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Avis avant l'achat d'une 156 SW sportwagon 175


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Posté(e)

Salut je vous mets les photos ,le descriptif ainsi que le prix de la voiture que je vais voir demain j'attend de savoir ce que vous en pensez.On m'a dejà donné des avis sur d'autre forum mais j'aimerais en avoir d'autres.La personne m'a l'air très correcte et la voiture a toujours été suivi chez Alfa donc l'avis de certains me semble bizarre.Par avance je vous remercie

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ALFA Romeo 156 SW noire modéle selective toutes options de la gamme, y compris jantes alu 17 pouces, attelage remorque amovible, mains libres blue-tooth.

1ère mise en circulation 23/03/2005

contrôle technique OK 07/05/2009

Courroie distribution changée 20.000kms

Bon état et belle présentation.

Prix : 5 250 €

Kilométrage : 208 000 KM Carburant : Diesel

Posté(e)

Tu peux foncer les yeux fermés, c'est une motorisations phénoménale qui plus est avec toutes les options, pour ma part j'ai le même contraste noir/beige en 147 et j'adore!

En ce qui concerne le kilométrage parcouru ce doit-être essentiellement de l'autoroute donc le 2.4L doit-être en parfaite santé, même si tu t'en tire avec une ou deux réparations à faire tu ne seras pas déçu du tout!

Posté(e)

C'est une voiture fiable, mais elle n'est pas toutes options il manque le GPS, le xenon, les bas de caisse (donc pas le pack sport),....

Sinon surveille sur la facture de distrib que la pompe à eau ainsi que la courroie accesoire ont été changer.

Pendant l'essai fait attention qu'il n'y ait pas de bruit de triangles qui klong et couinement en tous genre.

Vue le kilometrage je pense que les durites de turbo sont deja changer.

Perso je pense que c'est un trés bon véhicule mais faut voir le type de trajet qu'il a éffectuer avec ...

PS : j'allais oublier le calorstat, la temperature moteur doit monter à 90 c° en dix min

Posté(e)

Salut,

Comme XAG666, je te conseille d'essayer la voiture sur une route bien défoncée avec des trous, des mouvements de terrain...afin de deceler les bruits suspect au niveau train avant. Le CT peut te donner une idée aussi.

Pense aux frais que tu va avoir, genre embrayage, amortos, disques...

Bon courage

Posté(e)

oki c'est sympa merci, me voilà un peu plus conforter dans mon choix,certains me disait que ça sentait l'arnaque car très peu cher et vendu très en dessous de l'argus....

Le propio m'a dit qu'il changeait souvent de voiture car il roulait beaucoup ,que le dernier controle etait vierge et si celui qu'il va faire ne l'est pas alors il prendra les travaux en charge avant la vente.Il m'a précisé que le seul soucis était que les feux de brouillards avaient prit une claque avec des petits cailloux.Il nous a aussi dit que la courroie de distri et accesoires, pompe à eau et triangles et rotules ont été changés. Merci pour vos avis , s'il y en a d'autre n'hésiter pas.On va la voir(la chercher :P ) demain matin.

Posté(e)

Les anti brouillard HS ne sont pas motif de contre visite (je le sais, les miens ont des entrées d'eau qui ont bouffé le revêtement chromé des coupelles). Ca a été noté sur le dernier CT, mais pas de contre visite. C'était du reste le seul point noté sur le contrôle. Après, c'est vrai que ça fait pas cher, c'est presque étrange un prix aussi bas.

Mais par contre, le fait qu'elle ai fait beaucoup d'autoroute n'est pas forcément gage de bonne santé.

Vas l'essayer.

Posté(e)

d'un autre côté, 208000 km, ça calme donc le prix me parait correct en fait .....

Posté(e)

en ce qui me concerne le prix me parait vraiment correct, si elle a fait principalement de l'autoroute c'est vraiment niquel ! regarde si elle monte bien en température ( environ 90° ) si elle a bien toute sa puissance ( sinon défaut de débitmètre ) et après niveau suspension ... sinon tu fais une très bonne affaire

Posté(e)

Merci à tous pour vos réponses.Nous avons eu le vendeur au téléphone, la voiture est passée au contrôle cet après midi,il y a juste de noté le soucis des feux de brouillard mais ça il nous l'avait déjà dit.Son garagiste lui a dit que les amortisseurs montraient des signes de faiblesse mais ils sont passés au contrôle donc rien noté à ce sujet.

C'est sur le kilométrage est élevé mais ces moteurs peuvent faire le double voir plus donc cela ne nous effraie pas plus que ça.

Nous ferons un essai sur route bosselée et nous ferons bien attention à tout ce que vous nous avez dit.

Posté(e)

fait une propo a 4900 euro !!! jète un coup d'oeil partout et sur tout !!!

Posté(e)

Et puis vaut mieux acheter un diesel qui a rouler, tu auras moins de soucis qu'avec un qui à trés peu rouler !!!

  • Administrateur
Posté(e) (modifié)

attention tout de meme : si elle a un attelage, c'est certainement qu'elle a tracté... certaines pieces ont du vieillir prématurement (embrayage, triangles...), les efforts sur la caisse ne sont pas les memes que sur une voiture qui ne tracte pas.

sinon, rassure moi, sur les 210kilobornes, tu as la trace d'autres distrib que celle de 20 000km??

Modifié par commandatore
Posté(e)

Je pense que la dernière distribution a été faite il y a 20 000 km plutôt :)

Enfin, moi je dis que passé 150 000 km avec ne voiture, n'importe laquelle, de n'importe quelle marque, c'est là qu'on commence à avoir de frais dessus. Donc passé les 200 000 km, il ne faut pas s'attendre non plus à ce qu'elle soit sans aucun reproche. Les frais arriveront de toute façon, à de rare exceptions, c'est mathématique...

  • Administrateur
Posté(e)

Je pense que la dernière distribution a été faite il y a 20 000 km plutôt :)

Oui!!!! Au temps pour moi!!!! il était tard!! icon_mdr.gif

Posté(e) (modifié)

Je ne sais pas si tu as dejà acheté cette voiture, je viens juste de voir le poste.

Point de vue options, on est loin de toutes les avoir: xenon, pack sport, hifi bose, gps, toit ouvrant...

Mais les jantes 17" c'est chouette!

Par contre le pommeau de vitesse à une sale gueule, le volant aussi?

il a perçé le plastique de la console centrale pour son porte-portable: HORREUR!!!

Apres je ne remarque rien d'autre, pas assez de photos.

L'attelage c'est le piège! ca peut te bouffer tout le train avant en 2.2, les suspentions arrière etc...

Concernant le prix, c'est pas cher certes, mais les Alfa se vendent mal, et 210 000km ca rebutte certains.

Pour le reste je rejoins mes collegues, à veifier les bruits du train avant, la T° d'eau, le kit distri complet, les durites

Ca se ressent et ca s'ecoute, donc pas de test avec autoradio

Enfin bref, si ton budget ne te permet pas de chercher moins "kilobornés" (lol) pourquoi pas, même je te previens que tu aura des réparations à faire tôt ou tard

Perso en dessus de 130 000km sur un diesel je prefere pas m'y risquer.

bye

Modifié par kbass
Posté(e) (modifié)

Oui!!!! Au temps pour moi!!!! il était tard!! icon_mdr.gif

ah oui! 3h30 tu revenais du dancing club?

une distri à 20 000km apres usine faut en vouloir!

ps: bravo pour le "au temps pour moi" voilà un bon littéraire

Modifié par kbass
Posté(e)

Bonjour,eh bien nous voici de retour et sans l'alfa.Autant vous dire que l'on ai hyper déçu..........

Tout d'abord dès que je l'ai vu j'ai su que ça allait un peu coincer.Elle a pas mal de rayures et quelques petites bosses.Et là mon mari a vu qu'en fait ce n'était pas du tout une 2.4 mais une 1.9 et là bah c'était non pour nous.Et même si elle avait bien été une 2.4 nous ne l'aurions pas prise,car pour des soucis de santé j'ai du arreter de fumer et s'est pas pour monter maintenant dans un cendrier :angry: .De plus le cuir était dans un état cracra et cette odeur non merci.Bref pas top donc voilà nous voici reparti dans les recherches et encore merci à vous tous.On lui a dit de refaire son annonce car entre son erreur de boite auto et la non précision du 1.9 bah pas mal de gens vont se planter je pense.

Posté(e)

désolé pour vous .... ohmy.gif

encore un escroc déguisé ..... dry.gif

Posté(e)

Bon courage pour tes recherches...

Juste pour réagir:

-pour moi, 120000km, c'est rien pour un diesel. A peine rodé. :bigrir: :bigrir: . Tout depend de l'entretien et de l'utilisation quotidienne. Mon ex Pigeot (avec attelage :unedent:) vendue à 280000km et elle roule tjrs sans soucis.

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