dimoul Posté(e) le 21 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 21 Octobre 2013 Bonsoir à tous; Je viens apporter mon témoignage après avoir fait défaper et reprogrammer la cartographie de ma 159 par notre ami Stopino. Ma 159 est un 2.4 jtdM 210 de 2007 affichant 160 000 Kms. Je fais 30 000 Kms à l'année avec 70% d'autoroute et j'exploite très souvent les 210 ch mais malgré ça, j'ai souvent rencontré des problèmes de vanne EGR et des régénérations de FAP tous les 150 kms avec en prime cet été 4 mises en mode dégradé du moteur avec le message "faire vérifier moteur". Il y a une semaine et 1500 Kms je suis allé voir Stopino pour condamner la vanne EGR, les papillons swirls , remplacer le FAP par un tube et refaire la cartographie du moulin. VERDICT Avant: Des régénérations tous les 150/200 Kms Une conso mixte de 8.5L/100 Quelques broutages sous 2000 tr/mn Des performances globalement identique à une Bavaroise 320D 163 ch Après: Bah c'est une autre voiture!!! Le moteur est très souple à tous les régimes Dès 1500 tr/mn ça pousse fort On peut rouler à 30 Km/h en 3 et repartir franchement sans rétrograder de même qu'à 70 en 6eme. Une conso moyenne diminuée d'1 L/100 en roulant de la même manière. En perf pure 240ch et 520 nm de couple On arrive vite à 200 Km/h Mon ancienne voiture était une Subaru impreza WRX8 et comparativement les reprises de l'Alfa sont meilleurs Vitesse max 240 compteur (je sais c'est pas bien.....) Tout ça pour dire qu'il ne faut pas hésiter à faire ces modifs si vous rencontrez les mêmes problèmes que moi. Les voitures que j'achète sont avant tout un objet plaisir et j'avoue qu'avant ces modifs, mon Alfa ne m'en procurait pas mais ça..........c'était avant! Merci encore à Stopino.
Invité Khraft Posté(e) le 21 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 21 Octobre 2013 J'aimerais bien ... mais je suis en Haute Savoie, et ici point de stopino
Qtp76600 Posté(e) le 22 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 22 Octobre 2013 bonjour j'ai lu ton message j'ai egalement des probleme sur mon alfa mais je n'est pas de message erreur elle se coupe pluq occunne puissance mon turbo charge casiment pas et mes vitesse ne se passe plus tout seul mais quand elle marche bien je l'est teste et je depasse les 240 sans reprogu ^^ avez vous des reponse a mon probleme de degradé?
siocnarf Posté(e) le 22 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 22 Octobre 2013 +1 ce sont les modifs "obligatoire" sur le 2.4! Kraft je crois que dimoul non plus n'as pas de stopino à coté Il y a une semaine et 1500 Kms je suis allé voir Stopino Si ça intéresse quelqu'un j'ai une adresse en loire atlantique. =>MP
Invité Khraft Posté(e) le 22 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 22 Octobre 2013 j'ai plutôt compris que la reprog datait d'une semaine et de 1500 kms effectués depuis .
dimoul Posté(e) le 22 Octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Octobre 2013 bonjour j'ai lu ton message j'ai egalement des probleme sur mon alfa mais je n'est pas de message erreur elle se coupe pluq occunne puissance mon turbo charge casiment pas et mes vitesse ne se passe plus tout seul mais quand elle marche bien je l'est teste et je depasse les 240 sans reprogu ^^ avez vous des reponse a mon probleme de degradé? J'avais exactement les mêmes symptômes que toi.Par contre avant ma reprog elle n'a jamais voulu aller à 240.
dimoul Posté(e) le 22 Octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Octobre 2013 j'ai plutôt compris que la reprog datait d'une semaine et de 1500 kms effectués depuis . C'est ça! Stopino est à 100 kms de chez moi.
Qtp76600 Posté(e) le 23 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 23 Octobre 2013 Dimoul d'accord moi elle les prend sans probleme et je n'est rien fait dessus encore et du coup ton probleme c'était quand meme le fap ou tu avait autre chose?
dimoul Posté(e) le 23 Octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Octobre 2013 J'avais le FAP complètement colmaté. Même après une régénération forcé en concession, le problème est revenu 1 mois après.
alfaland Posté(e) le 23 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 23 Octobre 2013 Je crois que c'est même pas la peine d'annoncer que je rencontre les mêmes désagréments (2,4 de 2009 210 cv 130 000 km). Merci pour ce témoignage très clair. J'avais un doute et comme dis Dimoul, mais ça ..... c'était avant !!!! Il ne me reste plus qu'à trouver un bon programmeur dans le sud. Si vous avez des recommandations, je suis preneur. Merci encore pour ces infos.
Qtp76600 Posté(e) le 23 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 23 Octobre 2013 bon ba j'irai faire un pti tour sur paris faire ma reprogu lol
simon Posté(e) le 23 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 23 Octobre 2013 help j'ai posté un sujet sur les radars de recul un peu d'aide svp!!!
limp95 Posté(e) le 23 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 23 Octobre 2013 J'ai les même constatation à faire, un vrai plaisir de conduite un fois reprogrammé. Par contre la mienne avant les modifs ne ma poser aucun soucis. C'était vraiment juste pour la puissance pour exploiter le Q4 Ti et ce châssis fabuleux.
daze Posté(e) le 24 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 24 Octobre 2013 help j'ai posté un sujet sur les radars de recul un peu d'aide svp!!! tu as posté dans la section 156. et puis pas besoin de venir dans des posts aux hasard pour demander la charité.
Invité Posté(e) le 25 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 25 Octobre 2013 J'aimerais bien ... mais je suis en Haute Savoie, et ici point de stopino Je suis en contact avec un mec qui va peut être me faire mon alfa en Haute Savoie, si c'est possible de le faire par ce pro je te contact si tu veux.
Invité Khraft Posté(e) le 25 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 25 Octobre 2013 (modifié) j'ai déjà un contact aussi, d’ailleurs, si il y a des intéressés sur Haute Savoie Merci quand même Modifié le 25 Octobre 2013 par Khraft
Invité Posté(e) le 25 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 25 Octobre 2013 On passera peut être par le même alors :D
Invité Khraft Posté(e) le 25 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 25 Octobre 2013 pourquoi pas, plus on est de fous ...
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