hugo56 Posté(e) le 23 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 23 Novembre 2011 Bonjour, J'ai trouvé intéressant de poster un sujet à propos de ça. Voilà sur ebay j'ai pu trouver un kit avec 2 triangles sup et un autre avec triangles Sup + Inf + biellettes pour un prix plus que attractif. J'ai regardé les ventes du vendeur et c'est du 100% mais qu'en pensez vous ? http://www.ebay.de/itm/2X-QUERLENKER-VORNE-OBEN-LINKS-RECHTS-TRAGGELNK-BUCHSE-/390365167893?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae393c115#ht_5775wt_986 http://www.ebay.de/itm/ALFA-Romeo-147-156-Querlenkersatz-6-teilig-vorne-/230705378135?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAlfa+Romeo%7CModel%3A147&hash=item35b71cb357#ht_3402wt_1270 Si des gens on des retour ou autre fête profiter car je pense que sa peut aider beaucoup de monde à réparer sa belle pour un moindre coût. Merci
patrickp41 Posté(e) le 23 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 23 Novembre 2011 oulalah..........et tu reouvres un sujet!!! Tu risques quoi??140 euros et une matinée de boulot!!!!
hugo56 Posté(e) le 23 Novembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Novembre 2011 Je me suis permit de ré ouvrir un sujet pas que pour moi mais pour tout le monde. Mon cas je le laisse de coté ici. Si je peux faire profiter du monde sur des bon plan je le fait.
tonton77 Posté(e) le 23 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 23 Novembre 2011 c'est de l'oem de piéce détaché, donc de l'adaptable sans garantie fabriquant. donc danger et qui répond tout juste aux normes. il y en a de plus en plus sur le marché, et je me demande le comportement de ces piéces lors d'un choc. aprés chacun vois midi a sa porte.
hugo56 Posté(e) le 24 Novembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Novembre 2011 Ok Merci pour les conseils, au moins je sais qu'il ne faut pas acheter ça et les autres personnes non plus. Bonne journée Alfistement
Jok R Posté(e) le 24 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 24 Novembre 2011 Si il n'y avait qu'un risque d'usure prématurée, il aurait moindre mal. Mais le risque avec ce genre de produit et la casse. Compte-tenu de la nature de la pièce j'ose pas imaginer l'effet que cela aurait ...
TOF60 Posté(e) le 24 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 24 Novembre 2011 Parce que vous pensez que les cahier des charges sont différents la bas en Allemagne ?? Je crois qu'il est question d'une loi pour limiter les abus chez nous en "France".... Je roule avec ce genre de pièces depuis que j'ai accès à internet et pour l'instant sans soucis... Mon dernier achat chez autoteile 24 à été des disques et des plaquettes à pas chère(pour ma 147,reçu et monté sans soucis du " MAPCO"... On en trouve chez nous aussi... Après ça reste une affaire de choix perso , comme le fait de faire l'entretien au garage sous prétexte d'une garantie de "service qualité" !! On peut en parler longuement, ceux qui n'achète pas dirons que c'est de la "daube" et d'autres seront content !! Comme avec les pneus !!!!!!!! Mais heureusement que ce choix existe !!!
patrickp41 Posté(e) le 24 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 24 Novembre 2011 +1000000 je ne voulais plus faire de commentaires mais j'ai ces pieces et idem pour les disques et plaquettes (j'avais deja pris des pieces chez eux pour la clio et meme la 205!!) en plus en venant d'allemagne on ne peut que etre sur du respect des normes................on y est allé copier plein de choses le ct entre autres..........
tonton77 Posté(e) le 25 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 Novembre 2011 vous faite ce que vous voulez les garcons, vous êtes grand, majeur, tatouer et vacciner. j'ai dis que ces pieces répondait tout juste aux normes. que ça soit en france ou en allemagne, les normes sont les même puisque européenne. mais elle sont a la limite. en cas de casse vous ne pourrez rien demander car il n'y a aucune garantie sur ces piéces. pourquoi aller en allemagne pour prendre ces pieces, elles se trouvent largement en france ( le bon coin, site discount mécanique etc etc.) je suis le premier a dire de ne pas forcément fréquenter les concessions mais en ce qui concerne les piéce, la dessus je joue pas. les densité de métaux ne sont pas les mêmes et les résistance non plus.
TOF60 Posté(e) le 25 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 Novembre 2011 Peut être , pour être parfaitement honnête , je ne sais pas ... Mais je ne serais même pas surpris que les pièces (pour certaines) sortent des même usines sous des marques différentes... Il y a de moins en moins de fonderie , donc moins de fabricants... Regarder même les marques Française délocalise en Asie , faudrait peut être arrêter de dire que "peugeot" est "made in France".... Ils vont encore licencier ici pour augmenter la production ailleurs..... Qu'en sera t'il de la qualité ??Ce sera pareil ou pas ??? La je serais curieux de savoir , si on nous dis que la qualité sera la même , je ne vois pas pourquoi ce serait différent pour le reste.. La ficelle est grosse , mais l'idée est bien la ...Y'a t'il réellement des chiffres pour argumenter sur les différences d'une marque de pièce à une autre ?? Pour des plaquettes , OK , pourquoi pas , mais la nous parlions d'un triangle(Une pièce de fonderie deux caoutchouc une rotule), tout en sachant que les soucis viennent des caoutchouc à chaque fois ... C'est un débat sans fin !!!
hugo56 Posté(e) le 25 Novembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Novembre 2011 pas mal la débat entre vous il faut en tirer du bien et du mal mais c'est intéressant, (enfin personnellement). Je garde le site en vue, TOF60 tu as des retours à faire sur les produits que tu as acheté, disques, triangles, plaquettes ? Tu as l'air satisfait mais est ce que tu sa fait longtemps que tu as monté les pièces ? Merci
Invité jeremy 72 Posté(e) le 25 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 Novembre 2011 (modifié) pour répondre je suis allé visité une usine de lessive de grande marque ( je ne donne pas la marque ) et le gars ma dit qu'il travaillé également pour aldi, penny market ,carrefour, c'est exactement la même lessive simplement l'emballage qui change !!!!! Modifié le 25 Novembre 2011 par jeremy 72
TOF60 Posté(e) le 25 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 Novembre 2011 Ce n'est qu'un avis perso lié à un usage et choix personnel !!!! J'ai eu ma 156 à 27000km , elle à 231000km , j'ai fais une fois les quatre amorto, deux fois les freins complètement , une fois les roulements,une fois les triangles inférieur,une fois les tirants arrière et et et et trois fois le triangle sup droit pour deux fois le gauche , une fois les rotules de direction, deux fois les biellettes de barre stab,une fois les silenbloc de barre stab(regret de ne pas avoir changer la barre directement) !!!! Une fois aussi les support moteurs , deux fois la distrib dont une avec pompe à eau , trois fois le débitmètre, un étrier arrière ..... Ca doit être à peu près tout avec vidange tous les 7500km Ca paraitra peut être beaucoup , mais j'aime cette voiture , je me sens moins inquièt niveau panne avec elle qu'avec la 159 .....
kbass Posté(e) le 25 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 Novembre 2011 pour répondre je suis allé visité une usine de lessive de grande marque ( je ne donne pas la marque ) Sans déconner??? C'est intéressant la visite de l'usine Ariel??? MDR!!!!!!!!!! tu repars avec des échantillons?
hugo56 Posté(e) le 25 Novembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Novembre 2011 (modifié) Ce n'est qu'un avis perso lié à un usage et choix personnel !!!! J'ai eu ma 156 à 27000km , elle à 231000km , j'ai fais une fois les quatre amorto, deux fois les freins complètement , une fois les roulements,une fois les triangles inférieur,une fois les tirants arrière et et et et trois fois le triangle sup droit pour deux fois le gauche , une fois les rotules de direction, deux fois les biellettes de barre stab,une fois les silenbloc de barre stab(regret de ne pas avoir changer la barre directement) !!!! Une fois aussi les support moteurs , deux fois la distrib dont une avec pompe à eau , trois fois le débitmètre, un étrier arrière ..... Ca doit être à peu près tout avec vidange tous les 7500km Ca paraitra peut être beaucoup , mais j'aime cette voiture , je me sens moins inquièt niveau panne avec elle qu'avec la 159 ..... Ok tu as bien raison quand on aime on entretient lol et toute tes pièces tu les as acheté sur ebay allemagne le lien que j'ai mit ? Modifié le 25 Novembre 2011 par hugo56
TOF60 Posté(e) le 25 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 Novembre 2011 Pas que chez eux , je regarde et compare les prix à chaque fois... Trois alfa et près de 500 évals sur ebay.....
hugo56 Posté(e) le 25 Novembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Novembre 2011 Okok c'est bon à savoir les prix des triangles inf sont vraiment interessant sur ebay allemagne.
Invité jeremy 72 Posté(e) le 26 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 26 Novembre 2011 Sans déconner??? C'est intéressant la visite de l'usine Ariel??? MDR!!!!!!!!!! tu repars avec des échantillons? pleins d'échantillons et le gars explique que pour faire différent des autres lessives il rajoute des granulés bleu qui lave + blanc que blanc 2gunsicon
TOF60 Posté(e) le 26 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 26 Novembre 2011 pleins d'échantillons et le gars explique que pour faire différent des autres lessives il rajoute des granulés bleu qui lave + blanc que blanc 2gunsicon Curieux comme loisir les visites d'usines....Chez Alfa , oui ,pourquoi pas ,mais la....... :laugh:
patrickp41 Posté(e) le 26 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 26 Novembre 2011 Okok c'est bon à savoir les prix des triangles inf sont vraiment interessant sur ebay allemagne. Cela fait 30 ans que j'achete en Allemagne............à l'epoque il y a avait du stock chez alfa et surtout moins cher et des mecanos au top.......la rigeur et la concurence allemande....pas d'egal!!!
kbass Posté(e) le 26 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 26 Novembre 2011 Jeremy!!! Bref, pour les pièces en question, je pense que je ferai un essai un de ces quatre... au moins je verrai par moi même ce qu'il en est
hugo56 Posté(e) le 26 Novembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Novembre 2011 Ouai autant testé puis de toute manière ces pièces la c'est devenu un entretient à faire tout les tant de kilomètre donc bon....
cavalera Posté(e) le 27 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 27 Novembre 2011 A mon avis c'est du matériel reconditionné. (C'est à dire qu'ils récupèrent des triangles défectueux et changent les silentblocs, un coup de nettoyage/peinture de la structure et go...) Après, il fonctionnera la même chose que du neuf.
TOF60 Posté(e) le 27 Novembre 2011 Signaler Posté(e) le 27 Novembre 2011 Un petit article pas inintéressant. http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2011/03/22/04016-20110322ARTFIG00697-le-monopole-sur-les-pieces-detachees-denonce.php
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