Invité Kangourou24 Posté(e) le 29 Juillet 2011 Signaler Posté(e) le 29 Juillet 2011 C'est que je sors la nuit mon petit, pour ce que ça soit bien glauque. Appareil pro nécessaire ou trépied, sinon photos floues avec le temps de pose qui s'allonge, qui s'allonge..... Je m'entraine dans ma cours en attendant C'est que la nuit je suis occupé sur un forum Il faut que j'investisse dans un trépié l'appareil pro va attendre que je m'améliore En éditant ton premier post et en modifiant le titre.... C'est fait merci
145 GTA Posté(e) le 2 Août 2011 Signaler Posté(e) le 2 Août 2011 belle restauration de la 156 ces moteur si il sont bien entretenu (distri vidange ect...) sa tient bien pour info la 156 2.0 ts de mon père a plus de 400000 km je sais plus exactement sa fais plus de 6 mois que je suis plus retourné dans cette voiture mais à par l'entretient courant, niveau moteur elle a jamais eu de problème.faut aussi préciser qu'il fait plus de 100 km par jour d'autoroute et quasi jamais de la ville. Mais j'ai une préférence pour ta 33 à cause du moteur j'aime pas les twins spark trop mou pas assez réactif <_<
Invité Kangourou24 Posté(e) le 2 Août 2011 Signaler Posté(e) le 2 Août 2011 Merci 145gta l'idéal serait un boxer dans la 156 400000km en twinspark je pensé l'amener loin mais là suis sur le cul Prochaine étape remise propre de la 33 et j'ai aussi une préférence pour le boxer le twinspark il fait e laissé en haut des tours sinon c'est pas violent Ta 145 est aussi très belle et super entretenue
145 GTA Posté(e) le 2 Août 2011 Signaler Posté(e) le 2 Août 2011 merci merci je te ferai une photo du compteur a l'ocase
145 GTA Posté(e) le 19 Août 2011 Signaler Posté(e) le 19 Août 2011 salut je t'ai fait une photo du compteur. j'ai pas le temps auparavant de la faire j'avais des semaines chargé et pour couronner le tous j'ai les cours qui ont repris bref la voila pour info c'est pas un record j'en ai déja vu une a 590'000 km !!!!! en 2.0l twin spark et je suis quasi sur que il y'a bien plus .
leju07 Posté(e) le 19 Août 2011 Signaler Posté(e) le 19 Août 2011 Qui a dit que les italiennes ne sont pas fiables?
Fouine Posté(e) le 19 Août 2011 Signaler Posté(e) le 19 Août 2011 C'est un diesel, obligé Une Alfa essence ça dépasse pas les 200000km
Nofioul Posté(e) le 19 Août 2011 Signaler Posté(e) le 19 Août 2011 (modifié) Belle preuve s'il en est et pour rabattre le caquet de certains (ceux que je vise ne sont pas présent sur ce forum) que les moteurs italiens ne sont pas si merdiques que ça. Je connais une Golf GTI II qui a 400 000 et des bananes également, mais bon c'est une II.... Le TS est mou effectivement, et il faut le chatouiller. Ce n'est pas dérangeant pour un citadin ou pour un campagnard qui fait de petits trajets. Elle est loin l'époque où la longévité des diesels faisaient d'eux un atout principal.... Modifié le 19 Août 2011 par Nofioul
Invité Kangourou24 Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Avec du retard merci pour la photo 145gta suis sur le cul
Invité Kangourou24 Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Je vous met quelques photos de la rénovation de la 33 (et oui le kangourou ne chaume pas ) Tout commence par un lavage général Puis un second morceau par morceau (oui elle était très sale) Uploaded with ImageShack.us On essuie bien la mémère Uploaded with ImageShack.us Un passage à la clay sa la rendue toute lisse Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Voila 21 ans de contamination Uploaded with ImageShack.us Petit coup de polish (fait à la main :P ) Uploaded with ImageShack.us Avant,pendant,aprés.... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Mes tampons ont morflés Uploaded with ImageShack.us Aprés le passage de la cire Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Les nouvelles roulettes Uploaded with ImageShack.us
Invité Kangourou24 Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Suite des ma restauration avec remise en état des plastiques extérieurs On camoufle Uploaded with ImageShack.us Avant/Après Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Pour finir gros nettoyage de l’intérieur Uploaded with ImageShack.us Beurk y'en avait besoin <_< Uploaded with ImageShack.us
Administrateur Phil36 Posté(e) le 22 Septembre 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Très bon travail et magnifique résultat Comment tu rénoves les plastiques extérieurs ?
Invité Kangourou24 Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Et voila quelque photos de la mémère gambadant dans son nouveau jardin Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
alfisto Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Très bon travail et magnifique résultat Comment tu rénoves les plastiques extérieurs ? +1111111111
Invité Kangourou24 Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 La 156 à eu droit au même traitement (je passe sur les étapes c'est la même chose sans le polish ) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Faut vraiment que je lui change le logo à l'avant et la plage arrière (en plus j'ai les pièces <_< )
Administrateur Phil36 Posté(e) le 22 Septembre 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Tu n'as pas répondu à ma question
alfisto Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Oui c'est vrais avec quel produit fais tu tes plastiques extérieur ???
Invité Kangourou24 Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Et maintenant les 2 copines ensemble (plus pour longtemps malheureusement ) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
Invité Kangourou24 Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Très bon travail et magnifique résultat Comment tu rénoves les plastiques extérieurs ? +1111111111 Merci Alors pour répondre bande d'impatient j'ai utilise du teinteur parechocs noir de chez gs27 trés facile à appliquer sa se fait avec une éponge humide et résiste pas mal dans le temps
alfisto Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Merci et le résultat est nickel encore
Administrateur Phil36 Posté(e) le 22 Septembre 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 Ahhhhh.....Merci Mr.Pour te remercier de ta réponse,je vais t'envoyer une photo par MP qui je pense te plaira!!!!!
Nofioul Posté(e) le 22 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2011 T'as bien bossé dis donc !
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