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Posté(e)

Bonjour Amis Alfistes

1er Rdv pour moi parmi vous,passionnés et amoureux de La Belle Auto !

Heureux possesseur de ce Beauuuuuuuu Coupé (Gris Lipari en l'espèce & Habillé de son beau cuir naturel ) depuis Aout dernier et quelque 8000Km plus tard je suis encore aux anges à son volant:wub: mais j'ai eu déja une alerte avec le lève vitre conducteur qui ne remonte pas completement lors de la fermeture de l'ouvrant (peut être la cause de cette infiltration génante et prise de tête lors des longs trajets sur autoroute).

D'autre part j'ai comme un sentiment d'insecurité sur route humide

:huh: train avant sous vireur!!

Question:

Quelqu'un connait-il ce genre de soucis?

Mis à part celà tout va bien et j'ai encore tous mes points :smile:

Posté(e)

Bienvenue à toi et Bravo pour l'inscription, pour le probléme de vitres, regarde dans la rubrique GT, on en parle , pour la tenue de route sous vireuse , j'en ai pas entendu parler...

Au fait n'hesites pas à te presenter dans la rubrique adequat (sujet existant ou crée ton sujet), et nous montrer des photos de ta belle!

Posté(e)

par "definition" une traction a toujours tendance à sous virer, c'est normal quand les roues directrices sont aussi motrices !!! à l'opposé les propulsions sont plus généralement sur vireuses......

mais ne t'inquietes pas, moi qui ai souvent eu l'occasion de pousser mes alfa "hors limite" surtout sur circuit, un petit coup de frein au bon moment te permet de retrouver un pouvoir directionnel convenable (par transfert de masse sur l'avant)

et maintenant avec l'ESP, on ne craint plus grand chose...

attention, l'ESP étant bien reglé, il ne se mettra en route qu'en cas de gros sous virage... te laissant l'occasion de te faire peur juste avant !

iconmiam

Posté(e)

Ca peut trés bien être resolu juste par reprogrammation! Le changement du moteur de vitres ne se ferait pas dans tous les cas

Posté(e)
Bienvenue a toi !

Salut à tous

Merci pour l' accueil chaleureux :smile: et les 1er conseils et tuyaux que je me suis empressé d'emparler au responsable Alfa ,histoire de faire avancer le schmilblic .

Réponse à venir car maintenant pour une intervention même sous garantie ,il faut un accord préalable de Fiat France avec demande écrite et je suppose en 4 exemp. histoire de faire vendre du papier au passsage (le ZERO papier est encore tres tres tres loin )

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