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La 2 Éme Résurrection Du Spider 916 (Mais Bien Malade)!


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Posté(e)

Elle ne peux pas se passer de moi :unedent:

je trouvais que l'aiguille de chauffage en roulant ne montait pas trop .

démontage du calorstat bingo :mf:

reste en position ouverte

remplacement de celui-ci avec calorstat de la donneuse en prenant soins de l'essayer dans une casserole .

tout OK

Posté(e)

Sans une casserole de Maman?

Tu vas en entendre de toutes les couleurs....

La casserole dans laquelle elle fait les pâtes???? Sacrilège! Tu ne respectes rien!

:unedent:

Posté(e)

Oui petit à petit , j'ai aussi le volet papillon qui fait des siennes ; j'ai envoyé deux email sur le coincoin mais pas de réponses des intéressés.

Voilà le mien , regardez à droite il manque le cache plastique sur l'actuateur , je suppose que la crasse est rentrée par là d'où son yoyo de ralenti à 1500T/m

Posté(e)

Bon le spider a eu sa première sortie longue distance et pas des moindres à la montagne et qui plus est sous la neige :rolleyes:

équipé de 4 pneus hivers de moyenne qualités , j'étais pas trop rassuré vu leurs comportement sur le mouillé , je vous l'accorde pour ceux qui ont un gtv la conduite ne se fait pas comme toute les autres alfa mais elle a tirée son épingle du jeu . Elle est un peu joueuse mais avec les 4 pneus n'a pas décroché dans les virages bien que je l'y ai aidé . Question moteur , hé bien il a tenu , à l'allez j'ai roulé sur des oeufs car autoroute en partie enneigée et mouillée , mais au retour des pointes à 170 et en constant à 140 . Quelques vibrations dû aux jantes voilées malgré quelles sont équilibrées mais dans l'ensemble satisfait . ^_^

Ah si il manquait un peu de soleil pour décapoter :unedent:

Posté(e)

super dany ! tu a ete confiant ! bon test pour ce GTV ! ;)

Posté(e)

Je ne sais toujours pas si c'est du courage ou de l'inconscience de partir dans la neige avec un GTV/Spider....

Néanmoins, bravo, c'est courageux!

Pour ton actuateur, comme tu as 2 moteurs, tu devais bien avoir un cache en rab, non?

Et ta vibration pourrait aussi venir de ton roulement, pas obligatoirement d'une jante voilée.

Ils t'ont annoncé une jante voilée quand tu as changé les pneus?

Tu nous diras ce que le changement de roulement à changé car j'ai aussi un doute sur l'origine de la vibration de mon GTV.

Posté(e)

Tiens tu fait bien de me parler de cette actuateur .

Alors ce matin elle m'a laissée passer ma contre visite du CT sans souci , puis un tour sur Lyon et là petit toussotement , je me dit tiens c'est l'humidité . Hé bien non le retour a été chaotique des accoups comme elle en a jamais fait .

Là je crois qu'il est temps que je le change .

Pour revenir à ta suggestion celui de l'autre moteur n'est pas le même . j'en est trouvé un sur le coin coin le même que le mien . car il est très rare .

pour la vibration oui le gars m'avais dit qu'elles étaient voilées .mais l'on verra au changement du roulement .

  • il y a 3 weeks...
Posté(e) (modifié)

Dany, j'ai trouvé de quoi t'(nous) occuper dans un futur proche!

Et puis pour faire la course, il faut se battre à armes égales, sinon il y a tricherie!

:unedent:

Ton avis? C'est bien un 150ch en tous points identique à celui récupéré sur le GTV?

Modifié par curve
Posté(e)

qu'as t'il de rare ce actuateur ? n° ?

Dany, j'ai trouvé de quoi t'(nous) occuper dans un futur proche!

Et puis pour faire la course, il faut se battre à armes égales, sinon il y a tricherie!

:unedent:

Ton avis? C'est bien un 150ch en tous points identique à celui récupéré sur le GTV?

attachicon.gifIMG_9778.JPG

A voir comme ça on dirais le même mais GTV plus ressent donc 155cv .

Posté(e)

Voilà...

Je n'ai pas mieux comme photo.

Sous le cuir, il y a la mousse et la patte en métal est prise dans cette mousse, ce qui en fait un modèle spécifique au Spider.

Donc pas d'adaptation possible sur le siège de GTV


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