Gilù Posté(e) le 13 Février 2006 Signaler Posté(e) le 13 Février 2006 (modifié) Désolé de revenir sur les tarifs mais alors là je ne comprends plus rien J'étais en train de faire un petit fichier excel histoire de faire mon configurateur de prix vu que celui du site Alfa fonctionne à merveille ( comme le SAV d'ailleurs ) et là flebeleflebele gnagnagna comprnds plus rien. Je télécharge les tarifs de la 159 du site => OFFICIEL d'accord et là qu'est ce que je vois : une Alfa 159 1.8 MPI (???? ????) . Le prix conseillé clés en mains 24 350 € en Impression. HEIN ???? Après je jette un coup d'oeil sur le 1.9 150 Distinctive : 29 400 € PRIX CONSEILLE CLES EN MAIN TTC(comprend prix du véhicule + forfait transport à 209,03 € + "Livraison & Plaque" conseillé 183,95 €). Bon je vérifie et je suis bien sur le site d'Alfa Romeo et je télécharge bien le fichier des tarifs ... c'est bon ... ce sont les bons chiffres . Alors là je dis comprends rien. J'ai regardé dans le forum mais je n'ai rien trouvé s'y rattachant, donc désolé si le Topic existe déjà mais là ... comprends pas les tarifs . iconjawdrop En plus je vérifie la date : 14 février 2006. Serait-ce pour la SAINT VALENTIN ????? Modifié le 13 Février 2006 par Gilù
Alfiste16 Posté(e) le 13 Février 2006 Signaler Posté(e) le 13 Février 2006 Le 1.8 MPI n'existe pas sous le capot de la 159 :P
elric147 Posté(e) le 13 Février 2006 Signaler Posté(e) le 13 Février 2006 Ah ça y est la version de base impression arrive ! Et le moteur essence de base aussi ! Ce 1,8 c'est le moteur qui est monté aussi sur la Croma, il vient de chez Opel aussi. tarifs : http://www.alfaromeo.fr/ALFAROMEO_FRANCE/u...IC_ALFA_159.pdf e-brochure : http://www.alfaromeo.fr/ALFAROMEO_FRANCE/u...Ebrochure_1.pdf
tete de piaf Posté(e) le 13 Février 2006 Signaler Posté(e) le 13 Février 2006 Les prix baissent , c'est une bonne nouvelle, mais necessaire si ils veulent rattraper le lancement tres mitigé. Pour ce qui est des remises, en Octobre les concessionnaires avaient 9.5% de marge brute dessus, c'est à dire sans compter les primes de rendement et bien entendu les aides diverses (et mensuelles dans le groupe Fiat). Ces dernières ont dû progresser vu le niveau bas des ventes de 159. En général c'est sur celles -ci que les concessionnaires lachent du lest, sauf ceux qui abandonnent leur marge brute comme souvent en RP. pour faire du quota et donc de la prime . Comme ceux qui vendent aux mandataires, Une politique interessante pour les clients.
Biscione33 Posté(e) le 13 Février 2006 Signaler Posté(e) le 13 Février 2006 Alfiste16, ça veut juste dire qu'ils viennent de faire le remodelage de la gamme qu'on évoquait il y a 2-3 jours. Simplement ils annoncent déjà les tarifs du 1.8 bien avant sa sortie... la puissance fiscale n'est même pas encore connue ! Histoire évidemment de pouvoir communiquer très vite sur le nouveau prix d'attaque à 24 350 €. Et en fait ils ne rajoutent pas un nouveau niveau de finition, mais l'Impression remplace la Progression. Comme sur la 147. L'évolution des tarifs est donc: > Impression par rapport à Progression: - 1 550 € > Distinctive: - 1 050 € > Selective: - 1 700 € Evidemment ils ont enlevé des équipements de chaque niveau de finition en "baissant" les tarifs... Classique !
Gilù Posté(e) le 14 Février 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 (modifié) Par contre sur le distinctivre je n'arrive pas à voir la différence par rapport à celle d'avant. Enfin je me trompe peut être. Par contre on arrive à un tarif plus compétitif et avec des équipements moins gadget. Juste pour comparaison, le prix de la 159 1.9 150 en berline correspond à qques € au prix de ma 156 SW 140 Phase II en Selective. Vu que le nombre d'équipement est largement supérieur sur la 159, le prix est justifié et moins décalé, je trouve aussi. Peut être ont ils décidé de garder la clientèle Alfiste 156. Cependant les actuels possesseurs de 159 risquent de grincer des dents .... Après étude, je retire ce que je viens d'ecrire : L'ALFATEX et la BANQUETTE RABATTABLE 2/3 - 1/3 sont en option à 450 € l'option : HONTEUX iconplasma 2gunsicon Modifié le 14 Février 2006 par Gilù
Alfiste16 Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 La gamme devient cohérente et plutot attractive mais j'espère qu'elle n'est pas trop dépouillée sur l'Impression ?
Gilù Posté(e) le 14 Février 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 Bah quand on regarde la brochure tarifaire, tout est en option sur l'impression.
alfiste forever Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 même les roues et le moteur sont en option....
Gilù Posté(e) le 14 Février 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 (modifié) On en est pas pas loin. Les jantes alu sont en option et le 2.4 n'existe pas. On va pas trop se plaindre non plus, l'esprit tarifaire de la 156 est là maintenant. Je me souviens de ma première 156 2,4 136 CV, elle n'avait pas les jantes alu ....... Ca ne m'avait pas dérangé vu que ma femme se garait à l'oreille Maintenant ça risque de choquer quand même une belle avec des caches roues plastiques On aura vraiment l'"impression" de rouler en 159. Modifié le 14 Février 2006 par Gilù
147JTD115 Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 il y a des incohérences entre les deux brochures au niveau équipement... sur la première la distinctive a le capteur de pluie, le retro intérieur photosensible, la banquette arrière 1/3 2/3, le rideau paresoleil arière, l'alfatex, le capteur de pression des pneus, le capteur de buée... tous ces équipements sont en option sur la brochure des tarifs pour plus de 1500 euros... Quelle est la bonne brochure ?
alfiste forever Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 On aura vraiment l'"impression" de rouler en 159. elle est bonne ....
Alfiste16 Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 Des enjoliveurs sur une 159, non je ne m'y ferrai jamais
Biscione33 Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 C'est la deuxième brochure qui est la bonne. Si on prend une 1.9 JTD 150 Distinctive, le tarif passe de 30 450 € à 29 400 € (soit 1050 € de moins). Maintenant si on regarde bien la dotation, voilà ce que ça donne: il faut rajouter les équipements suivants qui ont "disparu" sur la nouvelle version Distinctive: > Rideau pare-soleil arrière : + 120 € > Detecteur de pluie, allumage auto des feux+ rétro intérieur photochromatique: + 350 € > Banquette AR rabattable: + 450 € > Sellerie Alfatex: + 450 € > Capteur de pression des pneus: + 225 € = + 1 595 € Le même modèle à équipement équivalent coûte donc maintenant ... 30 995 € ! Soit une hausse de 545 € ! Même si on supprime le rideau AR et le combiné detecteur de pluie (qui personnellement m'intéressait moins sur la Distinctive), on arrive quand même à 30 625 €, soit un tarif en hausse avec des équipements en moins ! Et c'est le même topo sur la Selective. Par ailleurs, le tarif de presque toutes les options augmente. Juste quelques exemples: > Banquette rabattable: de 425 à 450 € > Cuir: 1300 => 1350 € > Peinture: Rosso Alfa: 250 => 275 € > Peinture métallisée / lacquée: 550 => 575 € > Radar de recul: 400 => 425 € > Roue de secours normale acier / alliage: 150 / 250 => 175 / 275 € > Jantes alliage: suivant les versions elles augmentent toutes de 100 à 200 € En gros, toutes les options les plus demandées ont été augmentées... Bref, Alfa vient de réussir un JOLI TOUR DE PASSE PASSE !! En fait, loin de baisser les tarifs, ils ont juste remodelé la gamme et revu leur politique: tarifs catalogue plus bas pour appater le client, options plus nombreuses et un peu plus chères pour faire monter la note... C'est ni plus ni moins la politique des allemands, avec un tarif de base plus bas... Le plus "rigolo" <_< , c'est que la presse va sûrement titrer "Alfa casse les prix sur sa 159" (allez, on parie ?)... alors qu'elle vient en fait d'AUGMENTER ! Je ne suis pas sûr que ceux qui ont déjà acheté leur 159 regrettent leur achat !
peter57 Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 Bonjour. Je refais le compte en ajoutant les options qui m'intéressent !!! Et pour ma distinctive, je vois plutôt une augmentation Donc aucune raison de grincer des dents Ciao
Alfiste16 Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 En effet, sont malins chez Alfa, perso, la baisse de 1900€ pour la Selective, ca vaut vraiment le coup par contre (sauf peut etre l'option siège electrique à rajouter )
alfa_et_romeo Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 (modifié) Y'a de l'entourloupe dans l'air... <_< Modifié le 14 Février 2006 par alfa_et_romeo
peter57 Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 Je ne pense pas que c'est de "l'entourloupe", cela permet de mieux comparer avec BMW et Audi qui présentent leurs véhicules nus. Mais en revanche, les options à la carte reviennent plus cher, logique.
Biscione33 Posté(e) le 14 Février 2006 Signaler Posté(e) le 14 Février 2006 Donc on vient bien d'assister à une augmentation (plus ou moins) déguisée !! Pour une voiture qui apparemment ne se vend pas bien, c'est quand même assez fort !
Gilù Posté(e) le 15 Février 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Février 2006 Je dirais même plus, ils se rapprochent de la politique des Allemands. Caisse vierge à un prix bas et que des options chères. Cependant je reste quand même en colère sur la partie Alfatex à 450 €. Sur la 156 elle était de série sur la distinctive, mon beauf l'a et c'est plutôt pas mal l'ALFATEX. Je trouve que cela fait vraiment PINGRE, je suis un peu déçu ... un peu ... pas mal quand même. Pour la banquette fixe, sur la 156 cela était aussi une des plus grosses critiques faites par les spécialistes de l'automobile, même les concessions trouvaient cela incompréhensible et pas intelligent. Et là, ils sortent la 159 avec la banquette rabattable, remarquée positivement par la presse ... et bein non ... chez Alfa la bonne critique ne plaît pas donc on l'a met en option. M'enfin.
Biscione33 Posté(e) le 15 Février 2006 Signaler Posté(e) le 15 Février 2006 Oui, les augmentations de 25 ou 50 € sur les options alors que la voiture vient de sortir et ne se vend pas trop bien de surcroît, ça fait assez mesquin <_< ... Et comme personne n'imagine acheter une berline 159 avec une sellerie en tissu et sans la banquette rabattable, les "options" Alfatex et banquette 2/3-1/3 relèvent quasiment de la vente forcée... surtout pour le 2ème niveau de finition !
Gilù Posté(e) le 15 Février 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Février 2006 Plus je lis les postes plus je me rends compte que nous avons été mal éduqués avec la 156. Nous étions des enfants gâtés. :P MAIS QUAND MEME
Alfiste16 Posté(e) le 15 Février 2006 Signaler Posté(e) le 15 Février 2006 On verra si cela va faire décoller les ventes enfin toujours est il que les ventes de la Brera auraient la côte
Biscione33 Posté(e) le 15 Février 2006 Signaler Posté(e) le 15 Février 2006 En plus on trouve vraiment des incohérences dans leur nouvelle gamme... Si on prend la JTD 150 Distinctive dont je parlais plus haut: 30 995 € avec les équipements de l'ancienne. On regarde maintenant la Selective: 31 750 €. Si on enlève le cuir pour prendre l'Alfatex à la place: - 850 €. La Selective fait alors... 30 900 € !? MOINS CHERE, et avec des équipements EN PLUS de série !! Radar de parking AV, chargeur 10 CD... et les jantes Sport en 16" (les seules qui m'intéressent avec les Classic en 17") ... Les JA Sport, elles, ne sont plus disponibles du tout sur la Distinctive (ni l'Impression): sur la Distinctive, si on ne veut pas des JA "Alfa" de 16" de série (que je trouve moches <_< !), on est obligés de passer à du 17" ! C'est d'un logique... Bref, je ne vois vraiment pas qui va acheter une Distinctive maintenant ... à moins de ne prendre qu'une option maxi. Alors que c'était le niveau de finition le plus intéressant avant. Je ne sais pas dans quel état était celui (ou ceux) qui ont pondu ça ...
alfa_et_romeo Posté(e) le 15 Février 2006 Signaler Posté(e) le 15 Février 2006 La finition séléctive possède du vrai aluminium sur la console centrale et sur le volant contrairement à la distinctive.
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