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peter57

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Tout ce qui a été posté par peter57

  1. Bonjour à tous. Ma 159 n'a pas voulu bosser ce matin, refusé de démarrer. J'ai rechargé la batterie et ça roule. Quelquechose l'a déchargée, s'est relâché en débranchant une cosse, mais ça m'inquiête. Je vais voir si l'alternateur charge demain... Quelqu'un a t'il eu ce genre de problème ? @ + Peter
  2. Bonjour. matmangasfan ne sais plus ce qu'il doit faire. Une majorité de 159 sont des 120cv. Les garagistes cassent les prix d'occasion sur ce modèle car il y a de l'offre. C'est aussi souvent des véhicules d'entreprise, puissance maxi oblige. Maintenant il faut voir les options de série style sièges arrières rabattables absents des modèles 2007 et plus. Sinon se faire plaisir pour pas trop cher, 120cv suffisent. Il est rare que la puissance me manque, et j'ai tous mes points.
  3. Bonsoir matmangasfan J'ai acheté ma 159 JTDM 120 en février 2006, elle a 65000km et je consomme entre 6l et 6,5l Je la trouve bien assez puissante, mais j'ai 57ans et je ne cherche pas la compétition. C'est un peu juste en montagne avec du monde à bord. Admirable voiture en tous points, un plaisir à conduire. C'est certain que le meilleur compromis reste la 150cv. Ca me faisait 2000 € pour 30cv, je n'ai pas regretté ma décision. Faut voir la différence en occasion, mais pour 1000€ d'écart je patienterais. Les 120cv ont pour la majorité un défaut de choc au passage des vitesses à bas régime, mais on s'y fait. Voilà ce que je peux en dire. Si tu as des questions précises ... A bientôt Pierre
  4. peter57

    Tenue de route 159 SW

    Au niveau lazer, avec un montage bricolage pour les roues. Puis mesures dans le garage avec des reperes. Je ne me suis évidemment pas payé un banc.
  5. peter57

    Tenue de route 159 SW

    Bonjour. Je confirme que pour la géométrie, rien n'est fait sortie d'usine. Par deux fois ils m'ont changé les rêglages au garage, j'usais les pneus dans tous les sens... J'ai fini par faire moi-même, tout à zéro suivant l'avis d'un ancien ralyman. Et depuis c'est le paradi. Tenue de route et usure = le top. Enfin, je ne fais pas de compétition, mais je ne me suis jamais retrouvé en difficultée. Ciao les alfistes
  6. peter57

    J'ai de la chance?

    Bonjour les alfistes. Je reviens de vacances. Alpes maritimes. 2 ans 1/2 et 54000 km, jamais de panne ( juste des petits défauts que le sav alfa aborde très mal, mais bon!) J'ai vu beaucoup de 159 cette année dans le sud, et idem dans l'est, ça monte.
  7. Bonjour les Alfistes. Heureux proprio d'une 120 cv distinctive noire depuis février 2006. Je ne voulais pas mettre plus cher dans la voiture, le cuir ne m'intéressait pas et je ne suis pas un fan de la puissance. Toutes les options de série me suffisaient à l'époque. J'aime les sièges de la TI, mais les roues ne sont pas pour moi, avec mes 56 ans...
  8. peter57

    Au secour!

    J'ai la distinctive noire métal / c'est super. 21000 pour 15000 km, c'est cool. Comme ils ont plus de marge sur une occasion, la reprise dervrait être bonne voire meilleure.Surtout pour deux achats ! Pour le pack visibilité, si elle est de 2006, il doit y être de série. Ciao
  9. Coucou les alfistes. Juste pour vous dire que lorsque j'étais gamin ( les années 55 ) nous partions en vacances à 6 ( 3 petits gosses, mes parents et une tante) dans une renault 4cv !!! et 1000 bornes de petites routes... Moi le premier, je ne pourrais pas aujourd'hui .
  10. Hello ! Je viens de regarder mon bouquin ! Et là je ne vois que la 159 JTS jantes acier pour cette taille. D'autre part l'indice de poids pour la JTD 120 est 93, introuvable en taille 205' ? Or l'indice 91 des 205' n'est pas homologué pour mon véhicule... A méditer !
  11. Bonjour les Alfiste. De la bonne discussion et intéressante, ce matin. Je n'y avais pas pensé et je viens de changer pour des goodyear excellence en 215". J'en suis super satisfait, la tenue de cap très bonne, j'ai l'impression de rouler dans une nouvelle voiture après mes P7. Bon c'était 117€ chez pneu-online, et je confirme le sérieux du service. Ciao
  12. peter57

    Pneus FALKEN

    Bonjour les alfistes. J'ai enfin trouvé de bons pneus. Livré en pirelli P7 de 215x55x16, changé l'avant en Goodyear Hydragrip ( bof! ) puis maintenant des Goodyear Excellence. Je ne reconnais plus le véhicule qui partait à droite ou à gauche comme la pente de la route. Enfin je garde le cap quelque soit l'état de la route, la direction est douce et je n'entends plus de bruit. La direction est aussi précise qu'avec les pilrelli, et j'en ai pour moins de 300 € montés. Ciao Vraiment super cette 159
  13. peter57

    Garantie

    Bonjour les alfistes Je pense qu'il y a une confusion. Les premiers modèles profitaient d'un entretien de 3 ans, en plus de la garantie de 2 ans. Puis ils en ont fait une option de 1000 € que j'ai laissé tomber car faisant mon calcul: 2 entretiens maxi sur 3 ans à 270 € pièce. Vu que je ne dépasserai pas les 70000 km Et voyant comme ils rechignent déjà avec les petits problèmes sous garantie, je ne regrette pas d'avoir laissé tomber. Par contre j'ai trouvé chez mon assureur auto une option "PANNE" qui me rend plus serein sur l'avenir de ma caisse. Ciao
  14. peter57

    Commandée

    Félicitations Targal. Très bon choix. Peux-tu nous donner un avis objectif concernant Audi comparé à Alfa. Que se soit la voiture ou le SAV ! 2 ans déjà avec ma 159, et toujours aussi content. Ciao
  15. peter57

    Fiabilité de la 159

    Bonsoir les Alfistes. Pas gentil pour Audi ! moi j'aime bien l'A5 ou l'R8 <_< mais ce n'est plus le même tarif que ma 159 Pour la fiabilité BMW on verra après la restructuration de la boite. Autrement, d'après ce que j'entends, Alfa est bien placé côté fiabilité. Ciao
  16. peter57

    Sigle de capot de la 159

    Bonjour. Alfa me l'a changé juste avant la fin de garantie. Lorsqu'il pleut, il ne faut pas dépasser le 50 kmh Mais je pense ajouter un vernis avant que ça recommence. Ciao
  17. peter57

    Attente 159

    Je pense que jack-guzzi est tout simplement Flamand et nous fait l'effort d'écrire en Fançais, c'est du phonétique et on arrive a comprendre. Le petit conseil que je peux lui donner, est d'utiliser un traducteur trouvé sur internet, comme je le fais dans d'autres langues. Ce n'est pas non plus parfait, mais déjà mieux. Pour la réponse: pas beaucoup de changement sur les nouveaux modèles, de nouvelles teintes et les sièges, je crois. Et félicitation pour ton choix, pas de faute question gout, c'est la classe. Ciao
  18. peter57

    Quelle 159 acheter ?

    Re coucou. J'ai aussi l'alfatex, et en noir, même pas sâlissant. Maintenant à 55 ans, les CV !!! et j'ai tous mes points. Et ça ne m'a pas empêché de griller un gros 4x4 BMW dernièrement en entrant sur l'autoroute derrière lui, je pense qu'il ne savait pas se servir de sa caisse, pourtant elle fumait bien, et il a cru que j'avais 300 cv Comme quoi !
  19. peter57

    Quelle 159 acheter ?

    Bonjour les alfistes. Je trouve que mes 120 cv suffisent. C'est vrai que je fais très peu de montagne. A présent il sera plus facile de trouver des 120cv, et moins surcoté que le 150cv.
  20. peter57

    Clim auto ?

    Bonjour Vador. Super satisfait de cette clim auto. Aussi bien pour la chaleur que pour les fonctions dégivrage auto et les départs au froid avec le chauffage électique d'appoint en attendant que l'eau chauffe.
  21. Ce serait bien un bug réservé aux 120cv !!! <_<
  22. Bonjour les Alfistes. 45000 km, et toujours mes secousses au démarrage pendant une dixaine de secondes. Alfa n'a toujours pas fait de correctif ! je pense que certains garagistes qui s'y connaissent en prog ont retouché la fonction "retard d'injection au démarrage" et c'est bon... Les spécialistes Alfa auraient-t'ils peur que ça perturbe le reste du programme ? Mais toujours les démarrages au quart de tour pour mon compte Ciao
  23. peter57

    Salut a tous

    Re coucou. Ah! j'oubliais, des Pirelli 215X16. Mais pour l'usure,c'est la même chose, je pense. Toujours aussi content de cette 159 ? moi c'est le cas...
  24. peter57

    Salut a tous

    Bonjour . Avec ma 120 cv, 45000 km à l'arrière, et 35000 à l'avant. Si j'avais eu le bon rêglage dès le début, je pense 45000 à l'avant et 60000 à l'arrière. L'avant a 15000 à présent, et c'est à peine usé. Maintenant je suis assez diesel, avec pas mal d'autoroute. Il faut rêgler la géométrie à 0° à l'arrière, et 2' fermée à l'avant. Ce ne sont pas les données officielles, mais le comportement est toujours aussi bon... Ciao
  25. peter57

    159 SW ...

    Bonjour les alfistes. J'ai fait la première vidange à 30000, et la suivante sera à 60000. Les huiles aujourd'hui sont faites pour aller bien plus loin. Enormément de personnes ne font même plus de vidange, et ça va aussi bien.Ils rajoutent lorsque le niveau est trop bas. La révision est surtout faite pour contrôler le véhicule. Mais j'ai l'impression que les garagistes ne contrôlent plus comme ils devraient. Ciao
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