plouc1966 Posté(e) le 1 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2012 Bonjour , contrairement a mon habitude , le compte rendu est avancé d'une journée . La cause : j'ai profité de ne plus avoir de siege dans l'habitacle pour lui refaire une petite beautée . Aprés l'épisode de la ventilation , qui n'est qu'un mauvais souvenir , je m'attaque aux petits détails de finition dans l'habitacle . Méguiar's quick intérior Détailer cleaner , ca nettoie trés bien et laisse une belle finition satinée et naturel . Nettoyage de la vitre et du mirroir du rétroviseur . Sur le volant en faux bois , le vraie verni a sauter par endroit , c'est super désagréable au toucher !! Poncage au 1000 a l'eau et 1 couche de verni marin incolore . Ca va pas refaire venir le motif mais au moins ce sera plus agréable au touché . Je m'occupe aussi de la console central Un peu de corrosion sur le levier de frein a main et le levier de vitesse , un coup de peinture noir et du rouge sur les pédoncule de ceintures de sécurité . Je m'occupe aussi de ce truc la : Faut de l'huile de coude !! Maintenant que les températures sont presques négatives , mon petit chauffage d'attelier ne suffit plus pour avoir une température suffisante dans le garage . Je vais resté tranquillement prés de la cheminée , ce serait con d'attraper la créve !!! Résultat final , il me reste les seuils de portes a polir et les sieges a remonter, dés que je les aurais recu . A bientot Walter
Alfajedi Posté(e) le 2 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2012 Tu utilises quoi comme peinture pour le rouge des boutons d'attache des ceintures?
plouc1966 Posté(e) le 2 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2012 J' ai utilisé de la peinture a maquette Humbrol ancienne génération a l'huile , j'aurais put utilisé aussi un vieux pot de peinture époxy a bateau (donc pour matiére plastique ) C'est juste que le plastique a cuit et est devenu rose avec le soleil , juste pour lui redonné une couleur plus sympa !
Alfajedi Posté(e) le 2 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2012 Mes pots doivent être secs depuis le temps que je n'ai pas monté de maquettes. Il va falloir que j'en rachète, au moins un rouge et un vert aussi.
plouc1966 Posté(e) le 2 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2012 Tous les pots de peinture doivent étres stocké a l'envers , ca évite les désagréments !! Ce matin je me suis occupé de la grille de haut parleur corrodé , bizarement celle d'en face n'a rien ! 1 petit coup de poncage a la toile émeri Je m'instale dans le salon ou la température est nettement plus agréable Et pour ceux qui veulent voir ce qu'il y a derriére ces grilles A quoi reconnait on des HP de bonne qualité ? taille de la férrite ? connections , poids ? C'est pas du chinois , et ATX existe toujours plus de 15 ans aprés . http://www.autotekcaraudio.com/Autotek_Company.html
plouc1966 Posté(e) le 5 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Décembre 2012 Arrivé ce coir de l'intérieur complet , va y avoir du montage ce week end !!!! Les photos du vendeur avant la transaction .
plouc1966 Posté(e) le 7 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Décembre 2012 Allez séquence nettoyage , ils sont trés propres alors ca va étres léger !!! Toujours le produit magique pour ces surfaces !!! Ouais ouais un peu de minutie pour certains recoins ! Un petit coup vite fait sur les plastiques , mécanismes et habillages . Idem pour les velours Et quelques courbatures plus tard .... Incroyable de s'assoire sur des sieges pratiquement neuf , avec des mousses assez fermes , c'est mon dos qui va étres contant !!!
Draxjoe Posté(e) le 7 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 7 Décembre 2012 Magnifique ! Beau boulot ! La grille en alu, c'est d'origine ?
plouc1966 Posté(e) le 7 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Décembre 2012 Magnifique ! Beau boulot ! La grille en alu, c'est d'origine ? Merci , t'as pas tout suivi le post garcon , c'est fabrication maison avec mes petits doigts boudinnées :blush:
Draxjoe Posté(e) le 7 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 7 Décembre 2012 Pourtant si, mais j'ai du passer à coté.... Du plus bel effet, bravo !
plouc1966 Posté(e) le 23 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Décembre 2012 Bonjour , la vague de froid est passé par la et m ' a imposer un repos forcé ! M'a qu'a cela ne tienne , je me suis rattrapé depuis !! Derniére partie a traité , la baie de parebrise , endroit sensible de nos 116 . Je l'ai traité de la méme facon que la lunette ar , sans dépose du pare brise , j'ai remplacé les allumettes par un gros cables electrique . Je commence par le camouflage en régle . Puis séance de grattage (y'a rien a gagner ) Je traite tout avec le produit magique . J'élimine l'exédent avec un sopalin , ce n'est pas grave si il en reste , une fois sec ca se ponce trés bien . Je m'occupe des entrées d'air , leger poncage a l'eau et un coup de peinture noir mat .
plouc1966 Posté(e) le 23 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Décembre 2012 J'enléve le marouflage des entrées d'air . Et je camoufle celle ci . Mastique de finition Poncage a l'eau , grain 400 . Le petit chauffage d'atelier est bien pratique . 1er couche d'aprét (il est marron)
plouc1966 Posté(e) le 23 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Décembre 2012 Il reste des défauts ! re-mastique re-poncage , au 1000 cette fois ci . Re- apret maron 1er couche de rouge . Couche de verni . Résultat , il y a encore le fil a enlever mais je laisse séché toutes la nuit . Voila c'est fini pour les travaux de peinture . Le step 3 commence bientot . Joyeux noel
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