tiwi13 Posté(e) le 30 Décembre 2011 Signaler Posté(e) le 30 Décembre 2011 Vraiment bizarre cette italienne...... "Baroque italien... Le 30/12/2011 par Pierre Vercors sur autodeclics Un look radical mais moins maniéré qu'à l'accoutumée pour cette Evantra... Célèbre pour ses créations exubérantes et un rien baroques, l'artisan italien Faralli & Mazzanti met un peu d'eau dans son chianti en dévoilant une GT presque sobre. Terre de prédilection du Design automobile, la péninsule italienne a su conserver quelques carrossiers indépendants aux créations aussi rafraichissantes que soignées. Après les exubérantes Antas V8, dont les lignes tourmentées rendaient un hommage appuyé aux berlines de luxe des années folles, et une Vulca S à peine moins excessive dévoilée il y a deux ans, c'est à une Evantra à la robe d'onyx de dévoiler ses courbes. Plus contemporaine que ses devancières, cette nouvelle venue, dont la livrée d'ébène évoque un peu une synthèse d'Alfa 8C et de Lotus Evora, emprunte humblement son patronyme à la déesse étrusque de l'immortalité... Munie de portes en élytre à cinématique inversée, la belle, produite en une série limitée de cinq exemplaires durant sa première année de sa commercialisation, sera animée par un flat six 3.5 de 402 chevaux, dont la puissance sera copieusement portée au-delà de 600 pur-sang en variante twin-turbo. Une cavalerie généreuse, qui permettra à cette sculpture roulante à l'ossature aluminium et fibres de carbone de pulvériser l'exercice du 0 à 100 km/h en 3,7 secondes..."
gat' Posté(e) le 31 Décembre 2011 Signaler Posté(e) le 31 Décembre 2011 J'adore, vraiment une belle gueule
Forza!!! Posté(e) le 3 Janvier 2012 Signaler Posté(e) le 3 Janvier 2012 Comme dit dans l'article c'est assez baroque, c'est spécial, du bon et du moins bon dans ce design.
kbass Posté(e) le 3 Janvier 2012 Signaler Posté(e) le 3 Janvier 2012 La Vulca S ne m'avait pas laissé indifférent, celle-là me laisse...pas grand chose Ca ressemble à un mix de plusieurs autres voitures L'arrière mieux que l'avant, j'ai toujours un faible pour les feux boomrang! Le design des vitres est top! Ca fait toujours plaisir de voir des autos rare!
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