jivasasha Posté(e) le 26 Septembre 2011 Signaler Posté(e) le 26 Septembre 2011 (modifié) Bonjour a tous Aujourd'hui j'ai utilise a nouveau ma brera jtdm et tout alle parfaitement jusqu'au moment ou je me suis arrete pour 5 minutes. Lors'que j'ai voulu demarer a nouveau elle ne reconnaise plus la clef Savez-vous de quois il s'agite? elle est depuis chez un garagiste fiat pour une eventuelle reprogramation mais apparement ça doit etre plus grave et donc un remorquage vers la concession alfa le lundi 26. suis-je le premier a rencontrer ce genre de panne? de quoi peut-il s'agir? alfa brera 200ch jtdm 2007 avec 83000 km au compteur. c'est le deuxiemme remorquage en 4 ans puis une immobilisation par la suite Modifié le 26 Septembre 2011 par jivasasha
jivasasha Posté(e) le 12 Octobre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Octobre 2011 bon!! apparemment je suis le seul a qui est arrivé ce genre de panne. j'ai récupéré ma belle aujourd'hui du garage avec une addition de 831 euros pour une pose de "commutateur allumage"... main d'oeuvre 317 euros....un peu trop a mon avis, tenant compte qu'il sont des incapables et qu'ils m'ont rayé le tableau de bord "l'aluminium qui était de plus bel effet" .... en fin bref, c'est sur que sera ma dernière alfa, car j'ai pas d'autre concessionnaire avec des mécanos capables aux alentours et se faire massacré la belle par des guiglos de la mecanique...?... non merci! donc je suis vendeur de ma belle....s'il y a preneur
kbass Posté(e) le 12 Octobre 2011 Signaler Posté(e) le 12 Octobre 2011 (modifié) aie aie aie mauvaise nouvelle, j'avoue que ta pas de chance avec cette auto mais s'ils t'ont esquinté ta voiture, pourquoi ils ne réparent pas leur erreur??? après si ton choix est de passer à autre chose, alors fais-le, sinon tu aura toujours une sorte de rancœur pas super sympa à vivre au volant d'une auto Modifié le 12 Octobre 2011 par kbass
Invité Dany01 Posté(e) le 12 Octobre 2011 Signaler Posté(e) le 12 Octobre 2011 il te faudra faire une bonne ristourne si le tableau de bord est rayé
jivasasha Posté(e) le 30 Octobre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Octobre 2011 savez-vous ou je puise trouver un modèle de lettre type pour demander à fiat la participation pour le remboursement d'une partie des réparations car je trouve anormal q'une pièce de ce genre tombe en panne à moins de 100 M km.?
jivasasha Posté(e) le 18 Décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Décembre 2011 aprés réparation voila une deuxième panné du même genre. savez-vous de quoi peut-il s'agir exactement? car c'est bizarre qu'en arrivant chez mois le soir tout va bien et par contre le lendemain elle ne veut plus reconnaître la clef lors de l'insertion de celle-ci dans le logement prévu pour. j'ai vu sur la facture comme quais ils ont changé le commutateur d'allumage (je ne sais pas exactement ce quoi). j'ai cherche par contre sur le net la piece car je prefere la changer moi même cette fois ci, mais en vain... aucun resultat, pouvez-vous me donner un scoop svp?
Invité Roki Posté(e) le 18 Décembre 2011 Signaler Posté(e) le 18 Décembre 2011 Avec la deuxième télécommande ? même problème ?
JMC12 Posté(e) le 18 Décembre 2011 Signaler Posté(e) le 18 Décembre 2011 (modifié) Salut, Voir mon post un peu plus loin, 156 qui ne démarre pas. Si c'est rééllement un problème de Keycode, et donc de transpondeur qui ne reconnait plas la clef, alors tu dois pouvoir appliquer la procédure de demarrage de secours avec ton code. Si tu ne peux pas l'appliquer, alors c'est une conséquence et pas une cause, ton calculo a une info manquante pour t'autoriser à démarrer. Branche la valise et sors les codes. Si tu n'en as pas, je te conseille d'acheter le cordon et de telecharger Fiatecuscan, tu pourras au moins visualiser les codes défauts. Le commutateur d'allumage c'est la partie electrique du neiman. Il y a l'antenne du transpondeur autour pour reconnaitre ta clef justement. C'est rarement ça le problème, et surement pas deux fois de suite. D'autre part, si c'est alfa qui t'as rayé ton TdB, alors il faut faire une demande de remplacement. De toute façon, j'ai vu chez moi, ils sont bons pour te vendre des caisses neuves, mais trop nuls pour la maintenance un peu pointue, ils remplacent systématiquement, ce n'est pas ce qu'on attend d'un spécialiste. @+ JMC Modifié le 18 Décembre 2011 par JMC12
jivasasha Posté(e) le 18 Décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Décembre 2011 Avec la deuxième télécommande ? même problème ? même problème!
jivasasha Posté(e) le 18 Décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Décembre 2011 Salut, Voir mon post un peu plus loin, 156 qui ne démarre pas. Si c'est rééllement un problème de Keycode, et donc de transpondeur qui ne reconnait plas la clef, alors tu dois pouvoir appliquer la procédure de demarrage de secours avec ton code. Si tu ne peux pas l'appliquer, alors c'est une conséquence et pas une cause, ton calculo a une info manquante pour t'autoriser à démarrer. Branche la valise et sors les codes. Si tu n'en as pas, je te conseille d'acheter le cordon et de telecharger Fiatecuscan, tu pourras au moins visualiser les codes défauts. Le commutateur d'allumage c'est la partie electrique du neiman. Il y a l'antenne du transpondeur autour pour reconnaitre ta clef justement. C'est rarement ça le problème, et surement pas deux fois de suite. D'autre part, si c'est alfa qui t'as rayé ton TdB, alors il faut faire une demande de remplacement. De toute façon, j'ai vu chez moi, ils sont bons pour te vendre des caisses neuves, mais trop nuls pour la maintenance un peu pointue, ils remplacent systématiquement, ce n'est pas ce qu'on attend d'un spécialiste. @+ JMC les symptômes plus précisément : ouverture/fermeture des portes avec la clef a distance possible une fois la clef dans le contact aucune réponse mais si le radio est allumé et que je retire la clef alors il se coupe comme il ferait habituellement, appariement il y a un contact entre le transpondeur et la voiture. peux-tu être plus explicite comment puis-je démarrer le véhicule (démarrage de secours)? dois-je avoir le fes avec les câbles respectifs? en ce que concerne le tableau de bord, c'est loin d’être mon soucis actuellement.
jivasasha Posté(e) le 18 Décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Décembre 2011 jmc j'ai vu ton problème (156 ne démarre plus) mais pour moi il n'y a rien que s'allume quand je met la clef.
JMC12 Posté(e) le 19 Décembre 2011 Signaler Posté(e) le 19 Décembre 2011 (modifié) comment ça rien qui s'allume ?, quand tu tournes la clef tu n'as rien, aucun voyant ? as tu les plafonniers avant de tourner la clef ? et as tu l'autoradio quand tu la tournes ? Sinon, vérifies la masse à la boite de vitesse(le gros cable). c'est deja une première étape. vérifie aussi la qualité des connexions aux bornes de la batterie. Modifié le 19 Décembre 2011 par JMC12
LOOP Posté(e) le 19 Décembre 2011 Signaler Posté(e) le 19 Décembre 2011 Tu as essayé de débrancher la batterie pendant environ 5 minutes?
jivasasha Posté(e) le 19 Décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Décembre 2011 comment ça rien qui s'allume ?, quand tu tournes la clef tu n'as rien, aucun voyant ? as tu les plafonniers avant de tourner la clef ? et as tu l'autoradio quand tu la tournes ? Sinon, vérifies la masse à la boite de vitesse(le gros cable). c'est deja une première étape. vérifie aussi la qualité des connexions aux bornes de la batterie. donc, quand j'ouvre la voiture avec la clef pas de soucis, l'ordinateur de bord s'allume mais pour s'etaindre a la suit (jusqu'au ici rien d'anormal) mais une fois que je met la clef rien que se passe.... par ailleurs je ne peux pas tourner la clef car sur brera elle est avec bouton (start/stop). donc du curent il y a car je peu allumer le radio.
jivasasha Posté(e) le 19 Décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Décembre 2011 Tu as essayé de débrancher la batterie pendant environ 5 minutes? j'ai fait ça aujourd'hui (débrancher la batterie pour quelque temps) et rien du nouveau sauf qu'en la branchant a nouveau les vitres sont descendu et la impossible de les remonter.... donc du coup j'ai du mettre du scotch et du plastique car pas du baux temps.. a l'aide...
LOOP Posté(e) le 20 Décembre 2011 Signaler Posté(e) le 20 Décembre 2011 Oh put...... Réessaie, la mienne m'a fait 2 caprices bizarres. La batterie, la laissée débranchée env 3 min, ni plus ni moins
jivasasha Posté(e) le 20 Décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Décembre 2011 je suis étonné comeme que je suis le seul avec ce genre de panne! je ne sais plus ou commencer et ou finir..
jivasasha Posté(e) le 8 Janvier 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Janvier 2012 j'ai démonté aujourd'hui le tableau de bord pour chercher une éventuelle panne mai en vain. j'ai rien trouvé et ça me fait un peu flipper que après avoir changer a nouveau le commutateur d'allumage la panne arriveras a nouveau. est-il possible que le commutateur d'allumage "grille" électriquement a cause d'un court circuit ou autre? car toutes mes fusibles sont ok;
jivasasha Posté(e) le 10 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Février 2012 toujours aucun avis? :blush:
mike59 Posté(e) le 10 Février 2012 Signaler Posté(e) le 10 Février 2012 Tu démarre avec quel pédale embrayage ou frein ?? Essai avec celle des freins j'ai eu un petit probleme similaire,trop long a expliquer comme ça mais c'etait un petit contacteur sur la pédale d'embrayage .
jivasasha Posté(e) le 11 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Février 2012 ce n'est pas un problème de pédale, car la aucune réponse quand j'enfonce la clef dans le lieu prévu pour. mon problème est qu'elle n'est pas reconnue du tout quelque piste?
jivasasha Posté(e) le 14 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Février 2012 j'ai bien vérifié tous les fissibles. la je suis au désespoir, d:( , prêt a vendre ma belle si le garage ne trouvera rien lié à mon problème, car voyageant beaucoup (longs trajets) je n'ai pas envie que ça m'arrive dans une situation délicate. le point noir de la panne c'est qu'elle arrive d'un coup et puis impossible de bouger le vhl (car direction bloquée). belle impression de la marque en général car lors de mon achat tous m'ont dit : "alfa?!?!?....hmmm, pas fiable", mai depuis cet problème électrique.... :excl: @+
mike59 Posté(e) le 14 Février 2012 Signaler Posté(e) le 14 Février 2012 Et tu n'a rien d'affiché au tableau de bord même pas "clé non reconnue"??
mike59 Posté(e) le 14 Février 2012 Signaler Posté(e) le 14 Février 2012 Et une faiblesse de la batterie ??
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