe chez claude Goetz en belgique je serai au courant ^_^

Posté(e)

Pas mal la 166, j'ai la meme mais de 2002, jcvd :aro_mdr::aro_mdr:

j'ai vu une fois steven Seagal a Paris, autre carrure que jcvd !!! :aro_mdr:

Posté(e)

je dirais pas que c'est un gros sac, car ils n'ont pas la meme morphologie, c'est pas que je l'aime pas jcvd mais a l'epoque je l'avais vu sur un stand a Paris, je lui ai demandé ces champignons preferé, bon j'etais accompagné par un fan, jcvd nous a sortit une phrase que meme mon pote fan de lui, n'avait pas compris, c'est dire la taille du champignon qu'il a avalé !!!

fin du hs

sinon comment tu le trouves le 5 cylindres ? :smile:

Posté(e)

C'est claire il doit en manger par poignée des champignons :aro_mdr:

Seulement 5,7l :blink: :blink: comment je peux faire du 7,5l avec un 120cv !

Posté(e)

moi je tourne entre 4.6 et 5.1 l de moyenne, mais j'ai mis un boitier novitec, la 159 est plus lourde que la 166 !!

Posté(e)

Et avec une autre aérodynamique (et même SCx pour être exact)...

Et un petit moteur sur une carrosserie lourde, si tu relances sans cesse (ville, pas de régulateur, etc...), ben c'est normal, comme si tu prenais une 407 90 ch, un Zafira 100 ch, etc....

Posté(e)

m'etonnerait ...il l'affiche a fond pour prouver sa réussite sociale <_<

Relance sans cesse :blink:

Je paie pas l'autoroute, de ce fait je prend uniquement l'autoroute ! aller 5% de ville avec l'alfa :bigrir: soit 140 en 6 avec régulateur... <_<

Posté(e)

Ah ben à 140..... Tu es à combien de tours/min? :blink: En 166 çà devait être 2.300 trs, à peine....

Posté(e) (modifié)

Bin la comme ça je sais pas... je regarderais... <_<

Mais sur l'ODB suis entre 7 et 8l ! je descend jamais en dessous et je suis loin d'être un fou de la pédale...

Modifié par pepino
Posté(e)

Hello,

la 166 a un CX plus fin que la 159 ou bien est-ce l'inverse ?

Dommage que la 159 soit une enclume, çà gâche un peu l'engin ce poids...

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