bady85 Posté(e) le 26 Août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Août 2014 c'est que je peux rien faire d'autre en attendant , j'ai commander une pince à circlips pour demonter l'ancien joint homocinetique et je reçois normalement la pince jeudi et l'arrache vendredi...
bady85 Posté(e) le 1 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2014 salut tout le monde donc voila je reviens vers vous car encore une fois je suis bloqué j'ai monté les nouveau joints mais il bloques une fois arrivé aux circlips.. impossible de les faires avancer plus (pour que le circlip aille a ca place dans le joint) et impossible aussi de le ressortir.. j'ai pourtant graisser avant de les montés sur l'arbre pouvez-vous m'aider svp
bady85 Posté(e) le 2 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Septembre 2014 j’hésite a racheter des cardans complet , mais sur les photos ils ne ressemble pas du tout au miens , vous pouvez me conseillez ? SVP ca devient urgent , tampis si j'aurais mit plus de 100e a la poubelle pour c'est joint homocinétique a la c.. !
bady85 Posté(e) le 8 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Septembre 2014 OSCARO sont des incapables !! C'était ma dernière commande chez eux , que des problèmes mauvaise informations livraison en 24h qui dure 4 jours et au final pas recevoir ce qui était prévu ! RRrrr !!
kbass Posté(e) le 8 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 8 Septembre 2014 Depuis le temps qu'on le répète... Tu t'en sors sinon niveau réparation? Moi je te serai d'aucune utilité, trop complexe pour moi! Bon courage.
bady85 Posté(e) le 8 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Septembre 2014 beh effectivement , trop complexe , je vais finir mais j'suis toujours emm....der par un nouveau truc.. je mis froterait plus. et avec l'alternateur ya 6 mois a 180e , les 4 pneus a 350e les plaquettes ar a 50e , et là , les cardans a 400e plus les outils spéciaux a la prochaine réparation je la vend et j'achète une petite tuture , pour ce que je fait de route a l'année hein..
bady85 Posté(e) le 9 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Septembre 2014 comment je peut faire pour visser l'écrou frein de la rotule du triangle l'axe de la rotule tourne avec l'ecrou et il y a pas d'endroit pour essayer de la tenir a la pince .. sur la rotule de direction et celles de la biellette il y a un trou au bout de l'axe pour le tenir avec une btr mais rien pour celle du triangle !!
bady85 Posté(e) le 9 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Septembre 2014 bon , c'est enfin bon pour le coté droit maintenant , dernier problème , le joint (ou soufflet) de rotule de suspension coté gauche qui est déchiré pensez-vous que je puisse remonté le reste sans ce joint le temps d'aller en chercher un nouveau ?
Alfiste042 Posté(e) le 10 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 10 Septembre 2014 Le soufflet ne se détaille pas de la rotule t'es bon pour changer le triangle
bady85 Posté(e) le 10 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Septembre 2014 Si si ! J'en est trouver :) Il y a un petit "clips" en haut du soufflet de rotule , ça ressemble a un anneau de clé. Un peut chiant a retirer (en même temps vu le nombre de pièces chiante sur la voiture) mais c'est faisable
grome136 Posté(e) le 16 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 16 Septembre 2014 La vache qu'elle galère ! Au moins tu viens de me montrer que je n'y toucherai pas sur la mienne Tu en es a combien de temps passer dessus ?
bady85 Posté(e) le 20 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Septembre 2014 elle est rester 3 semaines sur chandelle .. je sais pas si c'es pareil , sur les 159 mais 156 ph1 je ne toucherais plus au cardans. au début je comptais juste changer les joint homocinétique puis que de galère donc j'ai finit par acheter des cardans complet
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